Hidrauliskais cilindrs T2 12 V
Pieejams noliktavā
Tehniskie raksturlielumi
Tehniskie raksturlielumi
| Maksimālais elektriskais patēriņš | 270 W |
| Tipisks elektriskais patēriņš | 100 W |
| Strāvas spriegums darbībai | 12 V |
| Ieteicamais drošinātāja kalibrs | 25 A |
| IP indekss | IP44 |
| Montāžas tips | Uz zemes |
| Sertifikāti | CE, BS EN 28846:1993 |
| Displacement | 20000 |
| Maksimālā spiediena spēja | 675 kg |
| Dzinēja tipa nosaukums | Lineārs hidrauliskais cilindrs |
| Pilna pagriešana laiks | 9 s |
| Laiva izspiešana | 20000 kg |
| Iebūvēts stūres leņķa sensors | Nē |
| Stūres režīmi | N/A (atkarīgs no autopilota) |
| Atvienojams | Jā |
| Compatible Autopilot Computer | NAC-3 |
| Duty Cycle | 25 |
| Emergency Steering Support | Jā |
| Hydraulic System Type | Integrēts |
| Ignition Protection Standard | LVS EN 28846:1993 |
| Internal Fluid Reservoir | Jā |
| Max Boat Weight Lbs | 44092 |
| Motor Type | DC |
| Power Steer Mode Support | Jā |
| Svars | 8.98 |
Detalizēts apraksts
Detalizēts apraksts
Izstrādāts autopilota sistēmām, hidrauliskais cilindrs B&G RAM-T2-12V ir integrēta lineārā piedziņas vienība. Piemērots kuģiem līdz 20 000 kg (44 092 lbs) un darbībai nepieciešams NAC-3 kalkulators. Šis cilindrs apvieno cilindru, sūkni, dzinēju, sajūgu un rezervuāru vienā hermētiskā un iepildītā vienībā, kas novērš ārējo cauruļu un rezervuāru nepieciešamību.
Funkcijas un raksturlielumi
B&G RAM-T2-12V konstrukcija ļauj izmantot autopilota "Power Steer" režīmu gadījumā, ja manuālā stūre neizdodas, nodrošinot rezerves funkcionalitāti. Tam ir maksimālā pastāvīgā spiediena 675 kg (1543 lbs) un nominālais stūres laiks 9 sekundes. 12V līdzstrāvas 100W dzinējs patērē līdz 22,5 A (25% cikla gadījumā). IP44 aizsardzība nodrošina pret ūdens šļakatām, bet aizsardzība pret aizdegšanos atbilst BS EN 28846:1993 standartam.
Konstrukcija un integrācija
Cilindrs ir back-drivable, ļaujot cilindram brīvi pārvietoties ar galveno stūri, kad sajūgs atvienots. Šī iezīme to padara piemērotu kuģiem ar mehānisko stūri, kuru var atvienot. Iekšējās atbrīvošanas vārstus aizsargā vienību un tās montāžas pret stūres triecieniem vai iestrēgšanu radītiem bojājumiem. Konstrukcijā izmantots alumīnija korpuss BS 1490 ar SP270 aizsardzību, nerūsošā tērauda hromēta virzula stienis un Nitrila un PTFE blīves. Darbojas temperatūras diapazonā no -20°C līdz +65°C. Cilindra gājiens ir 250 mm (9,84"), stūres plecs — 213 mm (8,39"). Svars aptuveni 10,1 kg. Komplektācijā ietilpst 1 metra garš 2 vadu savienojuma kabelis.
Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

