Reaktora™ 40 komplekts Volvo-Penta® ar GHC™ 50 instrumentu

GHC 50 instruments ir paredzēts iebūvēšanai jūsu instrumentu panelī. Šeit ir nepieciešamās apsvērumu un rīku informācijas:

Nepieciešamie rīki: Urms ar urbuma frēzēm (9 mm, 2,5 mm, 3,5 mm, 4 mm), krustenisko atslēgu #2, izciršanas zāģis vai rotācijas instruments, līme un smilšpapīrs, jūras mastika (ieteicama).Montāža apsvērumi: Montāžas vietai jābūt vai nu acīs līmenī, vai zem tā. Virsma jābūt plaknai un pietiekami izturīgai, lai izturētu ierīces svaru un aizsargātu no pārāk lieliem vibrācijām. Virsmas aizmugurē jābūt brīvai vietai kabeļu izvietošanai un pieslēgšanai.Uzmanību: Neuzstādiet ierīci vietās, kurās tā var tikt pakļauta ekstremālām temperatūrām (ārpus diapazona no -15°C līdz 55°C). Lai izvairītos no traucējumiem magnētiskajam kompasam, ievērojiet 20 cm drošības attālumu.Vispārēja procedūra: Izmantojiet iekļauto šablonu, lai atzīmētu un izgrieztu atveri. Urbumu montāžas atveres pēc izvēlētās metodes (koka skrūves vai uzgriežņu plāksnes). Uzstādiet hermētisko blīvi aizmugurē, pieslēdziet nepieciešamos kabeļus, ja pēc montāžas piekļuve ir ierobežota, pēc tam nostipriniet ierīci atverē ar iekļautajām skrūvēm.

Jā, lai novērstu iespējamas fiziskas traumas un jūsu laivas bojājumus, autopilota sistēmu jāuzstāda kvalifikētam jūras inženierim. Pareizai instalācijai nepieciešamas specifiskas zināšanas par jūras stūres un elektriskajām sistēmām.

Šis Reactor™ 40 komplekts ir paredzēts tieši elektroniskajām Volvo-Penta® stūres sistēmām (Steer-by-Wire).

Pēc fiziskās instalācijas automātiskā stūres sistēma jākonfigurē un jānoregulē atbilstoši jūsu laivas dinamikai. To veic izmantojot divus galvenos asistētājus:

Piekrastes asistents (Dockside Wizard): To var pabeigt, kad laiva atrodas ūdenī vai sauszemē (ja ūdenī, laiva jābūt nekustīgai). Viņš jūs pavada caur sākotnējās konfigurācijas soļiem, piemēram, kuģa tipa izvēle, stūres virziena pārbaude, ātruma avota izvēle un tahometra pārbaude.Jūras izmēģinājumu asistents (Sea Trial Wizard): To jāveic mierīgā un atklātā ūdenī. Šis asistents konfigurē automātiskās stūres pamat sensorus un ietver soļus, kā plānošanas režīma vai maksimālā ātruma konfigurēšana, kompas kalibrēšana un Autotune procedūra.Konfigurāciju var veikt izmantojot GHC 50 instrumentu vai savietojamu kartes trakeri, kas pieslēgti vienam un tam pašam NMEA 2000 tīklam.

Nē, instruments GHC 50 darbojas no NMEA 2000 tīkla un nav nepieciešama atsevišķa barošanas pieslēgšana. NMEA 2000 tīkls nodrošina barošanu instrumentam un ļauj nodibināt sakarus ar cita automātiskā stūres sistēmas komponentiem.

GHC 50 instruments ir IEC 60529 IPX7 ūdensnecaurspīdības indekss, kas nozīmē, ka tas spēj izturēt nejaušu 1 metra dziļuma iegrimi ūdenī līdz 30 minūtēm. Tā darbības temperatūras diapazons ir no -15°C līdz 55°C (5°F līdz 131°F).

Nē, GHC 50 nevar atjaunināt, izmantojot tikai NMEA 2000 tīkla savienojumu. Lai arī NMEA 2000 tīkla savienojums ir būtisks autopilota darbībai, programmatūras atjaunināšanai ieteicams izmantot Garmin tīkla kabeli (pārdots atsevišķi), kas savieno ar Garmin jūras elektronikas ierīcēm, it īpaši, ja tīklā ir iebūvēts Garmin kartes ekrāns.

Lai izvairītos no traucējumiem magnētiskajam kompasam, GHC 50 ierīce nedrīkst tikt uzstādīta tuvāk par 20 cm (7,87 collām) no tā.

Jā, dokumentācija stingri ieteic, ka autopilota sistēmas uzstādīšanu veic jūras sertificēts montāžas speciālists. Tas ir nepieciešams, jo prasītas specifiskas zināšanas par jūras stūres un elektriskajām sistēmām, kas nodrošina pareizu uzstādīšanu un novērš iespējamos kuģa bojājumus vai cilvēku traumas.

GHC 50 instrumenta instalēšanai būs nepieciešami šādi rīki:

Uzgriežņu dziļšlēdzis ar 9 mm (3/8 collas), 2,5 mm (3/32 collas), 3,5 mm (9/64 collas) un 4 mm (5/32 collas) urbumu frēzēm.
Krustveida atslēga Nr. 2.
Zāģis ar atgriezenisku kustību vai rotācijas instruments.
Pīlīte un smilšpapīrs.
Jūras hermētizējošā līdzekļa (ieteicams).

Montējot GHC 50, jāņem vērā šādi punkti:

Montāžas vieta jābūt līmenī ar acīm vai zemāk, lai nodrošinātu optimālu skatījumu. Montāžas virsma jābūt plakana, pietiekami izturīgai, lai izturētu ierīces svaru un aizsargātu no pārāk lieliem vibrācijām vai triecieniem. Lai izvairītos no traucējumiem magnētiskā kompasā, ierīce nedrīkst tikt uzstādīta tuvāk par 20 cm (7,87 collas) no kompasu drošības distances. Aizmugurē no montāžas virsmas jābūt atvēlētam vietu kabeļu savienošanai. Ierīce nedrīkst tikt pakļauta ārkārtējām temperatūrām ārpus diapazona no -15°C līdz 55°C.

GHC 50 instruments pievienojas kuģa NMEA 2000 tīklam. To baro pašais tīkls, papildu barošanas pieslēgums nav nepieciešams.

Ir svarīgi, lai GHC 50 būtu pieslēgts tam pašam NMEA 2000 tīklam kā autopilota citi komponenti, lai nodrošinātu pareizu darbību. Ja tiek uzstādīts jauns NMEA 2000 tīkls, NMEA 2000 barošanas kabelis jāpieslēdz kuģa aizdedzes slēdžim, nevis tieši akumulatoram.

Autopilota sistēmas jākonfigurē un jāpielāgo jūsu laivas dinamikai. Šo procesu galvenokārt veic ar diviem asistenta palīdzību: piestātnes asistents (Dockside Wizard) un jūras izmēģinājumu asistents (Sea Trial Wizard).

Piestātnes asistents jūs vada caur sākotnējās konfigurācijas soļiem, piemēram, kuģa tipa izvēle, stūres virziena pārbaude un ātruma avota izvēle. To var veikt, kad laiva ir ūdenī (stāvot) vai ārpus ūdens.

Jūras izmēģinājuma asistents (Sea Trial Wizard) ir būtiski, lai konfigurētu automātiskā stūres pamatsensorus, un to jāveic piemērotos apstākļos. Ieteicams to veikt atklātā, mierīgā ūdens zonā, kur laiva nešūpooties stāvot vai ļoti lēnā ātrumā, un vējš tai būtiski neietekmē.

Procedūras laikā laivas borta svars jāuztur līdzsvarots, un ieteicams nepārvietoties, lai nodrošinātu konfigurācijas precizitāti.

Šī Garmin Reactor 40 komplekta kastīte ir paredzēta tikai Volvo-Penta® elektroniskajiem stūres sistēmām (Steer-by-Wire). Tā nav saderīga ar citiem stūres sistēmu veidiem.

Nē, GHC 50 navigācijas instruments nevar tikt atjaunināts tikai caur NMEA 2000 tīkla savienojumu. Programmatūras atjaunināšanai ieteicams to pieslēgt Garmin jūras tīkla (Garmin Marine Network) ierīcēm, izmantojot 9 kontaktu Garmin Marine Network kabeli (pārdodams atsevišķi), it īpaši, ja tīklā ir iekļauts Garmin kartes tracers.

GHC 50 instrumenta izmēri bez saules aizsarga ir 105 mm (augstums) x 140 mm (platums) x 51 mm (dziļums). Ar saules aizsargu izmēri ir 113 mm (augstums) x 144 mm (platums) x 56 mm (dziļums).

GHC 50 instruments ir aprīkots ar IEC 60529 IPX7 ūdensizturības klasi. Tas nozīmē, ka tas var izturēt nejaušu 1 metra dziļuma ieniršanu ūdenī līdz 30 minūtēm.

Drošības attālums no kompasa līdz GHC 50 ierīcei ir jāievēro 20 centimetri (7,87 collas). Šo attālumu ir jāievēro, lai izvairītos no magnētiskā kompasa darbības traucējumiem.

Garmin GHC 50 instruments ir to paredzēts montāžai panelī, jūsu navigācijas sistēmas priekšējā panelī. Šeit ir galvenie soļi un ieteikumi tā instalācijai:

Nepieciešamie rīki: Jums būs vajadzīgs elektriskais urbis ar urbuma diametru (9 mm, 2,5 mm, 3,5 mm, 4 mm), krustenisko atskaiti nr. 2, izciršanas zāģis vai rotācijas instruments, līme, smilšu papīrs un jūras mastika (ieteicama).Montāžas apsvērumi: Izvēlēties vietu, kur virsma ir plakana, pietiekami izturīga, lai izturētu ierīces svaru, un kur ir pietiekami daudz vietas aiz kabeļu novirzīšanai. Lai izvairītos no traucējumiem magnētiskajam kompasam, ierīce nedrīkst tikt uzstādīta tuvāk par 20 cm no tā.Montāžas procedūra: Izmantojiet iekļauto šablonu un materiālus, lai izgrieztu atvērumu priekšējā panelī un nostiprinātu ierīci. Ir divas fiksācijas iespējas: koka skrūves vai plāksnes ar stiprinājuma skrūvēm, atkarībā no jūsu montāžas virsmas materiāla.Elektriskā pieslēguma: GHC 50 tiek barots no NMEA 2000 tīkla un neprasa atsevišķu barošanas pieslēgumu. Ir būtiski, lai GHC 50 būtu pieslēgts tādam pašam NMEA 2000 tīklam kā citas automātiskā stūres sistēmas komponentes (piemēram, CCU), lai nodrošinātu sistēmas pareizu darbību.Software atjauninājumi: Lai veiktu programmatūras atjauninājumus, ieteicams pieslēgt ierīci Garmin Marine Network ierīcēm, izmantojot Garmin Marine Network kabeli (pārdodams atsevišķi), ja jūsu tīklā ir Garmin kartes tracers. Ierīci nevar atjaunināt tikai caur NMEA 2000 pieslēgumu.