ePropulsion hélice composite 2 pales pour Navy 3.0 et Pod Drive 3.0 Evo

Free standard home delivery from €500 including VAT After discounts, for eligible retail orders with a shipping weight up to 20 kg. Special destinations, batteries, solar panels, oversized or long goods, pallets and shipping by quotation are excluded. Eligibility is checked at checkout.Until 25/12/2026 23:59 (Paris).Shipping conditions

Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

ePropulsion

N3-LU05-00

Kompozīta propelleris Navy 3.0 Navy 3.0 Evo un Pod Drive 3.0 Evo

Nomaļas propelleris oriģināls ePropulsion motoriem Navy 3.0, Navy 3.0 Evo un Pod Drive 3.0 Evo: divi spārni no stikla šķiedru pastiprinātā poliamīda, 260 mm diametrā (10,2 collas) un 169 mm solis (6,7 collas).

Publiskā cenaIegūt profesionālo tarifu

105,73€

TTC Piegāde aprēķināta maksājuma brīdī.

Pieejams noliktavā

Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Detalizēts apraksts

N3-LU05-00 ir divlāpstu kompozīta propelleris ar izmēriem 10,2 × 6,7 collas, kas sākotnēji aprīko Navy 3.0 Evo un Pod Drive 3.0 Evo, piedāvāts šeit kā rezerves daļa. ePropulsion norāda to lietošanai ar Navy 3.0 un Navy 3.0 Evo ārpusbortu dzinējuem gan īsā, gan garā vārpstā, kā arī Pod Drive 3.0 Evo.

Tehniskie dati

Diametrs: 260 mm (10,2 collas)
Solis: 169 mm (6,7 collas)
Lāpstu skaits: 2
Materiāls: stikla šķiedru stiprināts poliamīds
Svars: 0,3 kg

Kad pārbaudīt un nomainīt propelleri

Navy 3.0 Evo rokasgrāmatā norādīts, ka lietotājam jāpārbauda propelleris un tā drošinātājs pēc 50 stundām (3 mēnešiem), tad ik pēc 100 stundām (6 mēnešiem), bet pārdevējam — ik pēc 200 stundām (12 mēnešiem). Katrā pārbaudē jānovērtē: lāpstu nodilums, kavitācijas erozija, triecieni, drošinātāja stāvoklis, kā arī, vai ap propelleri nav iesprūdušas zāles, tīkls vai līnija. Zivju līnijas iesprūšana propellerī var izraisīt ūdens iekļūšanu dzinējā — šāds bojājums garantijas netiek segts.

Montāža

Pirms jebkādām darbībām atvienojiet bateriju un valkājiet cimdus: lāpstu malas ir asas. Aizvietojuma procedūra ir aprakstīta dzinēja rokasgrāmatā. ePropulsion norāda, ka remontā jālieto tikai oriģinālās detaļas.

Eksperta vērtējums

« Tehniskā analīze: Navy 3.0 kompozīta dzenskrūve »

Uz Navy 3.0 Evo vai Pod Drive 3.0 Evo, rezerves propelleru klātbūtne uz kuģa novērš vajadzību pārtraukt iziešanu pēc lāpstiņas bojājuma vai līnijas iesprūšanas ap vārpstu. Tā ir tā pati kompozītmateriāla propellera, kāda ir uzstādīta sākotnēji.

Tā savietojama arī ar iepriekšējās paaudzes Navy 3.0. Tomēr ePropulsion rezerves daļu bāze to neieteic Navy 6.0 Evo vai Spirit modeļiem: pirms pasūtījuma pārbaudiet sava dzinēja modeli.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksājums un drošība

Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

Kompozīta propelleris Navy 3.0 Navy 3.0 Evo un Pod Drive 3.0 Evo

105,73€

Dažādi jautājumi

Nepieciešama palīdzība? Kontaktējiet ar mums

No kāda materiāla ir izgatavota šī kompozītmateriāla dzenskrūve?

No stiprām oglekļa šķiedrām pastiprināts poliamīds, kompozītmateriāls, atkarībā no ePropulsion detaļu bāzes.

Kāds ir šīs ePropulsion dzenskrūves diametrs?

Šī dzenskrūves diametrs ir 260 mm, kas atbilst aptuveni 10,2 collām.

Kāds ir Navy 3.0 kompozīta propellera solis?

Šī propellera solis ir 169 mm, kas ir aptuveni 6,7 collas.

Cik lāpstiņas ir šis propelleris?

Divas lāpstiņas.

Kāds ir kompozīta dzenskrūves Navy 3.0 neto svars?

Šīs dzenskrūves neto masa ir 0,30 kg.

Kāda ir nepieciešamā apkope šai propellerim?

Navy 3.0 Evo rokasgrāmatā norādīts, ka propelleri un tā drošinātājspraudni jāpārbauda pēc 50 stundām (3 mēnešiem), tad ik pēc 100 stundām (6 mēnešiem), un ik pēc 200 stundām (12 mēnešiem) jāveic pārbaude autorizētā servisa centrā. Pārbaudiet lāpstiņu nodilumu, kavitācijas eroziju, triecienus, drošinātājspraudni un noņemiet zāles, tīklus vai makšķerēšanas līnijas. Pēc braukšanas jūrā skalojiet dzinēju ar saldūdeni.

Ar kādiem dzinējiem šis dzenskrūves modelis ir savietojams?

Ar ePropulsion Navy 3.0 un Navy 3.0 Evo (īss un garš vārpstas variants) ārējiem dzinējiem, kā arī ar Pod Drive 3.0 Evo.

Vai es varu izmantot šo dzenskrūvi ar citiem ePropulsion dzinēju modeļiem, piemēram, Spirit sērijas dzinējiem?

Nē. ePropulsion norāda tikai Navy 3.0, Navy 3.0 Evo un Pod Drive 3.0 Evo; Spirit modeļi nav iekļauti saskaņotības sarakstā.

Vai šo propelleri var uzstādīt uz cita ražojuma dzinēja?

Nē. ePropulsion norāda, ka tas ir saderīgs tikai ar saviem dzinējiem Navy 3.0, Navy 3.0 Evo un Pod Drive 3.0 Evo.

Vai tā ir saderīga ar Navy 3.0 vai Pod Drive 3.0 dzinējuem, kas nav Evo versijas?

Jā, attiecībā uz iepriekšējās paaudzes Navy 3.0: ePropulsion 2026 katalogā norādīts, ka Navy 3.0, Navy 3.0 Evo un Pod 3.0 Evo. Lai pārbaudītu, vai Pod Drive 3.0 nav Evo versija, skatiet dzinēja rokasgrāmatā norādīto vērtni.

Kā uzstādīt šo dzenskrūvi uz manas dzinēja?

Atvienojiet bateriju, valkājiet cimdus (spārnu malas ir asas), pēc tam sekojiet sava dzinēja rokasgrāmatā norādītajai nomaiņas procedūrai. ePropulsion prasa izmantot tikai oriģinālās detaļas.

Vai ir jāpasūtā profesionālam šo dzenskrūvi?

ePropulsion rokasgrāmata norāda, ka apkopi jāveic profesionālam vai pārdevējam, un pārdevējam jāpārbauda dzenskrūve un tās drošinātājs ik pēc 200 stundām (12 mēnešos). Starpposma pārbaudes var veikt lietotājs pats.

Vai šis ir sākotnējais dzenskrūves motors?

Jā. Navy 3.0 Evo tiek piegādāts ar jau uzmontētu divlāpstu kompozīta dzenskrūvi 10,2 × 6,7 collas, bet Pod Drive 3.0 Evo izmanto dzenskrūvi ar līdzīgiem izmēriem. Šis variants kalpo kā rezerves daļa.

Mūsu pielāgotie risinājumi

Visi mūsu projekti

Strāvas sadales sistēma

Gunboat 80 numéro 1 Highland Fling XVIII (Lord Iliffe) en navigation après les essais en mer à La Grande-Motte (photo Robin Christol).

Gunboat 80 Lielā piekrastes braukšana

Konstrukcija un jaudas kabelu savienojumi

Valoda

Valsts/reģions

Kompozīta propelleris Navy 3.0 Navy 3.0 Evo un Pod Drive 3.0 Evo