ePropulsion Navy 6.0 Evo (2024) arbre long, moteur hors-bord électrique 6 kW

Moteur hors-bord électrique Navy 6.0 Evo (2024) 6 kW, arbre long 74,1 cm, moteur seul – vue de trois quarts

Moteur hors-bord électrique Navy 6.0 Evo (2024) 6 kW, arbre long 74,1 cm, moteur seul – hélice

Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Ietaupiet 5%

ePropulsion

NE-6000-L1

Elektriskais ārpusborda motors ePropulsion Navy 6.0 Evo (2024) 6 kW, garš vārpstas variants 74,1 cm, tikai motors

Elektriskais ārpusborda motors ePropulsion Navy 6.0 Evo (2024) ar garu vārpstu attīsta 6 kW jaudu (ekvivalents 9,9 ZS) un ir paredzēts laivu līdz 5 tonnām. Tā tiešās piedziņas konstrukcija nodrošina klusu darbību un minimālu apkopei, savukārt hidroģenerācija ļauj uzlādēt baterijas braukšanas laikā. 2024. gada versija ir aprīkota ar aviācijas tipa savienotājiem un galveno slēdzi, kas uzstādīts tiešā līnijā, lai nodrošinātu optimālu uzstādīšanu un drošību. Piegādāts viens gabals, bez piederumiem.

Publiskā cenaIegūt profesionālo tarifu

3.311,40€

3.311,40€ ~~3.499,00€~~

TTC Piegāde aprēķināta maksājuma brīdī.

Pieejams noliktavā

Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Tehniskie raksturlielumi

Dzinēja jauda (kW)	6.0
Pīka jauda (W)	6000.0
Strāvas spriegums darbībai	48 Vdc
Vārpstas garums (cm)	74.1
Svars (kg)	30.0
Propelera tips	Propelers plastikāts (11,3' × 8,5')

Detalizēts apraksts

Izstrādāts priekš laivu līdz 5 tonnām, ārpusborda elektriskais motors ePropulsion Navy 6.0 Evo (2024) ar garu vārpstu (74,1 cm) nodrošina 6 kW jaudu, kas atbilst 9,9 ZS. Piemērots motorlaivām, puscietrīgiem, upju laivām, buru laivām, kā arī alumīnija zvejas laivām un piekrastes laivām. Var lietot gan saldūdenī, gan jūras ūdenī. Šis modelis darbojas ar nominālo spriegumu 48 Vdc, ar ievades diapazonu no 39 līdz 60 Vdc, un sasniedz maksimālo efektivitāti 84%. Tā svars ir 29,5 kg.

Veiktspēja un tehniskā konstrukcija

Motors Navy 6.0 Evo izmantots tiešā piedziņā bez щetkām, nodrošinot klusu darbību un samazinātas vibrācijas. Bez pārnesumiem un eļļas samazinās nepieciešamā apkopes apjoms. Tam ir aprīkots ar dzesēšanas sistēmu ar dabīgo gaisa cirkulāciju. Tas attīsta statisko vilkmes spēku 1000 N un nominālo griešanās ātrumu 1700 apgr./min. Standarta propelleru iespējas ietver 3-lapu kompozīta propeleri 11.3″ × 8.5″, kā arī iespējami papildu 10.6″ × 12.6″ metāla propeleri.

Uzlabotas funkcijas un drošība

Šim motoram ir hidroģenerācijas tehnoloģija, kas ļauj uzlādēt baterijas burāšanas vai vilkšanas laikā, pagarinot autonomiju. Ciparu displejs nodrošina reāllaika datus par jaudu, atlikušo autonomiju, baterijas līmeni un spriegumu. Ietverta elektriskā palaišana un magnētiskais drošības izslēdzējs. Aizsildeņa atbildes reakcija nodrošina precīzu sajūtu un gludu ātruma maiņu. Maksimālo jaudu var pielāgot, padarot motoru piemērotāku dažādiem pielietojumiem un mazāk pieredzējušiem lietotājiem. Vadības sistēma ir abiruka.

2024. gada modeļa instalēšana un saderība

Motors atbalsta manuālos trimmeru leņķus 5°, 10°, 15°, 20°, seklūdens režīmus 35°, 50°, 65°, un manuālo slīpuma leņķi līdz 80°. Svarīgāko komponentu korpuss ir sertificēts pēc IP67 standarta. Fiziskās izmēri garā vārpstas variantam ir 475 mm (garums) × 314 mm (platums) × 1180 mm (augstums). Rekomendētā darba temperatūra ir no -10°C līdz 45°C. 2024. gada versija (NE-6000-L1) ir aprīkota ar galveno slēdzi līnijā un aviācijas tipa savienotājiem, nomainot iepriekšējos zilos Anderson savienotājus, kā arī ar jaunu aizmugurējā paneļa atbalstu ar optimizētiem slīpuma leņķiem. Tas ir saderīgs ar ePropulsion bateriju sērijas E (pārdodamas atsevišķi) un dažādām Evo vadības sistēmām.

Dokumentācija

Type	Nom
	Manuel utilisateur (anglais) ePropulsion

Eksperta vērtējums

« ePropulsion Navy 6.0 Evo 2024: elektriskais tiešās piedziņas ārējais motors ar hidroģenerāciju »

Elektriskais ārējais dzinējs ePropulsion Navy 6.0 Evo (2024) ar 6 kW jaudu (ekvivalents 9,9 ZS) ir daudzfunkcionāls un uzticams risinājums līdz 5 tonnu laivām. Tas ir piemērots lietotājiem, kas meklē tīru un klusu alternatīvu siltuma dzinējiem, gan atpūtas, zvejas, gan upju kuģošanai. Bezšķirņu tiešās piedziņas konstrukcija ir būtisks ieguvums, kas samazina nodiluma risku un līdz ar to arī apkopes nepieciešamību — būtiski faktors jūras vidē.

Iekšējās ūdeņraža ģenerācijas inovācija ir atšķirības galvenais faktors, nodrošinot iespēju bateriju lādēšanu kuģošanas laikā. Šī funkcija ievērojami pagarina autonomiju, īpaši burinieku vai velkoņu gadījumā, optimizējot kopējo energētisko efektivitāti. Attiecībā uz uzstādīšanu, šis garā koka (74,1 cm) modelis ir īpaši ieteicams priekšgala dēļiem, kuru augstums pārsniedz 500 mm. 2024. gada versijas atjauninājumi, iekļaujot galveno slēdzi tiešajā līnijā un aviācijas tipa savienotājus, vienkāršo kabeļu sistēmu un pastiprina elektrisko savienojumu izturību salīdzinājumā ar iepriekšējām paaudzēm. Saderība ar ePropulsion sērijas E bateriju klāstu un dažādiem vadības variantiem (stūres svars, sānu vai augšējā tālvadība) nodrošina elastīgu integrācijas iespēju dažādu stūres postu pielāgošanai.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksājums un drošība

Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

Elektriskais ārpusborda motors ePropulsion Navy 6.0 Evo (2024) 6 kW, garš vārpstas variants 74,1 cm, tikai motors

3.311,40€

3.311,40€ ~~3.499,00€~~

Dažādi jautājumi

Nepieciešama palīdzība? Kontaktējiet ar mums

Kāda ir elektriskā ārējā dzinēja ePropulsion Navy 6.0 Evo jauda?

Elektriskā ārējā dzinēja ePropulsion Navy 6.0 Evo jaudas ievade ir 6 kW, kas atbilst 9,9 zirgspēku (hp) propulsijas jaudai.

Kādai laivu tipam un izmēram ir piemērots motors Navy 6.0 Evo?

Šis dzinējs paredzēts laivu līdz 5 tonnām, ieskaitot motorlaivas, puscietās laivas, upju laivas un burinieku, propulsijai.

Kādas ir Navy 6.0 Evo dzinēja konstrukcijas galvenās īpašības?

Navy 6.0 Evo dzinējs izmantojot tiešās piedziņas (direct-drive) un bezšķīvju konstrukciju. Šāda konstrukcija nodrošina klusu darbību, minimālu vibrāciju un samazinātu apkopes nepieciešamību pateicoties zobratu un eļļas trūkumam. Tajā arī iekļauts dabas ventilācijas dzesēšanas sistēma.

Kāds ir Navy 6.0 Evo modeļa vārpstas svars un garums?

Šī konkrētā Navy 6.0 Evo dzinēja versija ir garā vārpstas izpildījumā, ar garumu 74,1 cm. Tās svars ir 30 kg.

Kādas ir šī dzinēja trim un tilt leņķa iestatījumu iespējas?

Dzinējs piedāvā manuālu trimleņķu iestatījumus: 5°, 10°, 15°, 20°. Tam ir arī seklūdens navigācijas režīms ar leņķiem 35°, 50°, 65°. Manuālais slīpuma leņķis (tilt) ir 80°.

Kāds ir Navy 6.0 Evo dzinēja statiskais vilciens un nominālais griešanās ātrums?

Navy 6.0 Evo dzinējs nodrošina statisko vilkmes spēku 1000 N. Nominālais griešanās ātrums ir 1700 apgr./min.

Kāda ir ieteicamā darba temperatūra Navy 6.0 Evo dzinējam?

Ieteicamā darba temperatūra ePropulsion Navy 6.0 Evo dzinējam ir no -10°C līdz 45°C.

Kāds ir ieteicamais aizmugures dēļa augstums šim Navy 6.0 Evo garā vārpstas dzinējam?

Šai modeļa garā ass (L) versija ieteicama laivām ar augstāku stūres dēli par 500 mm.

Kādi piesardzības pasākumi jāievēro, pieslēdzot bateriju un uzstādot galveno slēdzi?

Pievienojot 48V bateriju, ir būtiski izvairīties no īsslēguma. Galvenais slēdzis jāuzstāda uz laivas, un tā aizmugurējā panelī nekad nedrīkst tikt noņemts. Ir obligāti jāizvairās no galvenā slēdža īsslēguma ar citiem barošanas avotiem. Pirms lietošanas pagrieziet galveno slēdzi pulksteņa rādītāja virzienā, lai nodrošinātu baterijas barošanu.

Kā uzstādīt sakaru kabeli uz dzinēja?

Lai uzstādītu sakaru kabeli:

Lietojiet kreiso roku, lai izvelkatu ātruma āķi un pagrieztu to noteiktā leņķī, nodrošinot, ka struktūras atslēga var tikt izvilkta līdz gājiena beigām. Ievietojiet kabeli vada spraugā plāksnē, pēc tam kabela caurumā apakšējā korpusā. Uzstādiet augšējo korpusu, pēc tam dekoratīvo vāku, izvediet abus kabelus caur norādītajām atverēm un beigās pieslēdziet tos sakaru portam.

Kādas bateriju veida baterijas ir savietojamas ar dzinēju Navy 6.0 Evo?

Dzinējs Navy 6.0 Evo ir savietojams ar vairākiem bateriju veidiem, īpaši svina (Pb), litija (Li) un litija dzelzs fosfāta (LiFePO₄) baterijām.

Kādas kontroles iespējas ir pieejamas šim dzinējam?

Dzinējs Navy 6.0 Evo ir savietojams ar vairākiem kontroles sistēmām, tai skaitā ar Evo tālvadības pulti, Evo stūres sistēmu, Evo sānu kontroli un Evo dubulto tālvadības pulti. Šīs sistēmas tiek pārdotas atsevišķi, jo produkts ir tikai dzinējs.

Kāda ir dzinēja pieņemamā ieejas sprieguma diapazona robeža?

Dzinējs Navy 6.0 Evo pieņem ieejas sprieguma diapazonu no 39 līdz 60 Vdc. Tam ir nominālais spriegums 48 Vdc.

Vai var izmantot vairāku bateriju paralēlu pieslēgumu, lai palielinātu kapacitāti?

Jā, lietotāji var palielināt baterijas kapacitāti, savienojot vairākas baterijas paralēli.

Kādas ir nosacījumi, kas var atcelt ePropulsion dzinēja garantiju?

ePropulsion var atļaut atteikties no garantijas prasības, ja veikta nepareiza darbība, kas neatbilst lietošanas instrukcijas norādījumiem. Tādēļ ir būtiski stingri ievērot lietošanas instrukcijas.

Kādas sastāvdaļas ir iekļautas Navy 6.0 Evo ārējā dzinēja iepakojumā?

Navy 6.0 Evo ārējā dzinēja iepakojumā ietilpst šādi elementi:

Ārējais dzinējs (galvenā daļa): 1 komplekts
Vinča komplekts: 1 komplekts
Atslēgu komplekts (19 mm atslēga, M6 atslēga): 1 komplekts
Saites rokturis: 1 gabals
Evo stūres roktura drošinātājs: 1 gabals
Lietošanas rokasgrāmata, garantijas karte, kvalitātes sertifikāts un uzaicinājuma karte: 1 komplekts