Garmin GMR Fantom™ 54, radara starsma un statīvs, balts

Garmin GMR Fantom 54 ir pusvadītāju staru radars ar 50 W jaudu, aprīkots ar 4 pēdu (121,92 cm) antenu. Pateicoties impulsu kompresijas tehnoloģijai, tā ekvivalenta jauda ir līdzvērtīga 6 kW magnētronu radaram. Nodrošina augstas izšķirtspējas attēlojumu un mērķu detektēšanu no 6 metru līdz 72 jūras jūdzēm (133 km).

MotionScope™ tehnoloģija izmanto Doplera efektu, lai identificētu un attēlotu kustīgos mērķus. Tuvojošies vai attālināties mērķi tiek attēloti ar dažādām krāsām, kas atvieglo sadursmju izvairīšanos, putnu lokalizēšanu un laika apstākļu novērošanu.

Funkcija True Echo Trails attēlo izzūdošas pēdas aizmugurē no kustīgiem mērķiem. Tas ļauj ātri identificēt potenciālas briesmas vai citu kuģu kursa maiņas.

Radara GMR Fantom 54 piedāvā rotācijas ātrumu 24 vai 48 apgriezieni minūtē. Paaugstinātais 48 apgr./min ātrums ir pieejams vienas diapazona režīmā, attālumiem līdz 12 jūras jūdzēm un bez aktivizētas MotionScope™ funkcijas.

GMR Fantom 54 radara horizontālā kūļa platums ir 1,8°. Vertikālais kūlis izplatās 11,5° virs un 11,5° zem radiatora elementa.

Instalācijai nepieciešami šādi rīki:

Krustveida atslēga nr. 2
6 mm sešstūra atslēga
Urbuma dzinējs
15 mm urbuma frēze (19/32 collas)
32 mm urbuma frēze (1 1/4 collas) (neobligāti, kabeļu izvadei)
17 mm (21/32 collas) atslēga un dinamometriskā atslēga
3,31 mm² (12 AWG) vara vads zemēšanai (nav iekļauts)
Jūras mastika

Lai radars darbotos optimāli, tas jāuzstāda, ievērojot šādus nosacījumus:

Ārpus cilvēku sasniedzamības zonas, ar vertikālo kūli virs galvas līmeņa. Augstu virs kuģa ķīļa līnijas, ar minimālu traucējumu radara kūlim. Uz plakanas un izturīgas virsmas, paralēli kuģa ūdenslīnijai. Vietā, kur ir iespējamas barošanas, zemēšanas un tīkla pieslēgvietas. Tālu no siltuma avotiem (dūmvadi, apgaismojums). Cits līmenis nekā horizontālajām stagiem un vantīm.

Jā, ir vairāki svarīgi piesardzības pasākumi:

Pārliecinieties, ka radars ir uzstādīts tālu no cilvēkiem un pirms raidīšanas visi apkalpes locekļi ir attālināti no antenas staru ceļa.Nepieklājieties pie antenas tuvumā, kad radars raidī, jo acis ir jutīgākā ķermeņa daļa pret elektromagnētisko starojumu.Neņemiet nost drošinātāju no barošanas kabeļa; pareizs drošinātājs jābūt ievietotam, lai novērstu ugunsgrēka vai pārkaršanas risku.Ieteicams, lai iekārtu uzstāda kvalificēts jūras iekārtu meistars.Vienmēr valkājiet aizsargbrilles, dzirdes aizsarglīdzekļus un putekļu masku, veicot urbšanu, griešanu vai slīpēšanu.

Lai izvairītos no traucējumiem, ievērojiet šādas rekomendācijas:

Nevelciet kabeļus blakus kustīgiem objektiem, augstas temperatūras avotiem vai caur durvīm un kuģa dibenu. Nevelciet tīkla un barošanas kabeļus paralēli citiem kabeļiem (radio antennu līnijām, barošanas kabeļiem). Ja tas nav iespējams, kabeļiem jābūt ar metāla apvalku vai EMI aizsardzību. Uzstādiet barošanas kabeli pēc iespējas tuvāk baterijas avotam. Ja nepieciešama barošanas kabeļa pagarināšana, izmantojiet atbilstošu vadu kalibru atkarībā no pagarinājuma garuma.

Jā, radara (un sprieguma pārveidotāja, ja tāds ir) korpuss jāpieslēdz ūdens zemējuma kontūram. Lai to izdarītu, izmantojiet 3,31 mm² (12 AWG) vara dzīslu (nav iekļauts komplektācijā). Pievienojiet vada vienu galu radara statīva zemējuma kontaktdakšai, bet otru galu — jūsu laivas ūdens zemējuma punktam. Uzlieciet jūras mastiku uz zemējuma skrūves un crimp kontaktdakšas.

Lai uzstādītu antenu uz statīva:

Noņemiet aizsargājošo vāku no viļņu vada, kas atrodas statīva augšpusē. izlīdziniet statīva viļņu vada atveri ar antenu pamatnes ligzdu, pēc tam slidiniet antenu uz statīva. Nostipriniet antenu pie statīva, cieši pieskrūvējot seššķautņu iestrādātos skrūves ar 7,9 N·m (6 lbf·ft.) spēku.

Radara GMR Fantom 54 vajadzīgs 10 līdz 32 V līdzstrāvas barošanas spriegums. Ja jūsu modelis tiek piegādāts ar sprieguma pārveidotāju, tas jāuzstāda un jāpieslēdz laivas baterijai ar iekļautu 30 A drošinātāju. Radara barošanas kabelī ir arī 15 A drošinātājs, kuru nedrīkst noņemt.

Jā, būs jāizurbj atveres. Jums būs jāizurbj montāžas atveres ar 15 mm diametru (19/32 collas). Ja jums nepieciešams izvilkt barošanas un tīkla kabeļus caur montāžas virsmu, var izurbt 32 mm (1 1/4 collas) diametrā lielu atveri kabeļu izvilkšanai. Pēc kabeļu izvilkšanas ir obligāti jāuzklāj jūras mastika, lai nodrošinātu perfektu hermētiskumu.

Lai izvairītos no traucējumiem magnētiskajam kompasam, radaru nedrīkst montēt tuvāk par drošības attālumu, kāds norādīts kompasam. Ieteicams pārbaudīt produkta specifikāciju, lai noteikt precīzu vērtību.

Jā, radara GMR Fantom 54 modelis ir paredzēts pieslēgšanai izmantojot Garmin BlueNet™ tīklu vai jūras tīklu Garmin. Tas ļauj integrēt to ar saderīgiem Garmin kartogrāfijas ekrāniem.

Nē, stingri neiesaka lietot sprieguma pārveidotājus no iepriekšējiem Garmin radaru modeļiem vai trešo pušu pārveidotājus. Jebkura cita pārveidotāja izmantošana, izņemot to, kas piegādāts kopā ar radaru, vai pareizi iegādāts no Garmin vai no oficiāla Garmin pārdevēja, var sabojāt radaru vai neļaut tam pareizi iedarboties.

Ja barošanas kabelis ir pieslēgts bez atbilstoša drošinātāja, tādējādi tiek anulēta produkta garantija. Turklāt pastāv apdegumu vai ugunsgrēka, kā arī pārkaršanas dēļ radītu bojājumu riski.

Nē, ierīces atvēršana var izraisīt traumas un/vai ierīces bojājumus. Šajā ierīcē nav lietotājam remontējamas detaļas, un to drīkst atvērt tikai Garmin sertificēts servisa tehniķis. Jebkādi bojājumi, kas radušies, atverot ierīci ar neatļautu personu, netiks segti ar Garmin garantiju.