B&G ātruma sensors H5000/H3000 plastmasas iegrieztais

B&G ātruma sensors H5000/H3000 plastmasas iegrieztais ir korpusa caurspīdes veida sensors ar propelleri, kas paredzēts ūdens ātruma un jūras ūdens temperatūras datu nodrošināšanai navigācijas instrumentu sistēmām. Tas ir būtisks elements veiktspējas aprēķiniem, straumes novērošanai un instrumentu precīzai kalibrācijai uz laiva. Konstruktīvi pielāgots regates un augstas veiktspējas braukšanas prasībām.

Galvenās tehniskās īpašības

Šis sensors, ar preču numuru SEN-SPD-HPF, ir izgatavots no izturīga plastmasas korpusa un tiek iegriezts (flush) laiva korpusā, lai minimizētu hidrodinamisko pretestību. Tajā ietilpst divi sensoru elementi: propelleris ūdens ātruma mērīšanai un termometrs jūras ūdens temperatūrai. Kopējais garums ir 138 mm, no kuriem 88 mm ir korpusa caurspīdes daļa. Sensors izdod analogo signālu, kas tiek apstrādāts centrālajā procesorā (CPU) vai B&G paplašināšanas moduļa.

Konstrukcija un apkope

Iegrieztais montāžas veids ir šī modeļa galvenā priekšrocība salīdzinājumā ar neiegrieztiem sensoriem, jo samazina turbulenci un saglabā laiva veiktspēju. Ievērojama iezīme ir paša noslēdzošā vārsta integrācija korpusa caurspīdē. Šis mehānisms ļauj izņemt zondi (iegriezto daļu ar propelleri) tīrīšanai vai apkopei bez nepieciešamības izvilkt laivu sausā, nodrošinot konstantu ātruma mērījumu precizitāti.

Saderība un sistēmas integrācija

Sensors SEN-SPD-HPF ir saderīgs tikai ar B&G navigācijas instrumentu sistēmām H5000, H3000 un navigācijas datu procesoru WTP3 (Wave Technology Processor). Tas pieslēdzas caur īpašu vadu savienojumu centrālajam procesoram H5000 vai atbilstošam paplašināšanas moduļam. Procesors pārveido analogo signālu digitālajos datus un nodod tos tālāk pa NMEA 2000 tīkla savienojumu, padarot tos pieejamus visiem daudzfunkcionālajiem displejiem un saderīgiem instrumentiem uz laiva.