Triton² autopilota komandpults
Zems krājums
Technical specifications
Technical specifications
| IP indekss | IPX7 |
| Strāvas spriegums darbībai | 9 - 16 |
| Produkta augstums | 115 |
| Produkta platums | 60 |
| Vadu tīkls | NMEA 2000 |
| Fona apgaismojuma krāsa | White, Red, Green, Blue |
| Korpusa krāsa | Black |
| Korpusa materiāls | PC/ABS |
| Maksimālais elektriskais patēriņš | 1.38 |
| Produkta dziļums | 32 |
| Tipisks elektriskais patēriņš | 0.81 |
| NMEA 2000 ekvivalenta slodze (LEN) | 3 |
| Montāžas tips | Flush-mounted |
| Darbības temperatūra | -25 to +65 |
| Līnijas savietojamība | NMEA 2000 |
| Sertifikāti | CE,NMEA 2000,EN 60945:2002 |
| Ekrāna izšķirtspēja | 320 x 240 |
| Ekrāna tips | Transmissive TFT LCD with LED backlight |
| Ekrāna spilgtums | 1200 |
| Ekrāna izmērs | 4.1 |
| Skārienekrāns | Non |
| Skatīšanās leņķis | N/A |
| Vadu ieeja | NMEA 2000 (Micro-C male) |
| Uzglabāšanas temperatūra | -40 to +85 |
| Relatīvais mitrums | 100 |
| LCD ekrāns ar līmētu stiklu | Oui |
| Komplekta saturs | Triton² autopilot control head, Micro-C connection cable (0.6 m), Documentation, Mounting screws (4), Micro-C T-connector, Front panel, Screen protection cover |
| Regates hronometra funkcija | Oui |
| Pieejamie trauksmes signāli | Haut fond, Eaux profondes, Vent fort, Hors route, Mouillage, Saute de vent, Perte données (profondeur, vent, navigation, compas, vitesse, position), Défaut capteur barre |
| Ar fona apgaismojumu klāviņu un displeju | Yes |
| Kompass drošības attālums | 30 |
| Produkta līnija | Triton² |
| Produkta tips | Autopilot control head |
| Produkta svars | 0.15 |
| Stūres režīmi | Auto, Standby, WindVane, NoDrift, Nav, Non-Follow-Up |
| Saules aizsegs iekļauts | No |
Detailed description
Detailed description
B&G Triton² autopilota komandpults ir attālināta vadības pults, kas paredzēta B&G autopilota sistēmu pilnīgai un intuitīvai kontrolei. Kopā ar Triton² instrumentu ekrānu (pārdod atsevišķi), tā veido pilnvērtīgu autopilota komandu galviņu ar B&G burāšanas navigācijas funkcijām. Ierīce ir vienkārši uzstādāma, jo tai ir vienkārša pieslēgšana NMEA 2000 tīklam, kas nodrošina gan barošanu, gan datu pārraidi.
Intuitīva autopilota kontrole
Komandpultī ir septiņu pogu tastatūra, kas nodrošina uzticamu lietošanu jebkurā laikā, arī ar slapjām vai cimdotām rokām. Veltītas pogas "Auto" un "Gulošs" ļauj ieslēgt vai izslēgt autopilotu ar vienu pieskārienu. Kreisās un labās puses pogas ļauj pielāgot kursu ar 1° vai 10° soliņiem, nodrošinot precīzu burinieka trajektorijas kontroli.
B&G burāšanas navigācijas funkcijas
Integrējoties B&G navigācijas sistēmā, šī komandpults atver papildu iespējas. Funkcija "Intelligent Sail Steering" ļauj burāt pēc kompasam, vai automātiski uzturēt patiesā vai redzamā vēja leņķi optimālam sniegumam. "Smart Manoeuvre" funkcija izpilda pagriezienu vai noliekšanu ar vienu pogas pieskārienu, kas ir īpaši noderīgi samazinātā apkalpes sastāvā. Komandpults pilnībā integrējas ar B&G kartogrāfiem maršrutu un waypointu sekošanai.
Integrācija un tehniskie parametri
Triton² komandpults pieslēdzas ar vienu NMEA 2000 kabeli gan barošanas, gan datu pārraidei, nodrošinot vienkāršu uzstādīšanu un minimālu izmēru.
Savienojamība: NMEA 2000
Barošana: 12V līdzstrāva caur NMEA 2000
Elektrības patēriņš: 1,4 W
Hermētiskums: IPX7
Izmēri (platums x augstums x dziļums): 60 x 115 x 32 mm
Svars: 0,15 kg
Darba temperatūra: -15°C līdz +55°C
Uzglabāšanas temperatūra: -30°C līdz +70°C
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Digital Manager
« The dedicated autopilot control: NMEA 2000 responsiveness and reliability »
Your payment information and data are processed securely.

