Atslēgas slēdzis līdzstrāvai un 4 drošinātāju modulis vienam dzinējam

BEP CC KEY SW & 4 X CB MOD SGL ENG (80-700-0050-00) ir bateriju pārvaldības modulis, kas paredzēts vienas dzinēja jūras elektrosistēmām. Tajā iekļauts slēdzis ar atslēgu un četri drošinātāji. Šis modulis pieder pie BEP Contour Connect un Battery Control Center (BCC) moduļu sistēmām, nodrošinot efektīvu barošanas attālinātu pārvaldību.

Šis modulis norāda šādus nominālstrāvas rādītājus:

Nepārtraukta strāva: 275 ampēri DCPārtraukta strāva: 455 ampēri DCSākuma strāva: 1250 ampēri DC

Maksimālais spriegums, ko šis bateriju pārvaldības modulis spēj uzturēt, ir 32 V līdzstrāva.

Jā, šis modulis ir aizsargāts pret aizdegšanos. Tas atbilst šādām normām:

UL1107 (aizdegšanās aizsardzībai)CEIP66ABYC

Jā, šis modulis ir konstruēts, lai izturētu sarežģītus jūras un autocaravanu apstākļus, pateicoties savam izturīgajam dizainam un atbilstībai IP66 standartam.

Elektriskā patēriņa rādītājs komutatoram, kad sistēma ir pozīcijā "izslēgts", ir 15 mA.

Šis modulis nodrošina attālinātu bateriju banku pārslēgšanu. Tam ir divi darbības režīmi: automātiskais un manuālais. Automātiskajā režīmā modulis tiek vadīts ar attālinātu slēdzi (piemēram, atslēgas slēdzi stūres postenī). Manuālajā režīmā ir iespējams pārņemt kontroli pār automātisko darbību jebkurā brīdī, nospiežot komandas pogu tieši uz moduļa.

LED, kas atrodas slēdža vai atslēgas slēdža (ja tāds tiek izmantots) pultī, norāda slēdža statusu:

Izslēgta LED: slēdzis ir izslēgts.Ieslēgta LED: slēdzis ir ieslēgts.Mirkšķinoša LED: slēdzis automātiskā režīmā pārslēdzas starp 'iesl.' un 'izsl.' pozīcijām.Ātri mirkšķinoša LED (0,1 s iesl. & 0,1 s izsl.): spriegums neatbilst specifikācijām (zemāks par 8 V vai augstāks par 30 V).

Motorizētais slēdzis tiek piegādāts ar vispārēju baterijas etiķeti. Visbiežāk lietotās etiķetes (atsauces 713) var pasūtīt atsevišķi, ja nepieciešams.

Šis modulis ir paredzēts kabeļu ceļu optimizācijai, ļaujot izmantot īsākus kabeļus līdz startieriem un citiem augstas strāvas pielietojumiem, piemēram, priekšgala dzenskrūvēm un invertoriem. Tas palīdz samazināt sprieguma kritumu un smago kabeļu izmantošanu.

Modulis var tikt uzstādīts divos veidos: iebūvēti vai virsmas montāžā. Uzstādīšanas rokasgrāmatā ir izgriezuma šablons iebūvētajam montāžam.

Modulis izmanto divus 10 mm (3/8") stieņus savienojumiem. Stieņi ir no vara ar alvas pārklājumu un tiek piegādāti ar uzgriežņiem.

Recomendētais maksimālais kabeļa šķērsgriezums ir 50 mm². Ja tiek izmantots kabelis ar lielāku šķērsgriezumu par 50 mm², tam jābūt atbrīvētam no jebkādiem mehāniskiem spriegumiem, ar absolūto maksimumu 00 AWG vai 70 mm².

Lai noņemtu pogu: Pagrieziet pogu stāvoklī "izslēgts". Poga vienmēr ir bloķēta slēdža korpusā. Nospiediet un turpiniet griezt pretēji pulksteņa rādītāja virzienam līdz galam. Tad pogu var noņemt. Lai nomainītu pogu: Ielieciet pogu slēdža ligzdā. Nospiediet un pagrieziet pulksteņa rādītāja virzienā par 45° līdz stāvoklim "izslēgts".

Nē, jo šis slēdzis ir paredzēts 1,8 metru (6 pēdu) dziļumam, tāpēc nedrīkst lietot nekādus šķīdinātājus vai hermētiskuma līdzekļus. Savienojuma vietā (stienīša un spailes) var lietot naftas bāzes smērvielu.

Moduļa aizmugures un sānu paneļi ir noņemami. Tas nodrošina vieglu piekļuvi kabeļu maršrutēšanai un savienojumu instalēšanai.

Jā, modulis tiek piegādāts ar divām tapām, lai to varētu piestiprināt citiem BEP 700 sērijas produktiem.

Jā, šis modulis pieder BEP moduļu sistēmām Contour Connect un Battery Control Center (BCC), nodrošinot labu integrāciju ar šīm platformām.

Šī moduļa automātiskā darba sprieguma diapazons ir no 8 līdz 30 V līdzstrāvas. Ja spriegums ir ārpus šī diapazona, slēdža LED mirgo ātri.

Attālinātai kontrolei var izmantot slēdža atslēgu (piemēram, modeli BEP 722-KS) vai jebkuru citu standarta ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi, lai no stūres postena vadītu motorizēto pārslēdzi.