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Le Smarttune 5/8" est un capteur ridoir sans fil conçu pour la mesure précise et en temps réel de l'effort de tension du gréement. Il intègre une technologie Bluetooth et est destiné à remplacer les ridoirs existants pour fournir des données de charge en direct. Ce dispositif aide les navigateurs à optimiser la forme des voiles, à améliorer les performances du bateau et à renforcer la sécurité en surveillant les charges du gréement.

Filetage : 5/8" (15,88 mm)Charge calibrée : 3 800 kgCharge de rupture : 9 500 kgPrécision : ±1% de la charge de travail maximale dans une plage de température de 0 à 40 °CPoids : 620 gDimensions : 65x230x31 mmMatériaux : Acétal, acier inoxydable 316L et inserts filetés en laitonÉtanchéité : IP67

L'installation du Smarttune 5/8" implique de remplacer un ridoir existant. Voici les étapes principales :

Relâchez complètement le pataras et l'écoute de grand-voile, retirez les cales de mât et dé-cricquez le mât si applicable.Sécurisez une drisse à un point dur près du cadène et mettez-la en tension pour créer un mou visible dans l'étai. Fixez une autre drisse comme sécurité.Retirez les goupilles fendues ou le Velcro des goujons du ridoir existant.Mesurez la longueur de l'étai pour référence (par exemple, la distance entre les extrémités des goujons à l'intérieur du ridoir).Sécurisez l'étai avec une corde à un point dur.Dévissez le ridoir existant.Appliquez une pâte anti-corrosion sur les filetages du Smarttune.Orientez correctement le Smarttune vers la cadène (les numéros de modèle/série doivent être lisibles).Vissez le Smarttune sur le goujon de l'étai en tournant dans le sens anti-horaire, puis sur le goujon de la cadène jusqu'à atteindre la mesure de référence.Réinstallez les goupilles fendues ou le Velcro, puis retirez la corde et les drisses de sécurité.

Le Smarttune 5/8" utilise deux piles AAA. Leur autonomie est d'environ 16 mois. Il est recommandé de les changer dans un endroit sec et fermé, comme sous le pont, et d'utiliser des piles AAA standard. Le capteur affichera 0.00 comme charge lorsque les piles devront être remplacées.

Le Smarttune 5/8" est calibré pour une charge maximale de 3 800 kg (3,8 tonnes). Sa charge de rupture est de 9 500 kg. Il est crucial de ne pas dépasser la charge de travail maximale pour éviter d'endommager le capteur.

Oui, le boîtier du Smarttune 5/8" est classé IP67, ce qui signifie qu'il est résistant à l'immersion temporaire et protégé contre la poussière. Cependant, il est essentiel de maintenir l'intégrité du joint du couvercle de la batterie pour garantir son étanchéité.

Le dépassement de la charge de travail maximale (MWL) du Smarttune 5/8" peut entraîner des dommages permanents à l'instrumentation interne du capteur. Un dépassement de 150% de la charge calibrée pourrait nécessiter un recalibrage. De tels dommages ou un recalibrage dû à une surcharge peuvent annuler la garantie du produit.

Le Smarttune 5/8" est particulièrement adapté aux étais, pataras, haubans et diagonales. Il est conçu pour fonctionner en tension uniquement, avec la charge appliquée par les goujons filetés dans le ridoir. Toute charge appliquée sur le corps en plastique (par exemple, une compression due à des voiles enroulées serrées autour du capteur) peut entraîner des lectures inattendues ou incorrectes. Le capteur continuera de rapporter les charges correctement une fois la compression retirée, à condition que le corps en plastique n'ait pas subi de dommages physiques.

L'application Cyclops Marine (Smart Fittings Manager) pour iOS et Android vous permet de :

Visualiser les charges en direct.Enregistrer les données de charge pour une analyse post-navigation.Utiliser la fonction 'Load Talk' pour entendre les charges via des écouteurs.Reconfigurer les capteurs pour des fréquences de mise à jour plus élevées (jusqu'à 10Hz).Activer ou désactiver un capteur.Modifier les unités d'affichage et le nombre de chiffres significatifs.Exporter les fichiers d'enregistrement au format .csv, incluant l'heure locale et les données GPS.