Hidrauliskais cilindrs T0 12V
Noliktavā
Tehniskie raksturlielumi
Tehniskie raksturlielumi
| Maksimālais elektriskais patēriņš | 168 W |
| Tipisks elektriskais patēriņš | 15,6 W |
| Strāvas spriegums darbībai | 12 V līdzstrāva |
| Darbības temperatūra | -15 līdz +55 °C |
| Ieteicamais drošinātāja kalibrs | 15 A |
| IP indekss | IP67 |
| Montāžas tips | Zem klāja |
| Sertifikāti | BS EN 60945:2002 (DC),BS EN 28846:1993,CE Direktīva 2014/30/ES,Radio sakaru (Elektromagnētiskās savietojamības) standarts 2017 |
| Displacement | 234 cm³ |
| Recommended Oil Type | Hidrauliskā šķidruma minerāle ISO VG10 līdz VG40 (ISO 6743-4 HV), Fuchs Renolin B 15 HV1, Seastar HA5430 |
| Maksimālā spiediena spēja | 350 kg (pārtraukta darbība) |
| Maksimālais moments | 545 Nm |
| Dzinēja tipa nosaukums | Hidrauliskais lineārais aktīvs |
| Pilna pagriešana laiks | 12 sekundes (nomināls) |
| Cikli | 203 mm |
| Laiva izspiešana | 9000 kg (maksimālā) |
| Iebūvēts stūres leņķa sensors | Nē |
| Stūres režīmi | N/A (atkarīgs no autopilota datora) |
| Atvienojams | Jā |
| Clutch Cable Diameter Range | 6-8 |
| Clutch Connector Type | DIN 43650 |
| Embriāža patēriņš | 12 |
| Integrated Components | Cilindrs, Sūknis, Dzinējs, Embriāža, Rezervuārs |
| Power Consumption Max Current A | 14.0 |
| Power Consumption Typical 12v A | 1.3 |
| Svars | 8 |
| Wiring Polarity Extension | Pozitīvā vadošā līnija |
| Wiring Polarity Retraction | Melna vada pozitīvā polā |
Detalizēts apraksts
Detalizēts apraksts
B&G hidrauliskā lineārā aktuatora Hidrauliskais cilindrs T0 12V ir kompakta un integrēta risinājuma automātiskās stūres sistēmām buriniekos. Izstrādāts kuģiem ar maksimālo ūdensizspaidu līdz 9 000 kg, tas apvieno cilindru, sūkni, dzinēju, sajūgu un rezervuāru vienā iepildītā un hermetizētā vienībā, vienkāršojot uzstādīšanu un apkopes darbus.
Veiktspēja un uzticamība
Šis hidrauliskais cilindrs darbojas ar spriegumu 12 VDC un nodrošina maksimālo impulsu spēku 350 kg, radot maksimālo stūres momentu 545 Nm. Laiks no stūres galējā stāvokļa līdz pretējā galējā stāvoklim (hard-over time) ir 12 sekundes, nodrošinot ātras un precīzas kursa korekcijas. Tipiska strāvas patēriņa vērtība ir 1,3 A pie 25 % slodzes cikla (60 kg gadījumā), ar impulsa strāvu līdz 14,0 A (350 kg gadījumā).
Integrācija un aizsardzība
Ar vidējo hidraulisko tilpumu 234 cc un gājienu 203 mm, aktuators ir piemērots mehāniskajām stūres sistēmām, kuras var tikt "back-driven". Tas ir sertificēts pēc IP67 standarta pret īslaicīgu iegremdēšanos, padarot to izturīgu pret mitrām jūras vides apstākļiem. EMC aizsardzība atbilst BS EN 60945:2002 (DC) standartam, bet aizsardzība pret aizdegšanos — BS EN 28846:1993. Vienība ir aizsargāta ar iekšējām izlaišanas vārstām pret stūres triecieniem vai iestrēgšanu. Tā darbojas garantēti temperatūras diapazonā no -15 līdz +55 °C. Nepieciešams kontroles kalkulators, piemēram, B&G AC12 vai NAC-2.
Uzstādīšana un raksturlielumi
Hidrauliskais cilindrs T0 12V ļauj izmantot automātisko stūri kā rezerves stūres iespēju gadījumā, ja manuālā stūre neizdodas. Tā konstrukcija nodrošina elastīgu montāžu, vienkāršojot novietojumu. Ieteicamais hidrauliskais šķidrums ir minerālu bāzes ISO VG10 līdz VG40 (piemēram, Fuchs Renolin B 15 HV1 vai Seastar HA5430). Iekšējā sajūga jauda ir 12 W, un tas pieslēdzas caur DIN 43650 savienotāju. Tā izmēri ir 101 x 728 mm, un masa — 8 kg.
Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

