Elektroniskā dubultā ķēžu bateriju pārvaldības paneļa DC

DC BATTERYMNG E DUALCIRCPLUS paneļa ir enerģijas pārvaldības risinājums, kas paredzēts jūras sistēmām ar diviem bateriju bankiem. Tajā iebūvēts Dual Circuit Plus™ bateriju pārslēgs no sērijas e un var tikt aprīkots ar automātisko lādēšanas releju (ACR), nodrošinot pilnīgu bateriju pārvaldību uz laivas.

Dual Circuit Plus™ bateriju slēdzis nodrošina vienlaicīgu divu izolētu bateriju banku (parasti dzinēja un apkalpes) pārslēgšanu vai to kombināciju, lai barotu visas slodzes. Tas izolē starta un apkalpes shēmas, aizsargājot starta bateriju no izlādēšanās un elektroniskās iekārtas no sprieguma krituma.

Šis panelis ir konstruēts darbam ar maksimālo spriegumu 32V līdzstrāva. Tam ir 350A pastāvīgā strāva katrā ķēdē, 525A pārtraukumstrāva (5 minūtes) katrā ķēdē un 700A palaišanas strāva (30 sekundes) katrā ķēdē.

DC BATTERYMNG E DUALCIRCPLUS panelis ir projektēts, lai pārvaldītu divas atsevišķas bateriju grupas, piemēram, vienu bateriju grupu dzinēja palaišanai un otru — borta pakalpojumiem.

Bateriju slēdzis Dual Circuit Plus™ piedāvā trīs galvenos stāvokļus:

IZSLĒGTS (OFF): Atvieno abus bateriju bankas no slodēm.IEĒLGTS (ON): Katru bateriju banku savieno ar savu atsevišķo kontūru (dzinējs un apkalpošana) izolētā veidā.KOMBINĒTS (COMBINED): Abas bateriju bankas savieno kopā, lai barotu visas slodes, lietderīgi avārijas startēšanai vai kombinētai lādēšanai.

DC BATTERYMNG E DUALCIRCPLUS panelis var iekļaut automātisko slēdža ierīci (ACR). Produkta aprakstā norādīts, ka tas var tikt integrēts, nodrošinot automātisku lādēšanas pārvaldību.

Automātiskais lādēšanas relejs (ACR) ir ierīce, kas automātiski apvieno baterijas lādēšanas laikā, ļaujot alternatoram vienlaicīgi lādēt abus bateriju bankus (dzinēja un apkalpošanas). Tas automātiski atvieno tās, kad lāde beidzas, nodrošinot, ka palaišanas baterija paliek pilnā.

Akumulatoru slēdžu Dual Circuit Plus™ un automātiskās lādēšanas releju (ACR) bloki šāda veida paneļos parasti atbilst IP67 klasei. Tas nozīmē, ka tie ir aizsargāti pret putekļiem un spēj izturēt īslaicīgu ūdens iegremdēšanos.

Savienojuma kontakti šajā panelī ir izmēra 3/8" - 16 (M10), kas atbilst metriska 10 mm diametrā.

Lai ievērotu slēdža nominālās strāvas vērtības, 4/0 AWG (120 mm²) kabeļa izmērs ir ieteicams galvenajām savienojumiem.

Šai paneļa instalēšanai parasti būs nepieciešami šādi rīki:

Kabeļu denudēšanas pincete
Kabeļu gala spiedņa pincete
Urbuma vai skrūvgrieža
Atslēgas

Jā, piemēroti drošinātāji ir būtiski jebkuras jūras elektrosistēmas drošībai. Precīzas vadu izmēru un drošinātāju nominālo vērtību specifikācijas ir jāmeklē konkrētajam produktam pievienotajās instalācijas instrukcijās un jūsu instalācijas attiecināmajās normās.

Lai panelis darbotos minimālajā režīmā, tam ir jāpieslēdzas abiem akumulatoru blokiem (dzinēja akumulatoram un apkalpes akumulatoram) kā arī borta slodzēm. Detalizēti elektroinstalācijas shēmas ir sniegtas produkta instrukcijās pareizai un drošai instalācijai.

Panelis integrē galvenos komponentus, piemēram, Dual Circuit Plus™ slēdzi un iespējami ACR. Tomēr bateriju, slodžu un ārējo lādēšanas avotu (piemēram, alternatoru) savienojumi jāveic instalācijas laikā saskaņā ar nodrošināto kabeļu shēmu.

Šis panelis ir savietojams ar līdzstrāvas (DC) sistēmām, kuru maksimālā sprieguma vērtība ir 32V DC.

Pašā paneļa vadības sistēma nodrošina strāvas plūsmas un bateriju banku izolācijas kontroli neatkarīgi no to ķīmiskā sastāva, ja vien līdzstrāvas maksimālā sprieguma vērtība nepārsniedz 32V. Ja ir integrēts automātiskais lādēšanas relejs (ACR), ir jāpārbauda tā specifiskā savietojamība ar izmantoto bateriju tipiem, lai gan lielākā daļa Blue Sea Systems ACR ir projektēti, lai darbotos ar plašu bateriju klāstu.

Jā, šis panelis ir paredzēts darbībai ar alternatora lādēšanas sistēmām. Ja panelī ir iebūvēts automātiskās lādēšanas relejs (ACR), tas nodrošinās abu bateriju banku efektīvu lādēšanu no viena alternatora.

Pateicoties savām augstajām strāvas intensitātes iespējām (350A nepārtraukta strāva katrā ķēdē), šis panelis ir piemērots plašam laivu klāstam — no vidēja izmēra līdz lielajiem kuģiem, kuriem nepieciešama divu bateriju banku un lielu slodžu pārvaldība.

Jā, Dual Circuit Plus™ slēdža galvenā funkcija ir atvienot starta bateriju no apkalpes slodziem. Tādējā, starta baterija paliek uzlādēta un gatava dzinēja palaišanai, pat ja apkalpes iekārtas izlieto savu bateriju banku.

Jā, Blue Sea Systems ražotie produkti, un īpaši šis panelis ar IP67 klasificētiem komponentiem, ir speciāli konstruēti, lai izturētu jūras vides nelabvēlīgās apstākļus, tostarp mitrumu, ūdens šļakatnes un vibrācijas.