Aizsargslēdzējs sērija 285 — virsmas montāžai 150 A

Sērijas 285 noņēmējautomāts no Blue Sea Systems ir elektriskās shēmas aizsardzības ierīce, kas paredzēta speciāli jūras vidēm. Tas aizsargā iekārtas no pārpildēm un īsslēgumiem, automātiski pārtrauc barošanu, ja strāva pārsniedz nominālo vērtību 150 A. Tas ir alternatīva tradicionālajiem drošinātājiem, jo to var manuāli atiestatīt.

Šī automātiskā drošinātāja galvenā funkcija ir aizsargāt jūras elektroshēmas no pārāk lielas strāvas (pārslodzes) un īsslēguma radītajiem bojājumiem. Ja rodas problēma, tas pārtrauc strāvas plūsmu, novēršot ugunsgrēka risku, kabeļu bojāšanos un pieslēgtās iekārtas sabojāšanu. Kad problēma ir atrisināta, to var manuāli atiestatīt.

Blue Sea Systems 285. sērijas automāts ir paredzēts 150 ampēru (150 A) nominālstrāvai. Tas nozīmē, ka tas aizsargā shēmas, kurās normālais strāvas plūsmas lielums nepārsniedz šo vērtību, un nodrošina atslēgšanos, ja strāva kļūst bīstami liela.

Galvenās šī drošinātāja priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālajiem drošinātājiem ir:

Ātra atiestatīšana: Pēc izslēgšanās to var atiestatīt ar vienu pogas nospiedienu, nevajadzējot nomainīt detaļu. Ietaupījums: Nav nepieciešams turēt rezerves drošinātājus uz kuģa. Palielināta drošība: Tas nodrošina uzticamu aizsardzību pret pārslodzēm un īsslēgumiem, un daudzi modeļi ir aizsargāti pret aizdegšanos, paredzēti dzinēja nodalījumiem.

Jā, Blue Sea Systems sērijas 285 automātslēdzējs ir speciāli konstruēts, lai izturētu augstas prasības jūras vides apstākļus. Tas izgatavots no korozijai izturīgiem materiāliem un parasti ir aprīkots ar aizsardzību pret ūdens un putekļu ieskalošanos (parasti klasificēts kā IP67), tādējādi piemērots izmantošanai uz kuģiem.

Šis Blue Sea Systems sērijas 285 automāts ir paredzēts darbībai līdz 48 V līdzstrāvas (DC) sistēmām.

Jā, Blue Sea Systems 285 sērijas drošinātājs ir aizsargāts pret dzirksteļu veidošanos saskaņā ar SAE J1171 standartu. Tas nozīmē, ka tas ir konstruēts tā, lai neizdalītu dzirksteles vai pārāk daudz siltuma, kas varētu aizdegties no degvielas tvaikiem vai citiem uzliesmojošiem gāzu maisījumiem, padarot to drošu uzstādīšanai dzinēja nodalījumos.

Šī 285. sērijas drošinātāja pārtraukšanas spēja (AIC - Ampere Interrupting Capacity) ir 3000 ampēri 48 V līdzstrāvā. Šis rādītājs norāda maksimālo strāvu, ko drošinātājs var droši pārtraukt īsslēguma gadījumā, neatgriezeniski neatgūstot bojājumus.

Šis drošinātājs ir ar manuālu pārstartēšanu. Pēc noslēguma vai īsslēguma izraisīta atslēgšanās, to ir jāpārstartē manuāli, nospiežot pārstartēšanas pogu.

Precīzās šī drošinātāja izmēru specifikācijas ir norādītas tehniskajā shēmā (skatīt produkta detaļu attēlu). Tas ir paredzēts virsmas montāžai, un tā izmēri ir optimizēti, lai viegli integrētos dažādos jūras vides apstākļos.

Šis drošinātājs ir paredzēts virsmas montāžai. To ir jāpiestiprina uz plānas virsmas ar skrūvēm, nodrošinot, ka kontakti ir pieejami kabeļu savienošanai. Sīkāku informāciju par urbumu un piestiprināšanas detaļām skatīt instalācijas rokasgrāmatā.

Šai drošinātājam uzstādīšanai parasti nepieciešami šādi rīki:

Atveris (piemērots montāžas un kontaktdakšu vītņiem)Krimp pincis kabeļu kontaktdakšu savienojumiemDinamometriskais atveris, lai savilktu kontaktdakšu uzstādīšanas momentu saskaņā ar rekomendācijuMultimētrs, lai pārbaudītu nepārtrauktību un spriegumu (neobligāti, bet ieteicami)Urbuma dzinējs un urbuma bīdes, ja jāizurbj jauni montāžas atveres

150 A disjunkcijas automāta gadījumā ir nepieciešams izmantot resnus kabeļus, kas atbilst shēmas maksimālajai strāvai un tās garumam, lai izvairītos no pārāk lieliem sprieguma kritumiem un pārkaršanas. Lai noteiktu atbilstošo kabeļu šķērsgriezumu (parasti 1/0 AWG vai lielāks 150 A gadījumā, atkarībā no garuma un temperatūras), ieteicams konsultēties ar ABYC (American Boat and Yacht Council) normas vai jūras kabeļošanas noteikumiem attiecīgajā reģionā.

Jā, kabelu savienojot, ir būtiski ievērot polaritāti (ja tā ir norādīta), nodrošināt, ka visas savienojuma vietas ir tīras un cieši nosprēgātas ar ražotāja rekomendēto momentu, lai izvairītos no pārāk lielas pretestības un pārkaršanas. Izmantojiet kvalitatīvus jūras pielietojumiem paredzētus kabelu spailes un, ja nepieciešams, aizsargājiet savienojumus ar termoretraktējošām caurulītēm. Pirms kabelu savienošanas vienmēr atvienojiet barošanas avotu.

Jā, šis drošinātājs var tikt uzstādīts dzinēja nodalā, jo tas ir aizsargāts pret aizdegšanos (atbilst SAE J1171 standartam). Šī īpašība nodrošina, ka tas neradīs dzirksteles, kas varētu aizdedzināt degvielas tvaikus, kas ir būtiski šādās zonās.

Jā, šis drošinātājs ir savietojams ar 12V un 24V līdzstrāvas jūras elektriskajiem sistēmām. Maksimālā atļautā sprieguma vērtība ir 48V līdzstrāva, kas to padara piemērotu šādiem parastajiem laivu borta spriegumiem.

Šis drošinātājs ir piemērots jūras pielietojumiem, kur nepieciešama augstas intensitātes ķēžu aizsardzība. To parasti izmanto, lai aizsargātu galvenās ķēdes, bateriju lādētājus, jaudas invertorus, elektropārvadātājus, priekšējās dzenskrūves dzinējus vai citas borta iekārtas ar augstu strāvas patēriņu.

Jā, šis 150 A drošinātājs ir piemērots akumulatoru lādēšanas iekārtas aizsardzībai, ja tās maksimālā izvades strāva nepārsniedz 150 A un sistēmas spriegums ir savietojams (līdz 48 V līdzstrāvā). Tas nodrošina drošu aizsardzību pret pārslodzēm, kas var rasties lādēšanas procesā.

Jā, kā Blue Sea Systems ražojuma sastāvdaļa, šis drošinātājs ir konstruēts, lai integrētos saskaņoti ar citiem zīmola produktiem, piemēram, kopējām barām, sadales paneliem un bateriju pārvaldības sistēmām, veidojot uzticamu un savstarpēji saderīgu jūras elektrosistēmu.

Jā, Blue Sea Systems ražojumi ir pazīstami ar savu kvalitāti un uzticamību. Šis drošinātājs ir segts ar ražotāja standarta garantiju, kas apliecina tā atbilstību ražošanas normām un materiālu vai ražošanas defektu neesamību.