Ārpusborda elektriskais dzinējs eLite 500 W, iebūvēta 378 Wh baterija, garš vārpstas tips 43–55 cm

Izstrādāts mazajām laivām, kanoe, piekabēm un buru laivām, ārpusborda elektriskais motors eLite 500 W no ePropulsion (preču zīme EL-0500-L0) ar garu vārpstu piedāvā kompakta un klusa piedziņas risinājumu. Integrējot 378 Wh litija-jona bateriju, šim motoram nav nepieciešami ārējie degvielas tvertnes vai kabeļi, kas vienkāršo tā transportēšanu un uzstādīšanu. Ar 7,3 kg masu (bez montāžas skavas) tas ir viegli pārvietojams.

Jauda un sniegums

eLite 500 W nodrošina nominālo jaudu 500 W, kas atbilst aptuveni 1,5 ZS siltumdzinēja jaudai, un var sasniegt 750 W maksimālo jaudu Sport režīmā īslaicīgām paātrināšanām līdz vienas minūtes ilgumā. Nominālais griešanās ātrums ir 1450–1800 apgr./min.

Konstrukcija un ergonomika

Šis ārpusborda elektriskais motors izceļas ar 7,3 kg masu (bez montāžas skavas) vai 8,5 kg (ar skavu garai vārpstai), padarot to viegli pārvietojamu. Tā izmēri ir 297 mm garumā, 75 mm platumā un 1040 mm augstumā bez montāžas skavas. eLite 500 W ir aprīkots ar regulējamas garuma vārpstu (432,5–551 mm, mērīts no propelleres augšas līdz laivas aizmugures dēlim), kas piemērojas dažāda augstuma aizmugures dēļiem. Stūres rokturis ir regulējams un salokāms, var kalpot arī kā pārvietošanas rokturis. Tajā ir vairāki slīpuma iestatījumi, tostarp seklūdens režīms 36° un transporta režīms 75°, kā arī trim iestatījumi 8°, 17° un 26°. Virziena leņķis ir ±70°. Montāžas sistēma nodrošina ātru uzstādīšanu un noņemšanu ar vienu klikšķi. Motors ir aprīkots ar IP67 hermētiskumu un tiek piegādāts ar pārvietošanas maisu.

Baterija un lādēšana

Integrētā litija-jona baterija ar 378 Wh jaudu, nominālo spriegumu 25,2 V līdzstrāva un kapacitāti 15 Ah nav noņemama. Tajā ir iekļauts AC lādētājs (100–240 V, 50/60 Hz, 4,0 A izejas strāva pie 29,4 V), kas ļauj pilnībā uzlādēt bateriju aptuveni 4 stundu laikā. Motors ir aprīkots arī ar USB-C izvadi, lai uzlādētu mazas elektronikas ierīces. Motora darba temperatūras diapazons ir no –5 līdz 55 °C, bet uzglabāšanas temperatūra no –20 līdz 45 °C. Lādētājs darbojas robežās no 0 līdz 40 °C un var tikt uzglabāts no –20 līdz 85 °C.

Funkcijas un drošība

Motorā ir integrēts informācijas ekrāns, kas reālajā laikā attēlo izmantoto jaudu, baterijas līmeni un atlikušo autonomiju. Sport režīmu aktivizē, divkārt nospiežot barošanas poga. Drošības nolūkos iekļauts magnētiskais drošinātājs, kas var apturēt motoru ārkārtas situācijās vai kritiena gadījumā. Barošanas poga ļauj arī pārbaudīt baterijas līmeni (ātrs nospiediens ar motoru izslēgtu), ieslēgt/izslēgt motoru (ilgs nospiediens 2 s) un pārslēgt displeja attēlu starp patērēto jaudu un baterijas līmeni (viens nospiediens ar motoru ieslēgtu).

Autonomija un hermētiskums: norādītie laiki un ātrumi ir iegūti ePropulsion veiktos testos uz 8 pēdu alumīnija piekabes (kopējā masa 117 kg) ar vienu personu mierīgā ūdenī. Tie mainās atkarībā no kanoe, slodzes, vēja un baterijas stāvokļa un nav garantēti. IP67 indekss neļauj motoru atstāt iegremdētā stāvoklī: pēc nejaušas iegremdēšanās motoru jāaptur un jāveic pārbaude autorizētā pārdevēja.