Aizsniegšanas sonda AIRMAR® B75M 12° CHIRP 600 W

Garmin Airmar B75M (12°) zonde ir transduktors ir bronzas korpusā, 600 W jauda, paredzēts Garmin sonāru sistēmām. Tajā integrētas tradicionālā skenēšanas un CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) tehnoloģijas, lai nodrošinātu precīzus dziļuma un ūdens temperatūras datus. 12° leņķis ir speciāli pielāgots, lai kompensētu dažādu laivu korpusu ķīļa leņķi.

Galvenās Airmar B75M zondes funkcijas ietver:

Spēju nodrošināt dziļuma un ūdens temperatūras datus.VIDĀ (CHIRP) vidējas frekvences tehnoloģijas izmantošanu, lai uzlabotu mērķu atdalīšanu un izšķirtspēju.600 W jaudu efektīvai detekcijai dažādos dziļumos.Uzticamu bronzas konstrukciju, paredzētu caurbraukšanas uzstādīšanai.12° iebūvētu slīpumu, kas pielāgojas laivu ķīļu leņķiem.

Garmin Airmar B75M zondes jauda ir 600 W.

Šis zonde nodrošina precīzus dziļuma un ūdens temperatūras mērījumus.

Sondes B75M izmanto CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) tehnoloģiju vidējā frekvencē, papildus tradicionālajam sonarim.

CHIRP tehnoloģija nosūta diapazonu dažādu frekvenci ilgāku laiku, nevis vienu fiksētu frekvenci. Tas ļauj zondei apstrādāt plašāku informācijas spektru, kas rezultējas sekojošā:

Labāka mērķu atšķiršana (atšķirt atsevišķus zivis vai bariņus).Augstāka izšķirtspēja, kas nodrošina skaidrākus un detalizētākus attēlus.Klāra zivju un zemūdens struktūru detektēšana arī lielos dziļumos.

Airmar B75M zonde ir izgatavota no bronzas, tādējādi tā ir izturīga un piemērota caurlaides instalācijai.

12° leņķa slīpuma sensors ir konstruēts, lai kompensētu laivas korpusa ķīļa leņķi (deadrise), kas parasti ir starp 8 un 15 grādiem. Tādējādi nodrošinot, ka transduktora staru kūlis ir vērsts tieši vertikāli pret dibenu, kas optimizē sonāra darbību un mērījumu precizitāti.

Jā, Garmin Airmar B75M zondei ir iebūvēts ūdens temperatūras sensors, kas nodrošina būtiskus datus navigācijai un zvejošanai.

Airmar B75M zonde ir savietojama ar plašu Garmin ierīču klāstu, kas atbalsta CHIRP pārraidītājus ar 600 W jaudu un 8 kontaktu savienotāju. Tas ietver sērijas, piemēram, GPSMAP xsv un dažus ECHOMAP UHD modeļus. Rekomendējam pārbaudīt savietojamību ar savu Garmin ierīces modeli ražotāja oficiālajā mājaslapā.

Airmar B75M zonde ir aprīkota ar 8 kontaktdakšu savienotāju.

Nē, Garmin Airmar B75M zonde ir speciāli konstruēta, lai tiktu izmantota ar Garmin sonāru sistēmām. Tā parasti nav savietojama ar citiem zīmolu iekārtām dēļ specifiskajiem savienotājiem un protokoliem.

Jā, ja jūsu Garmin ierīcei ir 12 kontaktu pārveidotāja ports, tad savienošanai ar Airmar B75M sondu būs nepieciešams adapterkabelis (piemēram, Garmin 8 kontaktu uz 12 kontaktu adapterkabelis, preču numurs 010-11086-00).

Airmar B75M zonde ir bronzas caurlaides zonde, tādējādi tā ir ideāla uzstādīšanai korpusos no stikla šķiedras vai koka.

Nē, bronzas sondes uzstādīšana alumīnija vai tērauda korpusā nav ieteicama. Bronzas un šo metālu kontakts var izraisīt galvanisko koroziju, kaitējot korpusam un/vai sondei. Šādiem korpusiem ir pieejamas specifiskas sondes no plastmasas vai nerūsošā tērauda.

Traversējošas zondes uzstādīšana nozīmē caurumu izurbšanu laivā, zondes ievietošanu un stingru fiksēšanu ar piegādātajiem uzgriežņiem un blīvēm. Nepieciešams lietot atbilstošu jūras blīvējumu, lai nodrošinātu hermētiskumu, un pārliecināties, ka zondes slīpums ir pareizs attiecībā pret laivas ķīļa leņķi. Sakarā ar uzstādīšanas sarežģītību un hermētiskuma nozīmīgumu, stingri ieteicams šo darbu uzticēt profesionālim.

Jā, Garmin Airmar B75M zonde parasti tiek piegādāta ar nepieciešamo montāžas materiālu traversā, ieskaitot uzgriežņus, gredzenus un hermētiskos blīvējumus.

Ideālā ierīces montāžas vieta ir zona, kur ūdens plūsma ir visgludnākā, bez turbulences, ko var izraisīt dzenskrūves, ķīļi, virves vai citi izvirzījumi. Tā arī jāatrodas tālu no elektriskajām traucējumiem un jā nodrošina viegls piekļuves ceļš uz iekšpusi no korpusa montāžai un kabeļu pieslēgšanai.

12° leņķis ir kritisks, lai kompensētu jūsu laivas ķīļa leņķi. Ja zonde nav pareizi novietota, sonāra kūlis netiks vērsts tieši uz dibenu, bet gan slīpi. Tas var izraisīt signāla zudumu, neprecīzas mērījumus (it īpaši lielā ātrumā vai dziļos ūdeņos) un būtisku sonāra kopējās veiktspējas pasliktināšanos.