GT15M-THF 20° — caurspieķa CHIRP vidējas frekvences zonde

Garmin GT15M-THF zonde ir izgatavota no nerūsošā tērauda, tādējādi tā ir savietojama ar plašu korpusa materiālu klāstu. To var uzstādīt uz korpusiem no:

Stikla šķiedrasKoksnesKompozītmateriālaAlumīnijaTēraudaSvarīga piezīme: Ja šo zondi uzstāda uz alumīnija vai tērauda korpusa, obligāti jāuzstāda galvaniskās izolācijas komponenti, kas tiek piegādāti komplektā. To neizdarot var izraisīt galvanisko koroziju, kas var izraisīt ūdens iekļūšanu transduktora apkārtnē.

Garmin GT15M-THF zonde ir iepriekškonfigurēta 20 grādu leņķim. Lai nodrošinātu optimālu darbību, tā ir paredzēta korpusiem, kuru dzenskābja leņķis ierīces uzstādīšanas vietā ir starp 17 un 24 grādiem. Dzenskābja leņķis ir leņķa mērījums starp horizontālo līniju un korpusa ārējo virsmu konkrētā punktā.

Jūsu korpusa dzenskābja leņķa mērīšanai varat izmantot:

Viedtelefona lietotni
Leņķa mērītāju
Zīmuli ar leņķa mērītāju
Digitālu līmeni
Varat arī sazināties ar jūsu laivas ražotāju, lai iegūtu šo informāciju. Pirms izurbšanas ir kritiski šo leņķi pārbaudīt precīzi.

Lai nodrošinātu optimālu darbību, zondei jābūt uzstādītai tīrā ūdens zonā, bez turbulences, ko var radīt dzenskrūves, ķīļu vai citas korpusa piedevu darbība. Vispārējie ieteikumi:

Ārējā dzinēja un sterndrīva laivas: Priekšā un tuvu dzinējam/iem.Internā dzinēja laivas: Priekšā un attālināti no dzenskrūves un dzinēja vārpstas.Kuģu korpusi ar pakāpieniem: Priekšā pirmajam pakāpienam.Garās ķīļu korpusi: Viegli slīpi pret priekšgalu, paralēli centrālajai asij.Tievas ķīļu korpusi: No 25 līdz 75 cm (10 līdz 30 collām) pirms ķīļa un ne tālāk par 10 cm (4 collām) no centrālās ass.Ar pārvietošanās tipa korpusiem: Aptuveni 1/3 no ūdenslīnijas garuma no priekšgala, un 150 līdz 300 mm (6 līdz 12 collām) no centrālās ass puses.Izvairieties no uzstādīšanas aiz ribu, starpsiju, savienojumu, ūdens atverēm vai izplūdes caurulēm, kā arī jebkādas citas konstrukcijas, kas var radīt gaisa burbuļus vai turbulenci. Zondei jābūt paralēlai jūsu kuģa priekšgala-pakaļgala asij.

Jā, jums ir obligāti jāatjaunina jūsu Garmin kartes ekrāna programmatūra, ja uzstādat šo zondi. Lai iegūtu detālākas instrukcijas par programmatūras atjaunināšanu, lūdzu, skatiet sava kartes ekrāna lietošanas rokasgrāmatu. Šīs rokasgrāmatas parasti ir pieejamas vietnē support.garmin.com.

Vienkāršotas stikla šķiedras korpusa ar serdes daļu sagatavošana ir kritiski svarīga solis, lai novērstu ūdens iesūkšanos un bojājumus. Turpmāk norādītie soļi jāievēro:

No korpusa ārpuses izvēlētajā zondes novietojuma vietā izurbiet 3 mm (1/8 collas) diametrā ieceres caurumu. Uzlīmējiet maskēšanas lenti uz ieceres cauruma un apkārtējās zonas ārpus korpusa, lai samazinātu risku no gelkoata plaisāšanas. Izmantojiet 73 mm (2 7/8 collas) diametra caurumu zāģi, lai pilnībā izgrieztu zondes caurumu cauri korpusa ārējai daļai. No korpusa iekšpuses izmantojiet nedaudz lielāku caurumu zāģi, lai izgrieztu tikai iekšējo stikla šķiedras slāni un serdi. Ar šo lielāko zāģi būs jāuzmanās, lai neizgrieztu arī ārējo slāni. Noslēdziet korpusa serdi, izmantojot vai nu stikla šķiedru ar sveķiem, vai arī izlietājveida epoksīdzirkstī. Ja izmantojat epoksīdzirksti, izveidojiet 73 mm (2 7/8 collas) diametrā cilindru kā atstarotāju, kamēr epoksīdzirkste sacietē. Pareiza serdes noslēgšana ir būtiska, lai novērstu ūdens izraisītos bojājumus.

Lai nodrošinātu Garmin GT15M-THF zondes ilgmūžību un pareizu darbību, ievērojiet šādus piesardzības pasākumus:

Kabeļa manipulācija: nekad nelietojiet kabeli, lai paceltu vai vilktu zondi — tas var izraisīt bojājumus.Imersija: zondi jālieto tikai pilnībā iegremdētā stāvoklī. Tās lietošana gaisā var izraisīt pārkaršanas dēļ radītos bojājumus.Tīrīšana: zondi nekošļājiet ar šķīdinātājiem, piemēram, benzīnu, acetonu, metiletilketonu (MEK) vai līdzīgiem līdzekļiem, jo tie var neatgriezeniski sabojāt zondes virsmu. Nelietojiet arī elektrisko slīpmašīnu vai augstspiediena tīrītāju.Uzstādīšana: lai izvairītos no traucējumiem un pārkaršanas dēļ radītiem bojājumiem, neuzstādiet zondi netālu no dzinēja vai mašīntelpas.

Stipri ieteicams negriezt un nešķelt sondes kabeli. Šādu darbību drīkst veikt tikai tad, ja savienojat sondu ar sonar moduli, piemēram, "black box" tipa, kas prasa kabeļa kailo dzīslu pieslēgšanu.

Uzmanību: Šāda sondes kabeļa griešana ārpus minētā gadījuma var anulēt jūsu garantiju.

Garmin GT15M-THF zonde ir izgatavota no nerūsošā tērauda un ir savietojama ar plašu korpusa materiālu klāstu. Tā var tikt uzstādīta uz stikla šķiedras, koka, kompozīta, alumīnija un tērauda korpusiem. Uz metāla korpusiem (alumīnija vai tērauda) ir obligāti jāuzstāda galvaniskās izolācijas komponenti, lai novērstu koroziju.

Galvenā atšķirība ir ražošanas materiālā un saderībā ar laivu korpusu veidiem:

GT15M-THF izgatavots no nerūsošā tērauda un ir saderīgs ar stikla šķiedras, koka, kompozīta, alumīnija un tērauda korpusiem. Prasa galvaniskās izolācijas komponentu uzstādīšanu metāla korpusiem. GT12M-THF izgatavots no misiņa un ierobežots tikai stikla šķiedras, koka vai kompozīta korpusiem. To nedrīkst uzstādīt uz alumīnija vai tērauda korpusiem, lai novērstu galvanisko koroziju.

Garmin GT15M-THF zonde ir iepriekš konfigurēta 20 grādu leņķī. Lai nodrošinātu optimālu darbību, ir būtiski, lai korpusa noliekšanas leņķis uzstādīšanas vietā būtu pēc iespējas tuvāks šim leņķim. Tā ir optimizēta noliekšanas leņķiem no 17 līdz 24 grādiem.

Jā, alumīnija vai tērauda korpusiem ir nepieciešamas īpašas piesardzības pasākumu, lai novērstu galvanisko koroziju un ūdens iekļūšanu. Nepieciešams obligāti uzstādīt iekļautos galvaniskās izolācijas komponentus (korpusa izolators un vītņu izolators) saskaņā ar uzstādīšanas instrukcijām. Šo komponentu neuzstāšana var izraisīt galvanisko koroziju.

Montāžai ar Garmin GT15M-THF zondi būs nepieciešami šādi rīki:

Uzgriežņu dzinējs un 3 mm (1/8 collas) urbisRegulējama atslēga (līdz 75 mm)Jūras masta ar lēnu cietošanos (elastīgs, zem ūdens līnijas)Mīksts sadzīves tīrīšanas līdzeklis vai spirta šķīdumsSmilšu papīrs un līmes lentesHermētisks elektriskais līmlenteZvanu zāģi: 73 mm (2 7/8 collas) stikla šķiedras korpusiem un 75 mm (3 collas) metāla korpusiem.Papildus var būt nepieciešama arī jūras kvalitātes epoksīda svele vai līme, atkarībā no korpusa veida.

Jā, ir nepieciešams atjaunināt Jūsu Garmin kartes uztvērēja programmatūru, kad tiek uzstādīta šī zonde. Lai iegūtu programmatūras atjaunināšanas instrukcijas, Jūs varat izmantot Jūsu kartes uztvērēja lietotāja rokasgrāmatu.

Lai sasniegtu optimālu darbību, zondei jābūt uzstādītai tīrā ūdens zonā, bez turbulences. Izvairieties no zonām aiz virām, distancēm, savienojumiem, ūdens atverēm vai izplūdēm, kā arī no jebkāda cita, kas varētu radīt gaisa burbuļus. Šeit ir dažas vispārējās norādes:

Uz ārējiem vai iekšējiem/ārējiem dzinējiem aprīkotiem laivām, uzstādiet zondi priekšā un tuvu dzinējam(-iem). Uz iekšējiem dzinējiem aprīkotiem laivām, uzstādiet zondi priekšā un tālu no dzenskrūves un dzinēja vārpstas. Uz laivām ar šķērsām, uzstādiet zondi pirms pirmās šķērsas. Uz laivām ar garu ķīli, uzstādiet zondi nedaudz slīpi pret priekšgalu, paralēli centrālajai assi. Uz laivām ar šauru ķīli, uzstādiet zondi 25 līdz 75 cm (10 līdz 30 collas) priekšā no ķīļa un ne vairāk kā 10 cm (4 collas) no centrālās ass sāna. Uz pārvietojamām laivām, uzstādiet zondi apmēram vienu trešdaļu no ūdenslīnijas garuma no priekšgala, un 150 līdz 300 mm (6 līdz 12 collas) no centrālās ass sāna. Pārliecinieties, ka zonde ir paralēla laivas priekšgala-astes asij un ka tās netraucēs laivas nolaidē, vilkšanā vai glabāšanā.

Lai izvairītos no neatgriezeniskiem bojājumiem zondes virsmai, tīrīšanā nedrīkst izmantot šķīdinātājus, piemēram, balto spirtu, acetonu, metiletilketonu (MEK) vai līdzīgus produktus. Neizmantojiet arī elektrisko slīpmašīnu vai augstspiediena tīrītāju, lai tīrītu zondi.

Regulārai tīrīšanai var izmantot mīkstu sadzīves mazgāšanas līdzekli vai medicīnisko spirta.

Jā, ja sonde tiek uzstādīta stikla šķiedras korpusā, ir svarīgi nepieļaut pārāk ciešu uzgriežņu nospriegošanu, lai nepieļautu korpusa bojājumus. Korpusa uzgrieznis jānospriež ar 75 mm atslēgu vai regulējamu atslēgu, lai nostiprinātu sonde. Sondei var noturēt stieni stabili, nospriežot.

Sīkšķa korpusa sagatavošana ar serdi no stikla šķiedras ir kritiski svarīga, lai novērstu ūdens iesūkšanos un smagus kuģa bojājumus. Galvenās darbības:

Izurbiet 3 mm (1/8 collas) pilotu caurumu no korpusa ārpuses. Uzlīmējiet maskēšanas lentu ap pilotu caurumu no ārpuses. Izmantojiet 73 mm (2 7/8 collas) cauruma zāģi, lai izgrieztu pārraides ierīces caurumu cauri visam korpusam. No korpusa iekšpuses izmantojiet nedaudz lielāku cauruma zāģi, lai izgrieztu tikai iekšējo stikla šķiedras slāni un serdi, rūpīgi izvairoties no ārējā slāņa pārgriešanas. Noslēdziet serdi korpusa iekšpusē vai nu ar stikla šķiedru un sveķiem, vai arī ar lēto epoksīdu, izveidojot 73 mm (2 7/8 collas) cilindru kā starpstūri, lai epoksīds sacietētu. Pēc sacietēšanas noslīpējiet un notīriet caurumu.

Instalācijas laikā jums ir jāpagriež zonde no kuģa korpusa iekšpuses līdz brīdim, kad zondes augšpusē esošā bulta norāda uz laivas ķīli. Šī orientācija ir būtiska, lai zondes iekšējais leņķis sakristu ar jūsu laivas deadaiza leņķi, nodrošinot optimālu darbību.

Parasti nav ieteicams pārgriezt vai salīmēt hidroakustiskā pārveidotāja kabeli, jo tas var anulēt jūsu garantiju. Vienīgais izņēmums ir tad, ja pieslēdzat hidroakustisko pārveidotāju pie "black box" sonara bloka, kuram nepieciešamas kabeļa dzīslu kailas galvas. Visos citos gadījumos izvairieties no kabeļa pārgriešanas, lai novērstu kabeļa un pārveidotāja bojājumus.

Garmin GT15M-THF zonde ir izgatavota no nerūsošā tērauda. Šis materiāls nodrošina izturību un daudzveidību, padarot to saderīgu ar dažādiem korpusu veidiem, ieskaitot metāla korpusus, ja tiek izmantoti nodrošinātie galvaniskās izolācijas komponenti.