Free pickup point from €150 in France
Collection at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

thanks to our network of certified installers

Find an installer

Service d'assistance

Choose additional assistance for installation

Ietaupiet 17%

BEP Marine

716-V-140A-DVSR

Vienas dzinēja motoru kopa 701BAT/DVSR

La grappe de distribution de batterie BEP 716-V-140A-DVSR est une solution intégrée pour les systèmes à moteur unique et deux parcs de batteries. Appartenant à la gamme MD, elle combine un commutateur de batterie 701 motorisé à commande à distance avec un relais sensible à la tension (DVSR) pour une gestion optimisée. Ce cluster gère un courant continu de 275A sous 32V DC et est fourni avec ses goujons de connexion de 10mm (3/8").

Public priceGet pro pricing

271,20€

271,20€ ~~328,80€~~

TTC Piegāde aprēķināta maksājuma brīdī.

Noliktavā

Free pickup point from €150 in France
Collection at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

thanks to our network of certified installers

Find an installer

Service d'assistance

Choose additional assistance for installation

Technical specifications

Nominālais spriegums	12 V
Strāvas stiprums (A)	275.0
Aizsardzības automātu skaits	2.0
Pālu skaits	2 pôles
Atbalstītie akumulatoru bloki	2.0
Akumulatora slēdža tips	Manuel/Marche-Arrêt
Akumulatora slēdža kontroles metode	Manuel
Metode aizsardzības shēmai	Fusible, Disjoncteur
Integrēts VSR	Oui
Nominālā nepārtrauktā strāva (DVSR)	100.0
Montāžas tips	Encastré ou en surface
IP indekss	IP67
Ekrāna tips	LED
Vadu tīkls	CZone
Sertifikāti	CE, RoHS, UL 1107
Maksimālais kabeļa spailes izmērs (mm)	10 mm
Darba temperatūras diapazons	-20 à +50 °C
Izmēri (G x A x D)	120 x 80 x 60 mm
Svars	0.5
Battery Switch Model	701
Bep Product Series	MD
Dvsr Disengage Voltage 12v	12.8
Dvsr Engage Voltage 12v	13.7
Dvsr Max Voltage	48
Engine Count Supported	1
Aizsardzība pret sprādzienu	Oui
Maksimālā lādēšanas strāva (A)	100.0
Maksimālā izlādes strāva (A)	275.0
Pīka izlādes strāva	1250.0
Power Consumption Off Mode Ma	15
Ieteicamā nepārtrauktā izlādēšanas strāva	275.0
Recommended Max Cable Size Mm2	50
Uzglabāšanas temperatūras diapazons	-30 à +70 °C
Stud Material	Cuivre étamé
Savienojuma spailes izmērs	2 x 3/8" (10mm)

Detailed description

Bateriju sadales kopa BEP 716-V-140A-DVSR ir pilnīga un integrēta risinājuma sistēma, kas paredzēta jūras vienas dzinēja motoru sistēmām ar diviem bateriju parkiem. Šis ierīces modulis apvieno motorizētu bateriju komutatoru no 701 sērijas, kas pazīstams ar attālinātu vadību, un sprieguma jutīgu releju (DVSR) lietderīgai un automātiskai lādēšanas pārvaldībai. Tas ir kompakts un optimizēts alternatīvs risinājums salīdzinājumā ar atsevišķu komponentu instalāciju, vienkāršojot integrāciju un samazinot kabelu savienojumu sarežģītību uz laivas.

Enerģētiskās pārvaldības veiktspēja un izturība

BEP 716-V-140A-DVSR ir konstruēts, lai nodrošinātu augstu elektrisko veiktspēju, atbalstot līdzstrāvas nepārtrauktu strāvu līdz 275 ampēriem, pārtrauktu strāvu līdz 455 ampēriem un starta strāvu līdz 1250 ampēriem. Integrētā komutatora maksimālā sprieguma vērtība ir 32 voltu līdzstrāva, savukārt DVSR spēj apstrādāt līdz 48 voltu līdzstrāvu. Savienojuma stienīši 2 x 3/8" (10 mm) no alvas pārklātā vara nodrošina optimālu vadītspēju un korozijas pretestību. Šī kopa ir sertificēta UL 1107 (DVSR), pret sprādzienu aizsargāta un atbilst CE prasībām, garantējot paaugstinātu uzticamību un drošību jūras vides apstākļos. Tā "water resistant" konstrukcija nodrošina izturību pret smagiem apstākļiem.

Uzlabotas funkcijas un sistēmu integrācija

Sprieguma jutīgā releja (DVSR) BEP 716-V-140A-DVSR automātiski ieslēdzas pie 13,7 voltiem un izslēdzas pie 12,8 voltiem, optimizējot abu bateriju parku lādēšanu bez manuālas iejaukšanās. Tas atbalsta līdz 100A alternatora strāvu, nodrošinot savietojamību ar dažādiem alternatoriem. Attālinātā vadība ļauj motoru komutatoru montēt tuvu baterijām, samazinot kabeļu garumu un saistītos izdevumus, līdzīgi citiem BEP MD sērijas produktiem, piemēram, "Single Engine Remote Switch Cluster" (80-716-0014-00). Šis centralizētais pieeja samazina energijas patēriņu izslēgtā stāvoklī (15 mA) un vienkāršo laivas elektriskās sistēmas kopējo kontroli. Tā spēja izmantot līdz 50 mm² kabeli (ar absolūto maksimumu 70 mm² ar velves atbrīvošanu) nodrošina elastīgumu stingrām instalācijām.

Documentation

Type	Nom
	EN - Fiche technique détaillée - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Fiche technique détaillée - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Fiche technique détaillée - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6

Expert review

Pol CONIN

Digitālās attīstības atbildīgais

« Integrated and automated energy management for single-engine boats »

The BEP 716-V-140A-DVSR cluster is a strategic and reliable battery distribution solution for single-engine boats equipped with two battery banks. Its main advantage lies in the integration of a motorized battery switch 701 and a voltage-sensitive relay (DVSR), which significantly simplifies the electrical architecture. This setup allows for remote control of the switch, providing installation flexibility and a substantial reduction in cable lengths to the starter, resulting in significant savings in copper and labor. The DVSR ensures automatic and intelligent charge management, prioritizing the starter battery and then the service battery, with engagement thresholds at 13.7V and disengagement at 12.8V, thus optimizing battery lifespan and preventing deep discharges. With continuous current capacities of 275A and starting current of 1250A, this cluster is sized for demanding applications. Its ignition protection and "water resistant" design guarantee operational reliability in the marine environment, making it a fundamental component for a secure and efficient electrical installation.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Payment and security

Your payment information and data are processed securely.

Vienas dzinēja motoru kopa 701BAT/DVSR

271,20€

Ref : 8371-BSS

307,55€

307,55€ ~~339,72€~~

Panneau de disjoncteur étanche WeatherDeck® 12V DC - Gris 8 positions - WeatherDeck® 12V DC Waterproof Circuit Breaker Panel - Gray 8 Positions

Blue Sea Systems

Blīvā ūdensizturīga drošinātāju paneļa WeatherDeck® 12 V līdzstrāvā - pelēks, 8 pozīcijas

Ref : 4378-BSS

218,86€

218,86€ ~~258,24€~~

Frequently asked questions

Need help? Contact us

What is the CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6 battery distribution cluster used for?

This product is a vertical battery distribution cluster designed for single-engine marine systems with two battery banks. It enables efficient power management, including battery switching and automatic charging via a voltage-sensitive relay (VSR).

What is the DC current capacity of this battery distribution cluster?

The battery distribution cluster has a DC current capacity of 275 Amps DC.

What is the maximum intermittent current this cluster can handle?

The maximum intermittent current this cluster can handle is 455 Amperes DC.

What is the cranking rating of this battery distribution cluster?

This battery distribution cluster has a cranking rating of 1250 Ampères DC.

How can the battery distribution cluster be installed?

The cluster can be installed in two ways:

Flush-mountedSurface-mounted

What is the size of the terminal studs for cable connections?

The terminal studs for cable connections are sized at 2 x 3/8" (10mm).

What is a VSR and how does it work in this cluster?

A VSR (Voltage Sensitive Relay) is a voltage-sensitive relay that manages battery charging. It automatically combines two battery banks (for example, starter and house batteries) when the charging voltage reaches a specific threshold, and isolates them when the voltage drops below another threshold, ensuring the starter battery remains charged.

At what voltage does the VSR engage to combine the batteries?

The VSR engages (engagement voltage) at 13.7 Volts to combine batteries and allow charging.

At what voltage does the VSR disconnect to isolate the batteries?

The VSR disconnects (disengagement voltage) at 12.8 Volts to isolate the batteries, thereby protecting the starter battery from excessive discharge by service loads.

Is this product water-resistant?

Yes, this battery distribution cluster is water-resistant.

What is the maximum recommended cable size for connections?

The maximum recommended cable size is 50mm². If a larger cable is used, it must be strain-relieved, with an absolute maximum of 70mm².

How do I connect the main outboard motor?

The designated stud for the main outboard motor (usually stud B) must be connected to the positive terminal of the main outboard motor.

How should I connect the house loads?

The stud designated for house loads (usually stud D) must be connected to the positive terminal of the house loads through a fuse.

Is this cluster suitable for a single-engine setup with two battery banks?

Yes, this cluster is specifically designed for a single-engine setup with two battery banks, providing integrated management for switching and charging.