Vérin hydraulique T3 24 V
Noliktavā
Tehniskie raksturlielumi
Tehniskie raksturlielumi
| Maksimālais elektriskais patēriņš | 12 W |
| Tipisks elektriskais patēriņš | 12 W |
| Strāvas spriegums darbībai | 24 V DC |
| IP indekss | IP67 |
| Līnijas savietojamība | N/A (saderīgs ar B&G NAC-3, H5000 un AC42 autopilotu datoriem) |
| Montāžas tips | Lineārs, uz laivas konstrukcijas elementiem |
| Displacement | 36000 kg |
| Maksimālā spiediena spēja | 1100 kg |
| Maksimālais moments | 2770 Nm |
| Dzinēja tipa nosaukums | Lineārais hidrauliskais cilindrs |
| Pilna pagriešana laiks | 13 s |
| Cikli | 300 mm |
| Montāžas orientācija | Elastīgs, atkarīgs no cilindra un atsevišķā sūkņa uzstādījuma |
| Stūres sviras garums | 257 mm |
| Laiva izspiešana | 36000 kg |
| Stūres režīmi | Power Steer (caur autopilota datoru, kas savietojams) |
| Atvienojams | Jā |
| Korpusa materiāls | Alumīnijs |
| Material Standard | BS1490 |
| Model | T3 |
| Neto masa | 11.773 |
| Recommended Maintenance | Regulāri pārbaudīt montāžas bāzes un stūres tapas drošību. |
| Requires External Pump | Jā |
| Safety Warnings | Turēt rokas prom no stūres mehānisma un kustīgajiem stūres traucējiem. |
| Steering System Type | Hidraulika |
Detalizēts apraksts
Detalizēts apraksts
Conçu pour les voiliers jusqu'à 36 000 kg (79 000 lbs), le vérin hydraulique B&G T3 24V est un actuateur linéaire puissant et efficace. Il se compose d'un cylindre hydraulique et d'un embrayage, et est conçu pour fonctionner avec une pompe hydraulique, un moteur et un réservoir séparés, offrant une flexibilité d'installation accrue.
Performance et intégration
Ce vérin hydraulique fonctionne sous une tension d'alimentation de 24V DC. Il offre une course de 300 mm (11.8 pouces) et un temps de butée à butée de 13 secondes. Le bras de barre recommandé est de 257 mm (10.11 pouces). Il génère une poussée de 1100 kg (2425 lbs) et un couple de gouvernail de 283 kg (623.9 lbs), assurant une tenue de cap précise.
Caractéristiques techniques
Le B&G Hydraulic Ram T3 24V est compatible avec les ordinateurs de pilote automatique NAC-3, H5000 et AC42. Sa consommation continue de la bobine est de 12 watts. La protection IP67 garantit sa résistance à l'immersion temporaire et aux projections d'eau. Il est fabriqué avec un corps en aluminium (BS1490) et une tige de piston en acier inoxydable chromé. Des soupapes de décharge intégrales protègent le cylindre et son montage, tandis qu'un embrayage à solénoïde est utilisé pour étendre ou rétracter la tige. Ce modèle dispose d'une pompe hydraulique séparée, offrant une flexibilité de montage accrue du cylindre. Il prend également en charge le mode "Power Steer", permettant d'utiliser le pilote automatique comme direction de secours.
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