Garmin GMR Fantom™ 126, radara starsmaste un statīvs, balts

Radara GMR Fantom™ 126 ir pusvadītāju sistēma ar 120 vatu izstarojošo jaudu. Šī jauda ir līdzvērtīga 15 kW magnētrona sistēmai, nodrošinot augstas detektēšanas spējas.

GMR Fantom™ 126 radara sensors spēj atklāt mērķus no 6 metriem līdz 96 jūras jūdzēm, nodrošinot detalizētu detekciju plašā attālumu diapazonā.

GMR Fantom™ 126 tiek piegādāts ar 6 pēdu antenu, kas atbilst aptuveni 182,9 centimetriem.

MotionScope™ tehnoloģija izmanto Doplera efektu, lai identificētu un attēlotu kustīgo mērķus ekrānā. Kuģim tuvojošies mērķi parasti tiek attēloti sarkanā krāsā, savukārt attālināties sākušie — zaļā. Tas ļauj ātrāk izšķirt potenciālās briesmas un labāk izprast situāciju jūrā.

GMR Fantom™ 126 radara antenas rotācijas ātrums ir divējāds:

24 apgr./min: Samazināta enerģijas patēriņa režīms.48 apgr./min: Ātrākas ekrāna atjaunināšanas ātrums, pieejams tikai vienas darbības zonas režīmā ar MotionScope atslēgts un attāluma iestatījumiem līdz 12 jūras jūdzēm vai mazāk.

Radara GMR Fantom™ 126 platnes kūļa platums ir 1,25 grāds, bet vertikālais kūļa platums — 23 grādi. Šīs īpašības nodrošina augstu izšķirtspēju un efektīvu antenu pastiprinājumu, arī pret vājām mērķa atstarotājām.

GMR Fantom™ 126 ir pusvadītāju radars. Šī tehnoloģija piedāvā priekšrocības, kā piemēram, labāku īsas distances mērķu noteikšanu, samazinātu enerģijas patēriņu un ilgāku darbības laiku salīdzinājumā ar tradicionālajiem magnētrona radaru sistēmām.

Impulsu kompresijas tehnoloģija ļauj GMR Fantom™ 126 radaram ģenerēt augstas izšķirtspējas attēlus un uzlabot mērķu atklāšanu. Tā nodrošina izcilu izšķirtspēju visos attālumu diapazonos, īpaši īsos attālumos, vienlaikus saglabājot labu atklāšanu lielos attālumos.

Izvēloties montāžas vietu, ir svarīgi ņemt vērā šādus punktus:

Radars jāmontē ārpus cilvēku sasniedzamības zonas, ar vertikālo kūli virs galvas augstuma. Jāmontē augstumā virs kuģa ķīļa līnijas, nodrošinot minimālu traucējumu radara kūlim. Montāžas virsma jābūt plakanai, paralēlai peldēšanas līnijai un pietiekami izturīgai, lai izturētu radara svaru. Vietai jāatļauj pieslēgums barošanai, zemei un tīklam. Izvairieties no montāžas tuvumā pie siltuma avotiem (dūmvadi, gaismas) vai līdzīgā līmenī ar bakses un mastu šķērsliņiem. ievērojiet drošības attālumus līdz magnētiskajiem kompasiem un citai elektroniskai aprīkojumam.

Rīkojoties ar radaru, ieteicams izmantot šādus instrumentus:

Krusteņats Nr. 2Sešstūrainā atslēga 6 mmUzgriezējmašīnaUrbuma frēze 15 mm (19/32 collas)Urbuma frēze 32 mm (1 1/4 collas) (neobligāti, kabeļu izvadei)17 mm atslēga un dinamometriskā atslēgaVarš 3,31 mm² (12 AWG) zemējuma vada (neietilpst komplektācijā)Jūras masts

Pēc tam, kad esat izvēlējies piemērotu montāžas vietu, nostipriniet iekļauto montāžas šablonu uz virsmas, izlīdzinot to gar priekšgala-pakaļgala asi. Izurbiet montāžas atveres ar 15 mm diametra urbi. Ja kabeļiem ir jāiziet cauri virsmai, izurbiet 32 mm diametra pārejas atveri gar šablonā norādīto centrālo kanālu. Pēc tam noņemiet šablonu.

Pirms antenuēšanas uzstādīšanas pārliecinieties, ka pamatne ir stingri nostiprināta. Noņemiet aizsargājošo vāciņu no viļņu vada, kas atrodas pamatnes augšpusē. izlīdziniet pamatnes viļņu vadu ar ligzdu, kas atrodas zem antenas, un slidiniet antenu pār pamatni. Nostipriniet antenu pie pamatnes, cieši pieskrūvējot seššķautņu uzgriežņus, kas atrodas zem antenas roktura, ar 7,9 N·m (6 lbf·ft.) griezes momentu.

Radara GMR Fantom™ 126 prasība pēc ieejas sprieguma ir 10 līdz 32 V līdzstrāvas. To var pieslēgt tieši kuģa baterijai vai caur sprieguma pārveidotāju (ja tas ir iekļauts vai iegādāts atsevišķi). 15 A drošinātāju turis ir integrēts radara barošanas kabelī. Ja tiek izmantots sprieguma pārveidotājs, starp pārveidotāju un bateriju jāuzstāda papildu 30 A drošinātājs.

Jā, radars (un, ja nepieciešams, sprieguma pārveidotājs) jāpieslēdz atbilstošai ūdenszemes kontūrtīklam. Izmantojiet 3,31 mm² (12 AWG) vara vadu (nav iekļauts komplektācijā), lai savienotu piestaļa kontūrtīkla savienotāju ar ūdenszemes kontūrtīkla punktu. Pēc savienošanas, pārklājiet kontūrtīkla skrūvi un presēto savienotāju ar jūras mastiku.

Kabeļu maršrutēšanas laikā ir svarīgi:

Uzklāt jūras mastiku uz visiem caurumiem, lai nodrošinātu hermētiskumu. Izmantot piemērotas kabelu saites un fiksācijas. Nevelkot kabeļus tuvu kustīgiem objektiem, augstas temperatūras avotiem vai caur durvīm un klāja dibenu. Izvairīties no kabeļu (tīkla un barošanas) paralēlas novietošanas ar citiem kabeliem (piemēram, radioantenu), lai novērstu traucējumus. Ja tas nav iespējams, kabeļiem jābūt ar ekrānu. Iekārtot barošanas kabeli pēc iespējas tuvāk baterijas avotam.

Radara GMR Fantom™ 126 ir savietojams ar Garmin BlueNet™ un Garmin Marine Network tīkliem. Lai tas darbotos, tam ir jābūt pieslēgtam Garmin kartes ekrāna iekārtai, kas ir savietojama ar vienu no šiem tīkliem.

Nē, radara GMR Fantom™ 126 nav savietojams ar visiem Garmin kartogrāfijas ekrāniem. Tam ir nepieciešams Garmin kartogrāfijas ekrāns, kas ir savietojams ar Garmin BlueNet™ vai Garmin Marine Network tīkliem, lai darbotos pareizi un attēlotu radara datus.

Jā, radara korpusa atvēršana jebkuram citam cilvēkam, izņemot autorizētu Garmin servisa tehniķi, var novērst produkta garantijas spēkā esošo statusu. Ierīcē nav neviens lietotāja remontējams elements.