Aizvietojošais zondes komplekts Garmin Force® Kraken dzinējam, aizsargkonuss nav iekļauts

Garmin Force® Kraken elektriskā dzinēja sondu nomaiņas komplekts ir paredzēts tikai Garmin Force® Kraken elektriskajiem dzinējiem. Tas ļauj veikt integrētās sonāru sistēmas apkopes un atjaunošanas darbus, nomainot esošo sondi vai atjaunojot dzinēja hermētiskumu.

Komplektā ietilpst visas nepieciešamās sastāvdaļas pilnīgai remonta veikšanai:

Spiedes atslēga savienojuma blīvējuma gredzeniem. Savienojuma blīvējuma gredzeni zondēm (8 kontaktu, 12 kontaktu un bez zondes konfigurācijām). Rezerves toroidālo gredzenu komplekts. Nerūsošā tērauda skrūves. Jūras ūdens izturīga smērvielas maisiņš. Neoprēna slīdkāji. Bultas, plecu atspiedes un toroidālie gredzeni dzinēja montāžai.

Nē, aizsargkūlis nav iekļauts šajā dziņas nomaiņas komplektā. Produkta nosaukums skaidri norāda: «Aizsargkūlis nav iekļauts».

Šis komplekts ļauj atjaunot sonāra optimālo darbību, kas ir būtiski zivju noteikšanai un navigācijai. Tas arī nodrošina sākotnējo dzinēja hermētiskumu, kas ir kritiski korozijas un ūdens iekļūšanas novēršanai, tādējādi pagarinot jūsu iekārtas izturības laiku.

Toriņu un kompresijas blīvju nomaiņa ir ieteicama, lai nodrošinātu dzinēja sākotnējo hermētiskumu. Tas ir būtiski, lai novērstu koroziju un ūdens iesūkšanos, kas var sabojāt dzinēju un sonāru sistēmu.

Šī zondes nomaiņas komplekts ir izstrādāts un saderīgs tikai ar Garmin Force® Kraken elektriskajiem dzinējiem.

Nē, šī komplekta versija nav saderīga ar standarta Garmin Force dzinējiem. Tie prasa cita veida komplekta atsauci.

Šī komplekta iekārta ir optimizēta, lai viegli integrētos ar Garmin 8 kontaktu un 12 kontaktu pārveidotājiem, kas parasti tiek izmantoti modeļos Force Kraken.

Komplektā iekļauti dažādi caurulīšu izejas adapteri. Jums ir jāizvēlas tas, kas atbilst jūsu pārveidotājam:

Ja pārveidotājam ir 4 kontakti, izvēlieties izejas adapteri ar mazāko caurumu. Ja pārveidotājam ir 8 vai 12 kontakti, izvēlieties izejas adapteri ar lielāko caurumu. Ja neparedzāt pārveidotāja uzstādīšanu vai ja vēlaties caurulēt pārveidotāja kabeli ārpus stūres, jums ir jāuzstāda iekļautais izejas adapteris bez cauruma.

Instalācijai būs nepieciešami šādi rīki:

Zvaigžņveida atslēga nr. 2. 2.5, 3, 4, 5 un 6 mm sešstūra uzgaļi vai atslēgas.Vidējas stiprības vītnes bloķētājs, piemēram, LOCTITE 243™.Spiediena balons vai kompresors.Sšķērītes.Pārvades spailes (saspiedējstīpas).Atslēga ar ausiņu (iekļauta komplektā).Jūras smēre (iekļauta komplektā).

Jā, lai iegūtu vislabākos iespējamos rezultātus un izvairītos no iespējamiem traumām, iekārtas bojājumiem vai jūsu laivas bojājumiem, ieteicams, lai ierīci uzstāda kvalificēts jūras iekārtu speciālists.

Pirms jebkādas apkopes darbību uzsākšanas, jums obligāti jāatvieno dzinējs no baterijas. Nekad nedarbiniet dzinēju, ja dzenskrūve ir ārpus ūdens, jo kontakts ar rotējošu dzenskrūvi var izraisīt smagus savainojumus.

Pirms, kā nomainīt dzinēja sensoru, jums ir jāveic šādi soļi, lai sagatavotu dzinēju:

Atvienojiet dzinēju no barošanas avota. Atveriet vārstu. Atvienojiet kabeļus un noņemiet vārstu. Noņemiet dzenskrūves piedziņas dzinēju no vārsta.

Pēc dzinēja sagatavošanas, soļa secība vecā zondes noņemšanai ir šāda:

Noņemiet skegu un dzenskrūves dzinēja priekšējo konusu. Ar 3 mm sešstūrainu uzgriežņu atslēgu vai ielikni noņemiet četras vītnes, kas nostiprina zondi pie priekšējā konusa. Noņemiet zondi un neoprēna spilvenu no priekšējā konusa. Vītnes un neoprēna spilvens ir jāizmet, jo jaunas detaļas tiek pievienotas nomaiņas komplektā.

Nē, jaunās skrūves, gredzenus, spraudules un blīves, kas iekļautas nomaiņas komplektā, ieteicams izmantot obligāti. Šīs jaunās detaļas ir nepieciešamas, lai nodrošinātu pareizu uzstādīšanu un sistēmas hermētiskumu.

Ieteicams vidējas izturības vītņu fiksācijas līdzeklis, piemēram, LOCTITE 243™. Jāuzklāj uz sešiem virsmotorā esošajiem vītņotajiem atverēm, lai nodrošinātu hermētisku savienojumu starp vārpstas pamatni un motoru.

Jūras smēre, kas piegādāta komplektā, jāuzklāj šādās vietās:

Uz jaunajiem zilajiem un melnajiem dzinēja blīvējumiem pirms to uzstādīšanas. Uz 25 mm (1 collas) diametrā loka blīvējumiem iestrādātā uzgriežņa. Uz 4,75 mm (3/16 collas) diametrā loka blīvējumiem sešu dzinēja stiprinājuma bultu. Uz caurulīšu blīvējumiem (grommetiem) un pārneses kabeļa daļas, kas iet caur caurulīšu blīvējumu. Nelietojiet smēri uz bultu vītņu.

Lai nodrošinātu hermētiskumu, jums ir jāpagatavo seši komplekta skrūves, uz katras no tām novietojot 4,75 mm (3/16 collas) diametrā lokuveida blīvi un atspere. Uz šiem lokuveida blīvēm uzklājiet smērvielu (izņemot uz uzgriezējiem). Tad uz sešu iestrādāto atveru uz vējrādītāja dzinēja augšējās daļas uzgriezējiem uzklājiet vidējas stiprības uzgriezēja bloķēšanas līdzekli (piemēram, LOCTITE 243™). Skrūves pieskrūvējiet ar roku, pēc tam pielietojiet dinamometrisko atslēgu un stingri pieskrūvējiet līdz 4 N·m (35 lbf·collas).

Pēc jaunās zondes uzstādīšanas jums ir jāveic šādi soļi, lai pabeigtu traļošanas dzinēja apkalpošanu:

Savienojiet kabeļus vārpstas aizsargkorpusā.Aizveriet vārpstas aizsargkorpusu.Savienojiet dzinēju ar barošanas avotu.

Jā, nomainot dzinēja dzenamā vārpstas sensoru, jāizmet sekojošās detaļas un jāaizvieto tās ar jaunajām, kas pieejamas komplektā:

Sešas skrūves, kas fiksē vārpstas pamatni pie dzinēja dzenamā mehānisma (komplektā ir jaunas skrūves, spilventiņi un torveida blīves).Četras skrūves, kas fiksēja veco sensoru pie konusa (komplektā ir jaunas skrūves, spilventiņi un gredzeni).Vecā sensorā esošais neoprēna slīdplāksnis (komplektā ir jauns slīdplāksnis).Esošie zilie un melnie dzinēja blīves.