Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Ietaupiet 13%

Garmin

010-13007-00

GNA 10

Garmin GNA 10 adapteris savieno ārēju komandas sviru ar Garmin Reactor 40 autopilotiem, kas paredzēti kuģiem ar nobīdes tipa korpusu. Tas atvieglo kursa koriģēšanu un nodrošina asistētas stūres režīmu. Izstrādāts NMEA 2000 tīklam, tam ir IPX7 klasifikācija un tas integrējas ar savietojamiem Garmin ekrāniem.

Publiskā cenaIegūt profesionālo tarifu

277,02€

277,02€ ~~319,00€~~

TTC Piegāde aprēķināta maksājuma brīdī.

Noliktavā

Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Tehniskie raksturlielumi

Produkta pielietojums	Ļauj pieslēgt ārējo komandas sviru un LED slēdžus/indikatorus Garmin Reactor 40 autopilotiem intuitīvai kursa un kursa noturēšanas funkciju kontrolei.
Produkta līnija	Autopilota Reaktora 40 piederums
Saderināms ar NMEA 2000	Oui
Vadu tīkls	NMEA 2000
Bezvadu savienojamība	Nav
Ieeju skaits	4.0
Izeju skaits	4.0
Maksimālā izejas strāva pa kanālu	0,022 A
USB portu skaits	0.0
Ethernet portu skaits	0.0
Konektora tips	NMEA 2000 (Micro-C)
Vada šķērsgriezuma diapazons	24 AWG
Barošanas metode	NMEA 2000
Konfigurācijas programmatūras nosaukums	Caur ģeigeru/ekrāna stūres stieni Garmin
Firmvēra atjaunināšanas atbalsts	Oui
Komunikācijas protokols	NMEA 2000
Compatible Autopilot Series	Reactor 40
Compatible Jog Lever Models	Jastram JO100-1,Jastram JO300-1,Kobelt 7170,Simrad S35
Compatible Vessel Hull Type	Korpuss ar nobīdi
Extension Wire Gauge Recommendation	24 AWG (0.2 mm²)
Max Jog Levers Per Adapter	1
Recommended Indicator Light Ip Rating	IEC IP67
Recommended Indicator Light Type	LED
Recommended Switch Ip Rating	IEC IP67
Recommended Switch Type	SPST, ar blokēšanu, momentāls
Recommended Wiring Techniques	Metināšana,Termokontraktila caurule,Hermētiski savienotāji
Seriju skaits	0.0
Vadu ieeja	Ciparu ieejas (kailie vadi)
Vadu izeja	Digitālie izvadi (kailie vadi)

Detalizēts apraksts

Adaptators Garmin GNA 10 ir paredzēts, lai integrētu ārējo komandas sviru Garmin Reactor 40 autopilota sistēmām, īpaši kuģiem ar nobīdes tipa korpusiem. Tas nodrošina intuitīvu kursa kontroli, precīzu kursa uzturēšanu un palīdzības režīmu, nodrošinot tiešu manevrēšanu.

Integrācija un savietojamība

GNA 10 tiek pieslēgts Garmin Reactor 40 autopilotiem caur NMEA 2000 tīklu. Tas ir savietojams ar noteiktiem komandas svirām, piemēram, Jastram™ JO100-1 un JO300-1, Kobelt™ 7170 un Simrad™ S35. Ierīce neatbalsta divu ātrumu komandas sviras un nav paredzēta planējošiem korpusiem vai buriniekiem. Tā atbalsta papildu pieslēgumus pogai un LED indikatoram, lai pārslēgtos starp kursa uzturēšanas un gaidīšanas režīmiem.

Komandas funkcionalitāte

Standarta kursa uzturēšanas režīmā, vienu reizi nospiežot komandas sviru, tiek mainīts kurss, pēc kā autopilots atjauno kursa uzturēšanu. Palīdzības režīms, kas ir aktivējams nobīdes tipa korpusiem, nodrošina tiešu stūres pārvietošanu bez autopilota iesaistīšanās, stūrei paliekot tajā pozīcijā, kurā tā tika atlaista. Šo režīmu var aktivēt, ja adaptators GNA 10 ir pareizi uzstādīts un kuģa tips ir konfigurēts kā "power planing" autopilota iestatījumos, lai gan adaptators ir paredzēts nobīdes tipa korpusiem, nevis planējošiem kuģiem.

Tehniskie parametri

Šis adaptators ir sertificēts pēc IPX7 standarta, nodrošinot ūdensizturību jūras vides lietošanai. To baro no NMEA 2000 kopnes (9–32 V) ar LEN 5 (250 mA pie 9 V). Darba temperatūras diapazons ir no -20°C līdz 75°C. Komplektācijā iekļauts kabelis ir 2,8 metru garš. Pilnīgas funkcionalitātes nodrošināšanai nepieciešams savietojams Garmin Reactor 40 autopilots un Garmin displejs.

Dokumentācija

Type	Nom
	Notice d'installation - Instructions d'installation de l'adaptateur Jog Lever (EN)

Eksperta vērtējums

« Ekspertīze par Garmin GNA 10 komandas sviras integrēšanu »

Garmin GNA 10 ir būtisks interfeiss burinieku un laivu īpašniekiem, kuriem ir Garmin Reactor 40 autopilots un kuriem vajadzīgs optimizēt stūres kontroli ar veltņa komandas palīdzību. Tā funkcija ir pārvērst veltņa komandas impulsus par saprotamām komandām Reactor 40 sistēmai, piedāvājot alternatīvu tiešai kontrolei caur ekrānu vai autopilota galviņu.

GNA 10 stratēģiskā nozīme slēpjas tā spējā uzlabot vadības ergonomiku, it īpaši darba laivu, trauleru vai jebkura cita kuģa gadījumā, kur nepieciešamas biežas un precīzas kursa izmaiņas bez pastāvīgas galvenās interfeisa manipulēšanas. "Power Steering" režīms ir īpaši noderīgs manevrējot ierobežotās telpās vai situācijās, kur vajadzīga tūlītēja stūres reaģēšana, atvienojot autopilota kursa noturēšanas loģiku un nodrošinot tiešu kontroli.

Instalēšana prasa NMEA 2000 tīklu un jūras kabeļu sistēmu zināšanas. Katrai komandas veltnim nepieciešams savs GNA 10 adapteris, ko jāņem vērā stūres postāja arhitektūras plānošanā. Konfigurācija tiek veikta caur savietojamu Garmin ekrānu vai GHC autopilota galviņu, ļaujot piešķirt noteiktas darbības adaptera ieejām/izejām. Jāņem vērā, ka šis adapteris ir paredzēts tikai Reactor 40 sistēmām uz bīdes tipa korpusiem un nav piemērots buru laivām, planējošiem kuģiem vai divu ātrumu veltņiem.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksājums un drošība

Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

GNA 10

277,02€

277,02€ ~~319,00€~~

Dažādi jautājumi

Nepieciešama palīdzība? Kontaktējiet ar mums

Ko ir Garmin GNA 10 adapteris un kam tas paredzēts?

Garmin GNA 10 adapteris ir paredzēts, lai integrētu ārējo vadības sviru Garmin Reactor 40 autopilota sistēmām, īpaši kuģiem ar pārvietošanās tipa korpusiem. Tas nodrošina intuitīvu kursa kontroli, nodrošinot precīzas kursa uzturēšanas regulēšanas iespējas un asistēta virziena režīmu tiešai manevrēšanai.

Ar kādām autopilota sistēmām ir savietojams GNA 10?

Garmin GNA 10 ir savietojams ar Garmin Reactor 40 autopilotu sistēmām.

Kādiem kuģiem ir piemērots GNA 10?

GNA 10 ir paredzēts īpaši kuģiem ar izspiedes tipa korpusu. Virziena asistēšanas režīms (Power Steering) ir pieejams tikai izspiedes tipa korpusa motorlaivām (power displacement hull vessel) un prasa, lai kuģa tips būtu iestatīts uz "power planing" autopilota iestatījumos.

Kas drīkst uzstādīt Garmin GNA 10 adapteri?

Lai izvairītos no iespējamiem ķermeņa savainojumiem un laiva bojājumiem, autopilota sistēma, ieskaitot GNA 10 adaptoru, jāuzstāda tikai kvalifikētam jūras iekārtu montētājam. Pareizai uzstādīšanai nepieciešamas specifiskas zināšanas par jūras stūres un elektriskajiem sistēmām.

Kādas rīces ir nepieciešamas GNA 10 uzstādīšanai?

GNA 10 montāžai nepieciešams:

Kabeļu griešanas/izolācijas šķērēm, hermētiskiem savienotājiem (savienojuma vāciņiem) vai termokontrakcijas caurulītēm un siltuma pistolei, kabeļu stiprinātājiem, komandas svirnei vai sistēmai pieslēgtam slēdža tipa komutācijas iekārtai

Kuri ārējie komandierīces mehānismi ir savietojami un ieteicami lietošanai ar GNA 10?

GNA 10 ir pārbaudīts un apstiprināts par atbilstību šādiem vadības sviru modeļiem:

Jastram™ JO100-1 un JO300-1Kobelt™ 7170Simrad™ S35Citi ražotāji varētu piedāvāt savas svira, taču savietojība nav garantēta.

Vai GNA 10 var izmantot ar slēdzi, nevis ar vadības sviru?

Jā, vienpola vienvirziena slēdzis (SPST), gan ar fiksāciju (latching), gan momentāns (momentary), var tikt izmantots, lai aktivizētu darbības. Ieteicams izmantot slēdzi ar IEC IP67 sertifikātu, lai nodrošinātu labāku pretestību jūras vides apstākļiem.

Vai GNA 10 atbalsta signāllampas?

Jā, GNA 10 ir savietojams ar gaismas indikatoriem. LED indikatori ir ieteicami, jo tie ilgāk kalpo un patērē mazāk enerģijas. Ierīces izejas signāli ir regulēti līdz 22 mA maksimāli, tādējādi var izmantot lielāko daļu LED indikatoru bez papildu strāvas ierobežotājiem. Jūras vides dēļ ieteicams izmantot gaismas indikatoru ar IEC IP67 sertifikātu.

Cik komandierīšu pārvaldības slēdžus var apkalpot GNA 10 adapteris?

Jūs varat uzstādīt tikai vienu vadības sviru uz GNA 10 adaptatoru. Ja nepieciešamas vairākas vadības sviras, katrai svirai jāuzstāda atsevišķs GNA 10 adaptators.

Kā pieslēgt GNA 10 tīklam NMEA 2000?

Jums ir jāpieslēdz GNA 10 pie tā paša NMEA 2000 tīkla kā pārējiem Garmin autopilota komponentiem. GNA 10 pieslēdzas ar NMEA 2000 savienojuma kabeli.

Kā pēc instalācijas konfigurēt GNA 10 adapteri?

Pēc GNA 10 adaptera pieslēgšanas ir jākonfigurē to, lai varētu izmantot autopilota sistēmā. Konfigurācija var tikt veikta, izmantojot pieslēgtu stūres kontroles ekrānu vai savietojamu kartes trakeri.

Kādas konfigurācijas iespējas ir pieejamas GNA 10 ieejām un izejām?

Pieejamās konfigurācijas iespējas GNA 10 adaptatoram ietver:

Bez darbības: Kanāls neizsūta un nesaņem nevienu signālu.Atslēgas stūres portāla: Saņem borta virziena signālu no stūres sviras.Atslēgas stūres tribordā: Saņem triborda virziena signālu no stūres sviras.Automātiskā stūres ierīce — noturība/gaidīšana: Saņem signālu, lai pārslēgtu automātisko stūri starp kursa noturību un gaidīšanas režīmu (var būt mirklīgs vai ar fiksāciju).Automātiskā stūres ierīce — gaidīšana: Saņem signālu, lai ieslēgtu automātiskās stūres gaidīšanas režīmu.Automātiskā stūres ierīce — iesaistīšanas statuss: Izsūta signālu, kas norāda, ka automātiskā stūre ir iesaistīta.

Kā aktivizēt "Power Steering" (palīgtehniskā stūre) režīmu GNA 10?

Lai aktivētu režīmu "Power Steering", jums vispirms jāaktivē to autopilota iestatījumos. Šī opcija ir pieejama tikai tad, ja GNA 10 adaptors ir pareizi uzstādīts un kuģa tips ir noteikts kā "power planing".

Atveriet autopilota lapu kartogrāfa ekrānā vai GHC™ 50 vadības ekrānā, izvēlieties izvēlnes ikonu > Autopilota konfigurācija > Power Steering. GHC 20 vadības ekrānā izvēlieties Izvēlne > Autopilota konfigurācija > Autopilota lietotāja konfigurācija > Power Steering.

Kāda ir atšķirība starp "Power Steering" režīmu un standarta kursa uzturēšanas funkciju?

Režīmā "Power Steering" pogas pārvietošana pagriež laivu līdz brīdim, kad atlaidāt pogu. Autopilota sistēma neatjauno kursa uzturēšanu, un stūres rats paliek tajā pozīcijā, kurā to atlaidāt. Standarta kursa uzturēšanas režīmā, autopilots pēc pogas atlaides atjauno kursa uzturēšanu saskaņā ar jauno kursu.

Vai var izmantot pagarinātājus GNA 10 savienojuma vados?

Jā, ja jums ir nepieciešams pagarināt GNA 10 savienojuma vadus, jālieto 24 AWG (0,2 mm²) vads. Savienojumiem drošībai ieteicams izmantot lodēšanu un termokontrakcijas caurulītes.

Kādas ir vadu krāsas GNA 10 moduļa A kabela ievades un izvades savienojumiem?

GNA 10 A kabela пuve parasti tiek izmantota lielākajā daļā instalāciju, un tās vadi ir sakārtoti pa pāriem:

Ieeja 1: Brūns (+) un Melns (-)Ieeja 2: Dzeltenš (+) un Melns (-)Ieeja 3: Zils (+) un Melns (-)Izvede 5: Zaļš (+) un Violets (-)Izvede 6: Sarkans (+) un Oranžs (-)Izvede 7: Balts (+) un Pelēks (-)

Kādas ir GNA 10 kabeļu kūļu A un B funkcijas?

Kabelis A satur nepieciešamos vadus lielākajai daļai instalāciju, ieskaitot saistīšanu ar komandiermēģiņu vai pogu. Kabelis B satur vadas ieejai 4 (pieprasījums), izejai 8 (apstiprinājums) un zemējuma (Drain) pieslēgumu. Kabeli B var atstāt nepievienotu, ja jūsu ierīces ir pareizi pieslēgtas caur kabeli A.

Vai GNA 10 ir savietojams ar NMEA 2000 tīkliem?

Jā, GNA 10 ir konstruēts, lai tiktu pieslēgts tam pašam NMEA 2000 tīklam kā pārējie Garmin autopilota komponenti. Ir būtiski, lai visi ierīces atrastos vienā NMEA 2000 tīklā, lai nodrošinātu pareizu komunikāciju.

Ko notiek, ja es izmantoju vadības sviru režīmā "Power Steering" un atlaidīšu to?

Ja lietojat vadības sviru režīmā "Power Steering", tad atlaidot to, autopilota sistēma neatstās kursu un stūres rats paliks tajā pozīcijā, kurā to atlaidāt. Jūs esat atbildīgs par savas laivas drošu navigāciju.