Divdesmit divi gadi komandā "Actual" — no Mini 6.50 līdz Ultim klasei
Ivs Lebleks sacentās ar "Actual" komandas krāsām no 2001. līdz 2023. gadam, nekad neizmainot struktūru. Viņš piedalījās visās lielā distance braukšanas klasēs šajā nepārtrauktībā: sākumā ar Mini 6.50 35 gadu vecumā, tad Multi50 2000.—2010. gados, un no 2016. gada — ar Ultim klasi. Viena komanda ilgstošā darbībā, kam nav līdzīga šajā jomā.
No Mini-Transat līdz okeāna burāšanai
Dzimis 1965. gada 15. jūlijā Palaizo, vēlāk pievērsās lielā distance braukšanai: savu pirmo Mini-Transat viņš izcīnīja 2001. gadā, 35 gadu vecumā. Tajā pašā gadā viņš uzvarēja arī Transgascogne 6.50 proto kategorijā. 2007. gadā viņš atkārtoja Transgascogne un uzvarēja arī Transat 6.50 La Rochelle—Salvador proto kategorijā.
Starp abiem viņš darbojās kā komandas biedrs uz Bruno Peirona lielā katepultra: 2002. gadā uz "Orange" (Jūlija-Verna trofeja 64d 8h 37min, pasaules apkārtbraukšanas rekords ekipāžai tajā laikā), tad 2005. gadā uz "Orange II" (50d 16h 20min). Šajos rekordos viņš nebija kapteinis, bet gan komandas biedrs — viens no trīspadsmit.
Multi50 "Actual": desmitgade, kas noteica standartus
Ar trimarānu Multi50 "Actual" krāsās tas bija viņa karjeras apbalvojumu visblīvākais periods. 2008. gadā Transat Québec—Saint-Malo kopā ar Franku-Ivu Eskofjē, 2010. gadā trīs uzvaras Grand Prix de Douarnenez, apkārtbraukšana Belle-Île un Vendée—Saint-Pēterburga, 2011. gadā Transat Jacques-Vabre ar Samuēlu Manuāru. 2014. gadā viņš finišēja 4. vietā Route du Rhum Multi50 klasē, pēc diviem gadiem pārejot uz Ultim klasi.
Kaphornas rags apgāšanās
2016. gadā viņš pārgāja uz Ultim "Actual" un finišēja 3. vietā savā pirmajā Transat angļu sacensībās solo. Nākamajā gadā viņš mēģināja pasaules apkārtbraukšanas rekordu pretējā virzienā (no austrumiem uz rietumiem). 2017. gada 13.—14. decembra naktī, netālu no Kaphornas raga, saišu konstrukcijas elements pārtrūka un trimarāns apgāzās. Helikoptera evakuācija pēc Čīles jūras spēku rīkojuma, laiva zaudēta. Vēlāk "Team Actual" atpirka bijušo "Macif", no kura izveidoja "Actual Ultim 3".
Atgriešanās: 3. vieta Brest Atlantiques 2019 kopā ar Alesu Pellu un Ronānu Gladu, 4. vieta Transat Jacques-Vabre 2021 kopā ar Antoni Maršānu, 2. vieta Rolex Fastnet Race tajā pašā gadā, 5. vieta Route du Rhum 2022 ar "Actual Ultim 3".
Pāreja 2023. gadā
2023. gada janvārī, 57 gadu vecumā, viņš beidza sacensību karjeru un kļuva par "Team Actual" direktoru. Antoni Maršāns kļuva par "Actual Ultim 3" kapteini. Sporta projekts turpinājās, bet viņš pārgāja uz otru pusi.
Karjeras sasniegumi
- 2001. gads — 1. vieta Transgascogne 6.50 (proto)
- 2002. gads — Jūlija-Verna trofeja ekipāžā uz "Orange" (kapteinis Bruno Peirons): 64d 8h 37min, pasaules apkārtbraukšanas rekords ekipāžai tajā laikā
- 2005. gads — Jūlija-Verna trofeja ekipāžā uz "Orange II" (kapteinis Bruno Peirons): 50d 16h 20min
- 2007. gads — 1. vieta Transat 6.50 La Rochelle—Salvador (proto) un 1. vieta Transgascogne 6.50 (proto)
- 2008. gads — 1. vieta Transat Québec—Saint-Malo Multi50 klasē ar "Actual" komandu un Franku-Ivu Eskofjē
- 2010. gads — 1. vieta Grand Prix de Douarnenez, 1. vieta apkārtbraukšanā Belle-Île, 1. vieta Vendée—Saint-Pēterburgā Multi50 klasē
- 2011. gads — 1. vieta Transat Jacques-Vabre Multi50 klasē ar "Actual" komandu un Samuēlu Manuāru
- 2013. gads — 2. vieta Transat Jacques-Vabre Multi50 klasē ar Kito de Pavantu
- 2014. gads — 4. vieta Route du Rhum Multi50 klasē, 1. vieta Armen Race
- 2016. gads — 3. vieta The Transat (angļu transatlantiskās sacensības) solo ar "Ultim Actual"
- 2017. gads — Apgāšanās netālu no Kaphornas raga (13.—14. decembris) mēģinot sasniegt pasaules apkārtbraukšanas rekordu solo pretējā virzienā, saišu konstrukcijas pārrāvums, helikoptera evakuācija pēc Čīles jūras spēku rīkojuma, laiva zaudēta
- 2019. gads — 3. vieta Brest Atlantiques ar "Ultim" komandu un Alesu Pellu, Ronānu Gladu
- 2021. gads — 4. vieta Transat Jacques-Vabre ar Antoni Maršānu, 2. vieta Rolex Fastnet Race
- 2022. gads — 5. vieta Route du Rhum ar "Actual Ultim 3"
- 2023. gads — Beidz sacensību karjeru, kļūst par "Team Actual" direktoru
