GT15M-THF 0° — caurlaides CHIRP vidējas frekvences zonde

Jā, Garmin GT15M-THF pārveidotājs ir izgatavots no nerūsošā tērauda un ir savietojams ar dažādiem korpusa materiāliem, ieskaitot stikla šķiedru, koku, kompozītmateriālus, alumīniju un tēraudu.

Metāla korpusiem (alumīnija vai tērauda) instalējot ir obligāti jāizmanto iekļautie galvaniskās izolācijas elementi, lai novērstu koroziju un nodrošinātu hermētiskumu.

Termins "0 grādi" šim transduktoram norāda, ka tas ir izstrādāts un optimizēts tieši ķīļa leņķiem (arī dēvētiem par "deadrise"), kuri svārstās no 0 līdz 5 grādiem. Lai sasniegtu optimālu sonāra darbību, ir būtiski, lai transduktora leņķis pēc iespējas precīzāk atbilstu ķīļa leņķim izvēlētajā uzstādīšanas vietā jūsu laivā.

Jā, lai nodrošinātu iespējami labāko veiktspēju un izvairītos no iespējamiem bojājumiem ierīcei vai jūsu laivai, ieteicams, ka ierīci uzstādītu kvalificēts jūras tehnikas speciālists. Ir arī svarīgi vienmēr valkāt aizsargbrilles, dzirdes aizsarglīdzekļus un putekļu masku, veicot urbšanu, griešanu vai slīpēšanu.

Uzgaļa cauruma diametrs atkarīgs no jūsu laivas korpusa materiāla:

Stikla šķiedras korpusa (monolīta vai sirds tipa) gadījumā nepieciešama 73 mm (2 7/8 collu) urbuma zāģa loksne. Metāla korpusa (alumīnija vai tērauda) gadījumā nepieciešama 75 mm (3 collas) urbuma zāģa loksne.

Uz alumīnija vai tērauda korpusiem ir obligāti jāizmanto galvaniskās izolācijas komponentes, kas tiek piegādātas kopā ar transduktoru. Ja šos komponentes neuzstāda, var rasties galvaniskā korozija, kas var izraisīt ūdens iekļūšanu ap transduktoru un bojāt jūsu laivu.

Jā, optimālam darbības režīmam pārveidotājam jābūt uzstādītam tīrā ūdens zonā, kur nav turbulences. Šeit ir galvenie punkti:

Neuzstādiet to aiz virām, starpsiju, savienojumu, ūdens ieplūdes vai izplūdes atverēm, vai jebkāda cita, kas var radīt gaisa burbuļus. Tas nedrīkst būt uzstādīts propelleres trajektorijā, jo tas var izraisīt kavitāciju. Uz ārējiem dzinējiem vai sterndraiviem parasti to uzstāda priekšā un tuvu dzinējam(-iem). Uz iekšējiem dzinējiem to jāuzstāda priekšā un attālināti no propelleres un dzinēja vārpstas. Pārveidotāja augšpusē esošā bulta jābūt izlīdzinātai ar laivas ķīli, lai iekšējais leņķis sakristu ar ķīļa leņķi.

Jā, ir nepieciešams atjaunināt Jūsu Garmin kartes uztvērēja programmatūru, instalējot šo pārveidotāju. Šis atjauninājums nodrošina pārveidotāja savietojamību un optimālu darbību ar Jūsu Garmin ierīci.

Lai izvairītos no pastāvīgas pārrauga pārrauga virsmas bojājuma, ir svarīgi ievērot šādas rekomendācijas:

Nekad nelietojiet šķīdinātājus, piemēram, balto garu, acetonu, metiletilketonu (MEK) vai līdzīgus produktus.Nelietojiet elektrisko slīpmašīnu vai augstspiediena tīrītāju, lai tīrītu pārraugu.Mazāk agresīvs mazgāšanas līdzeklis vai medicīnisks spirts var tikt izmantots tīrīšanai.

Garmin GT15M-THF zonde ir izgatavota no nerūsošā tērauda. Šis materiāls nodrošina izturību un plašu savietojamību ar dažādiem korpusa veidiem, ieskaitot stikla šķiedru, koku, kompozītmateriālus, alumīniju un tēraudu.

GT15M-THF zonde ir savietojama ar stikla šķiedras, koka, kompozīta, alumīnija un tērauda korpusiem. Tā izgatavota no nerūsošā tērauda, tādējādi īpaši piemērota metāla korpusiem, atšķirībā no citiem bronzas modeļiem.

Garmin GT15M-THF zonde ir paredzēta tikai ķīļa leņķiem (deadrise) no 0 līdz 5 grādiem. Pirms uzstādīšanas ir jāpārbauda jūsu laivas ķīļa leņķis izvēlētajā montāžas vietā, lai nodrošinātu optimālu sonāra darbību.

Urbuma diametrs atšķiras atkarībā no jūsu korpusa materiāla:

Stikla šķiedras korpusiem (monolītiem vai siltumizolācijas konstrukcijām): nepieciešams 73 mm (2 7/8 collas) diametrā.Metāla korpusiem (alumīnija vai tērauda): nepieciešams 75 mm (3 collas) diametrā.

Jā, galvaniskās izolācijas komponentu lietošana ir obligāta, instalējot GT15M-THF zondi alumīnija vai tērauda korpusā. Bez tām var rasties galvaniskā korozija un iespējamas ūdens iekļūšanas zonas ap zondi.

Lai iegūtu optimālu veiktspēju, zondei jābūt uzstādītai tīrā ūdens zonā, kur nav turbulences. Šeit ir dažas vispārējās vadlīnijas:

Ārpusborda un sterndrīva laivas: Priekšā un netālu no dzinēja vai dzinējiem. Iekšborda laivas: Priekšā un tālu no dzenskrūves un dzinēja vārpstas. Laivas ar šķērsgriezuma formu: Priekšā pirmajam šķērsgriezumam. Laivas ar garu ķīli: Ar vieglu leņķi, vērstām uz priekšgalu, paralēli centrālajai asij. Laivas ar šauru ķīli: No 25 līdz 75 cm priekšā no ķīļa un ne vairāk kā 10 cm no centrālās ass sāna. Laivas ar pārvietošanās tipa korpusu: Aptuveni 1/3 no priekšgala līdz ūdenslīnijas garumam atpakaļ, un no 150 līdz 300 mm no centrālās ass sāna. Zonde nedrīkst būt uzstādīta aiz ribām, starpsijām, savienojumiem, ūdens izejām vai izplūdēm, vai jebkuriem citiem elementiem, kas var radīt gaisa burbuļus vai ūdens turbulenci.

Sondes jāizmanto tikai tad, kad tā atrodas ūdenī. Ja to lieto gaisā, var rasties pārkaršanas dēļ bojājumi.Sondes tīrīšanai nekad nelietojiet šķīdinātājus, piemēram, balto spirtu, acetonu, MEK (metiletilketonu) vai līdzīgus produktus, jo tie var neatgriezeniski sabojāt sondes virsmu.Nesmērējiet sondi ar elektrisko slīpmašīnu vai augstspiediena tīrītāju.Nesatrauciet un nepaceļiet sondi aiz tās kabeļa, lai izvairītos no bojājumiem.

Lai iegūtu vislabākos iespējamos rezultātus un izvairītos no iespējamiem bojājumiem iekārtā vai jūsu laivā, ieteicama instalācija ar kvalificētu jūras tehniku.

Sondes uzstādīšanai nepieciešami šādi rīki:

Uzgriežņu atslēga, kas piemērota līdz 75 mm lieliem uzgriežņiemJūras mastika (elastīga, ātra cietēšana, paredzēta zem ūdens līnijas)Mīksts sadzīves tīrītājs vai denaturēts spirtsSmilšu papīrsMaskēšanas lenteHidroizolācijas elektriskā lente73 mm (2 7/8 collas) caurumgriezis stikla šķiedras korpusiem vai 75 mm (3 collas) caurumgriezis metāla korpusiemPēc izvēles — iespējami arī ūdens bāzes krāsa pret apaugšanu un iekšējie gredzeni.

Jā, GT15M-THF zonde ir izgatavota no nerūsošā tērauda un ir speciāli konstruēta, lai tiktu uzstādīta alumīnija, tērauda, stikla šķiedras, koka vai kompozītmateriālu korpusos. Tajā iekļauti galvaniskās izolācijas elementi, kas novērš koroziju metāla vidēs.

Jā, zondes kabeļa pārgriešana vai savienošana, izņemot gadījumus, kad tas ir nepieciešams, lai pieslēgtu konkrētu sonar black box korpusu, var anulēt jūsu garantiju. Ieteicams kabeli nemainīt.

Instalācijas laikā ir būtiski pagriezt sondi no laivas korpusa iekšpuses līdz brīdim, kad sonda augšpusē esošā bulta norāda uz laivas ķīli. Šī izlīdzināšana ir būtiska, lai sonda iekšējais leņķis atbilstu laivas ķīļa leņķim, nodrošinot optimālu darbību.