B&G ātruma sensors H5000/H3000 plastmasas flanga
Pieejams noliktavā
Tehniskie raksturlielumi
Tehniskie raksturlielumi
| Maksimālais elektriskais patēriņš | 1 |
| Tipisks elektriskais patēriņš | < 1 |
| NMEA 2000 ekvivalenta slodze (LEN) | 1 |
| Strāvas spriegums darbībai | 12 |
| Produkta dziļums | 138 |
| Līnijas savietojamība | NMEA 2000 |
| Vadu tīkls | NMEA 2000 |
| Montāžas tips | Bridle |
| Pašslēdzošs vārsts | Yes |
| Ātruma diapazons | 0-50 |
| Iekļauts montāžā | Yes |
| Instalācijas atrašanās vieta | Hull |
| Cauru garums | 9 m |
Detalizēts apraksts
Detalizēts apraksts
B&G ātruma sensors H5000/H3000 ir korpusa caurvada sensors, kas paredzēts ūdens virsējās ātruma un ūdens temperatūras datu nodrošināšanai B&G navigācijas instrumentu sistēmām. Izmantojot spārnu ratu tehnoloģiju, šis sensors ir būtisks elements veiktspējas aprēķiniem un precīzai navigācijai. Tas ir specifiski saderīgs ar B&G navigācijas centrālēm H5000, H3000 un WTP3.
Tehniskie parametri – sensors SEN-SPD-HP
Šis sensors ir aprīkots ar plastmasas flangu, kas nodrošina līdzenu montāžu, lai samazinātu hidrodinamisko pretestību. Sensora korpuss ir 88 mm plats, kopējais garums – 138 mm. Tajā iebūvēts ūdens temperatūras sensors, un dati tiek pārraidīti analogā signāla formātā. Robusta plastmasas konstrukcija nodrošina ilgtspēju jūras vides apstākļos.
Konstrukcija un apkope
B&G ātruma sensors SEN-SPD-HP izceļas ar integrētu paša noslēdzošo ventili. Šī iezīme ļauj izņemt un notīrīt spārnu ratu bez kuģa izslēgšanas no ūdens, ievērojami vienkāršojot apkopi un nodrošinot mērījumu precizitāti. Šis plastmasas flangas modelis ir standarta risinājums sistēmām H5000/H3000, nodrošinot optimālu veiktspējas un apkopes vienkāršības līdzsvaru.
Eksperta vērtējums
Eksperta vērtējums
Pol CONIN
Digitālās attīstības atbildīgais
« OEM uzticamība ātruma datiem H5000/H3000 »
Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

