Montāžas balsts ar 0 grādu locītavu LiveScope sistēmai

Montāžas balsta turētājs ar 0 grādu rotāciju Garmin LiveScope (atsauce 010-12676-15) ir tehniskais risinājums, kas paredzēts jūsu sonāra sistēmas precizitātes optimizācijai. Galvenā priekšrocība ir standarta montāžas spraudņu 8 grādu slīpuma novēršana, nodrošinot zondes perfektu izlīdzināšanu un tādējādi precīzākus sonāra atgriezeniskos signālus.

Samazinot ražošanas atbalsta konstrukciju slīpumu par 8 grādiem, šis modelis ar 0 grādu nodrošina ģeometriski precīzu zondes izlīdzināšanu. Tas nodrošina skaidrāku sonāra attēlu, izteiktākus gultnes kontūrus un labāk definētas zivju bariņas, tādējādi uzlabojot sonāra datu un GPS sinhronizāciju.

Instalācijai nepieciešams Phillips šurikens Nr. 2, Allen atslēgas 2,5 mm, 5 mm un 6 mm (iekļautas), diagonālās griežņšķēres, izolācijas lente, spiedņi, ausu atslēga (iekļauta), jūras graizīte (iekļauta) un dinamometriskā atslēga.

Jā, pēc uzstādīšanas atbalsts ļauj pielāgot pārraudzītāja leņķi atkarībā no izvēlētās attēlošanas režīma (priekšā, apakšā, perspektīva). Pirms katras izmantošanas ir svarīgi stingri pieskrūvēt regulēšanas pogas, lai uzturētu izvēlēto pozīciju.

Ir obligāti jāizmanto tikai materiālu komplektā iekļautās detaļas, lai izvairītos no zvejas motora un transduktora bojājumiem un nodrošinātu labu darbību. Komplektā iekļautie skrūves var atšķirties no tām, kas piegādātas ar jūsu LiveScope transduktoru, un nepareizu skrūvju izmantošana var izraisīt produkta bojājumus un darbības traucējumus.

Šis turētājs ir savietojams ar vairāku Garmin LiveScope zondēm, ieskaitot modeļus LiveScope™ Plus LVS34, Panoptix LiveScope™ LVS32 un LiveScope™ XR LVS62.

Nē, šis turētājs ir paredzēts tikai Garmin Force Kraken elektriskā motora integrācijai. Tas ir optimizēts, lai darbotos ar šo makšķerēšanas motora modeli.

Jūsu LiveScope pārraidītāju var montēt jūsu zvejas motora stūres labajā vai kreisajā pusē. Pēc pārraidītāja montāžas motors var tikt novietots tikai vienā virzienā, tāpēc ir svarīgi izvēlēties to pusi, uz kuru vēlaties, lai dzenskrūve būtu vērsta pēc novietošanas, jo pēc uzstādīšanas to vairs nebūs iespējams mainīt.

Jā, pirms jebkādas iejaukšanās, ieskaitot vārpstas pārsegu atvēršanu, ir obligāti jāatvieno dzinējs no baterijas. Neievērojot šo noteikumu, var rasties elektriskais trieciens vai dzinēja bojājumi.

Montējot dzenskrūves piedziņas dzinēju, jāvelk kabeļu galos uzmanīgi, līdzko tos velkot cauri vārpai. Būtiski ir velkt pa kabeli pašu, nevis pa savienotājiem, lai izvairītos no bojājumiem.

Jā, pirms jauno zilo un melno blīvēju iestrādāšanu dzinējam ieteicams uzklāt jūras graizīti (ietilpst komplektā). Tas nodrošina labāku hermētiskumu un atvieglo montāžu.

Jā, jums ir jāuzklāj vidējas stiprības vītnes blīvēšanas līdzeklis (nav iekļauts komplektācijā), piemēram, LOCTITE 243™, uz sešiem atvertajiem vītņiem, kas atrodas virs dzenskrūves piedziņas dzinēja. Tas ir būtiski, lai nodrošinātu hermētisku savienojumu starp vārpstas pamatni un dzenskrūves piedziņas dzinēju un novērstu ūdens iekļūšanu.

Pēc tam, kad esat izlīdzinājis vārpstas pamatni un dzenskrūves piedziņas dzinēju un viegli pieskrūvēju sešus bultskrūves ar roku, jums ir jāizmanto dinamometriskā atslēga, lai tos pieskrūvētu ar 4 N·m (35 lbf-in) griezes momentu.

Pēc LiveScope pārraides devēja kabeļa savienotāja bloķēšanas gredzena atvēršanas, novadiet kabeli pāris pēdu lejup pa vēzi caur vēzes adaptējošā nodalījuma sānu caurumu. Ieteicams atstāt apmēram 15–20 cm (6–8 collas) LiveScope kabeli starp vēzes adaptējošo nodalījumu un pārraides devēju, lai nodrošinātu iespēju vēlāk pārvietot vai mainīt režīmu pēc uzstādīšanas.

Nē, jums ir jāapvieno barošanas kabeļi un visi esošie transduktora kabeļi trijstūra formā, ar transduktora kabeli, kas ved aptuveni 7,5 cm (3 collas) garumā, un jāapvieno ik pēc 15 cm (6 collām). Tomēr šajā apvienojumā jums nedrīkst iekļaut LiveScope kabeli.

Jā, ieteicams, lai būtu otra persona vai regulējama atbalsta konstrukcija, kas turēs dzinēju, izņemot un uzstādot dzenskrūves piedziņas dzinēju. Tas būtiski atvieglo uzstādīšanu.