GT8HW-TM sonda no plastmasas, paredzēta montāžai uz aizmugures paneļa vai elektriskā dzinēja, CHIRP plašs un augsts (150–240 kHz, 250 W) (8 kontakti)

Garmin GT8HW-TM zonde ir paredzēta makšķerēšanai seklā ūdenī. Tās galvenā funkcija ir nodrošināt precīzu detektēšanu saldūdenī, nodrošinot skaidru dibena attēlojumu, skaidras zivju arkas un efektīvu mērķu atdalīšanu, izmantojot CHIRP platjoslas un augstas frekvences sonāra tehnoloģiju.

Garmin GT8HW-TM zonde ir optimizēta saldūdens zvejai.

GT8HW-TM zonde nodrošina precīzu dziļuma mērījumu saldūdens vidē līdz 800 pēdām, kas ir aptuveni 244 metri.

GT8HW-TM zonde integrē plašu un augstu CHIRP sonāra tehnoloģiju (High-Wide CHIRP).

GT8HW-TM zonde darbojas CHIRP frekvences diapazonā no 150 līdz 240 kHz.

GT8HW-TM zondes izstarojuma jauda ir 250 W.

GT8HW-TM zondes piedāvā staru leņķi līdz 24 grādiem, nodrošinot plašu segumu un uzticamu zivju atklāšanu.

Nē, GT8HW-TM zonde koncentrējas tikai uz tradicionālo CHIRP sonāru High-Wide. Tajā nav ClearVü vai SideVü tehnoloģiju, kas ir pieejamas citos, attīstītākos Garmin modeļos.

Garmin GT8HW-TM zonde ir izgatavota no plastmasas.

GT8HW-TM zonde ir savietojama ar dažādu Garmin ierīču klāstu, tai skaitā:

Kartogrāfijas zīmētāji/sondeņi STRIKER
CHIRP sondeņi
echoMAP ierīces
GPSMAP ierīces
GSD25 sondeņa modulis

GT8HW-TM zonde ir aprīkota ar 8 kontaktdakšu savienotāju.

Garmin GT8HW-TM zonde ir paredzēta montāžai aizmugurējā panelī vai elektriskajā dzinējā.

Lai sasniegtu optimālu veiktspēju, zondei jābūt uzstādītai pēc iespējas tuvāk laivas centram, tīrā ūdens zonā (bez turbulences). Ir būtiski izvairīties no tās novietošanas aiz ribām, pastiprinājumiem, savienojumiem, ūdens atverēm vai jebkādas citas konstrukcijas, kas var radīt gaisa burbuļus vai padarīt ūdeni turbulentu. Vienmotora laivām izvairieties no propelleres darbības zonas.

Lai samazinātu traucējumus sonāra signālam:

Novietojiet sondes kabeli tālu no aizdedzes vadiem, bateriju un palīgdzinēju vadiem, zvejas traukšanas dzinēja bateriju un vadu, kā arī augstas energijas vadiem (radars, skaļruņu pastiprinātājs, automātiskā stūres sūknis). Izvairieties no sondes montāžas tuvu elektromagnētisko vai akustisko traucējumu avotiem, piemēram, citiem transduktoriem (ja tiem ir tāda pati frekvence, montējiet vismaz 60 cm attālumā viens no otra), propelleriem, vārpām vai citām mašīnām. Ja kabelim jāšķērso barošanas kabelis, novietojiet kabeļus 90 grādu leņķī viens pret otru.

Nē, stingri ieteicams negriezt zondes kabeli. Zondes kabeļu pārgriešana atceļ produkta garantiju.

Montējot aizmugurējā panelī, zondes apakšējās daļas centrs jāatrodas tieši aizseguma apakšējā malā un jābūt paralēlam ūdenslīnijai. Zondei jābūt tiešā kontaktā ar gludu ūdens virsmu un nekādām šķēršļiem netraucētam, lai nodrošinātu optimālu darbību. Ūdenslīnija var mainīties atkarībā no laiva noslodzes un ātruma.

Jā, ja jūsu laiva ilgstoši atrodas ūdenī, ieteicams pārklāt zondi un montāžas materiālus ar ūdenī šķīstošu pretapaugšanas krāsu, lai novērstu jūras organismu augšanu. Pirms krāsošanas viegli noslīpējiet zondi un montāžas materiālus ar smalku abrazīvo spilvenu, pēc tam noslaukiet ar izopropilspirtu. Nekad nelietojiet acetonu.

Lai nostiprinātu dziņas sensoru uz elektriskā dzinēja korpusa:

Ievietojiet stiprinājuma saiti dziņas sensoru turētāja iedobē tā, lai abās pusēs būtu vienāds garums. Novietojiet dziņas sensoru turētāju pret elektriskā dzinēja korpusu, ar dziņas sensoru šauro galu vērstu prom no dzenskrūves. Nostipriniet saiti ap dzinēja korpusu un cieši piespiediet. Pielāgojiet dziņas sensoru tā, lai, lietojot to, tas būtu paralēls dibenam. Izmantojiet piegādātos kabelu saites, lai nostiprinātu dziņas sensoru kabeli, nodrošinot, ka tas netiek saspiests, gan izmantojot, gan ievelkot dzinēju.

Montējot zondi, fiksācijas bultskrūve jābūt pietiekami cieši noskrūvētai, lai zonde turētos vietā lielā ātrumā, bet pietiekami vaļīgai, lai zonde varētu pagriezties un atkāpties, ja tā saskaras ar šķērsli. Tas palīdz novērst zondes bojājumus.

Vadonis rada straumi (t.s. "prop wash"), kas var traucēt sonāra signālu. Lai to novērstu:

Pārbaudiet vaduņa griešanās virzienu. Ja tas griežas pulksteņa rādītāja virzienā, tad turbulences veidojas pa kreisi no laivas (ja skatās no priekšas), uzstādiet zondi pa labi. Ja vaduņa griešanās virziens ir pretējs, turbulences veidojas pa labi, uzstādiet zondi pa kreisi. Ja montāža notiek aizmugurējā dēlā, ieteicams zondi uzstādīt vismaz 38 cm (15 collas) no vaduņa un pretējā pusē "prop wash" ietekmei.