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Garmin

010-11532-00

Virzes stūres leņķa atgriešanas kabelis

Conçu pour les systèmes Garmin GHP 12 et Reactor 40, le câble de retour de barre 010-11532-00 assure une intégration fiable des capteurs de barre tiers de type potentiomètre. Il fournit des données de position précises pour optimiser la performance du pilote automatique. Le produit inclut le câble de feedback de barre uniquement.

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Technical specifications

Sektors (mm²)	0.34
Sektors (AWG)	22.0
Vadu skaits	3.0
Krāsa	Noir
Maksimālais spriegums	30.0
Ekrāna aizsardzība	Blindé
Elastība	Flexible
Strāvas tips	DC
Nominālā strāva	0.1
Apvalka materiāls	PVC marin
Vadītāja materiāls	Cuivre étamé
Sertifikāti	CE
Vada apdare	Étamé
Kabeļa tips	Câble de commande
Saderīgā tīkla sistēma	Systèmes de pilote automatique Garmin (GHP 12, Reactor 40)
Priekšformēti savienotāji	Un côté moulé, l'autre dénudé
Instalācijas atrašanās vieta	Environnement marin
Kabeļa pielietojums	Retour de position de barre
Darbības temperatūra	-15°C à 70°C
Uzglabāšanas temperatūra	-20°C à 85°C
Minimālais lieces rādiuss	20
Konektora tips	Propriétaire Garmin (côté ECU), fils dénudés (côté capteur)
UV izturība	Oui
Compatible Autopilot Systems	GHP 12, Reactor 40
Saderīgā sensoru tipa	Potentiomètre à 3 bornes, Codeur rotatif
Connection Point Ecu	Port orange de l'ECU SmartPump
Connection Point Sensor Side	Fils dénudés
Data Signal Type	Position de barre en temps réel
Incompatible Sensor Type	Capteur basé sur la fréquence
Integration Flexibility	Élevée
Jacket Material Properties	Résistance à l'environnement marin, Résistance UV
Max Operating Voltage Dc	30
Nominal Operating Voltage	12/24
Produkta tips	Câble de retour de barre

Detailed description

Garmin virzes stūres leņķa atgriešanas kabelis (preču numurs 010-11532-00) ir piederums, kas paredzēts, lai nodrošinātu stūres pozīcijas atgriešanu Garmin autopilotu sistēmām, kas ir savietojamas, it īpaši integrējot trešo pušu stūres sensorus. Šis kabelis ir paredzēts tikai Garmin GHP 12 autopilotu sistēmām, kā arī dažām mehāniskām vai solenoidālu Reactor 40 sistēmu atjaunošanas instalācijām, kad tiek izmantots ne-Garmin stūres sensors.

Savietojamība un sistēmas integrācija

Šis kabelis ir savietojams ar jebkuru 3 kontaktu potenciometra tipa vai rotācijas kodētāja stūres sensoru. Tas pieslēdzas pie ECU SmartPump oranžā porta gala, kamēr otrais gals ir ar denudētiem vadiem, paredzēts trešās puses stūres atgriešanas sensoru pieslēgšanai. Jāievēro, ka šis kabelis nav savietojams ar frekvences bāzētiem stūres atgriešanas sensoriem. Pārraidot stūres pozīcijas datus reālajā laikā, tas ļauj autopilota sistēmai optimizēt savu darbību un nodrošināt precīzu kursa uzturēšanu. Šis risinājums piedāvā elastīgumu integrācijai esošajās vai pielāgotajās instalācijās, kur jau ir ievietots vai tiek priekšroka trešās puses stūres sensors, atšķirībā no pilnībā patentētām risinājumiem, kas prasa sensorus no tā paša ražotāja.

Jūras konstrukcija un uzticamība

Izgatavots no jūras kvalitātes komponentiem, kabelis 010-11532-00 ir izturīgs un elastīgs, spēj izturēt smagus jūras apstākļus. Tas ir izturīgs pret sāli, UV starojumu un vispārēju nodilumu, integrējot pretkorozijas savienojumus, kas nodrošina ilglaicību. Tā kompaktie izmēri un mazs svars (aptuveni 0,11 kg tikai par kabeli) padara to par ērtu rezerves daļu, ko var viegli glabāt uz laivas ātrai kļūdu novēršanai, kas saistītas ar stūri vai stūres leņķa defektiem.

Expert review

« Câble de retour de barre Garmin : l'intégration essentielle pour capteurs tiers »

Ce câble de retour de barre Garmin est un composant stratégique pour les intégrateurs et les utilisateurs souhaitant maximiser la flexibilité de leur système de pilote automatique. Son rôle est d'assurer la liaison entre un capteur de barre tiers, de type potentiomètre ou codeur rotatif à 3 bornes, et les calculateurs Garmin GHP 12 ou Reactor 40 via l'ECU SmartPump. Il est crucial de vérifier la compatibilité du capteur tiers, car ce câble n'est pas adapté aux capteurs à fréquence.

Son intérêt principal réside dans sa capacité à faciliter les installations de retrofit ou les configurations personnalisées où un capteur de barre existant ou préféré n'est pas de marque Garmin. L'intégration est relativement simple : une extrémité se branche sur le port orange dédié de l'ECU SmartPump, tandis que l'autre, avec ses fils dénudés, demande une connexion soignée au capteur tiers. Cette solution permet d'obtenir un retour de position de barre précis, indispensable pour la performance des algorithmes de pilotage automatique, sans devoir remplacer un capteur fonctionnel. C'est une pièce d'intégration qui apporte une valeur ajoutée significative en termes de compatibilité système et de maintenance.

Durabilité

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Frequently asked questions

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Qu'est-ce que le câble de retour de barre Garmin 010-11532-00 ?

Le câble de retour de barre Garmin (référence 010-11532-00) est un accessoire conçu pour fournir un retour de position de barre aux systèmes de pilote automatique Garmin compatibles. Il est spécifiquement utilisé pour l'intégration de capteurs de barre tiers.

À quoi sert ce câble de retour de barre Garmin ?

Ce câble permet au système de pilote automatique de recevoir des données précises sur l'angle de la barre en temps réel. Ces informations sont cruciales pour optimiser la performance du pilote automatique et assurer une direction précise du navire.

Quelle est la référence produit (SKU) de ce câble ?

La référence produit (SKU) de ce câble est 010-11532-00.

Ce câble est-il un produit officiel de la marque Garmin ?

Oui, il s'agit d'un accessoire officiel de la marque Garmin.

Quelle est la fonction principale du câble de retour de barre ?

Sa fonction principale est de faciliter l'intégration de capteurs de barre tiers (non-Garmin) avec les systèmes de pilote automatique Garmin compatibles, en transmettant un signal de retour de position de barre fiable.

Le câble est-il fourni avec un capteur de barre ?

Non, ce produit est uniquement le câble de retour de barre. Il est conçu pour être utilisé avec un capteur de barre tiers existant ou acheté séparément.

Ce câble peut-il améliorer la précision de mon pilote automatique ?

Oui, en fournissant des données de position de barre en temps réel, ce câble permet au système de pilote automatique d'optimiser sa performance et d'assurer une direction plus précise.

Quel type de données le câble transmet-il ?

Le câble transmet des données de position de barre en temps réel au système de pilote automatique Garmin.

Avec quels systèmes de pilote automatique Garmin ce câble est-il compatible ?

Ce câble est spécifiquement compatible avec les systèmes de pilote automatique Garmin GHP 12. Il est également utilisable avec certaines installations de retrofit mécaniques ou à solénoïde des systèmes Reactor 40, à condition qu'un capteur de barre non-Garmin soit utilisé.

Quels types de capteurs de barre tiers peuvent être connectés avec ce câble ?

Ce câble est compatible avec tout capteur de barre de type potentiomètre à 3 bornes ou tout codeur rotatif.

Y a-t-il des capteurs de barre tiers non compatibles avec ce câble ?

Oui, ce câble n'est pas compatible avec les capteurs de retour de barre basés sur la fréquence.

Ce câble est-il conçu pour les capteurs de barre Garmin ou tiers ?

Ce câble est spécifiquement conçu pour l'intégration de capteurs de barre tiers (non-Garmin) avec les systèmes de pilote automatique Garmin compatibles.

Le câble fonctionne-t-il avec tous les systèmes Reactor 40 ?

Non, il est compatible uniquement avec certaines installations de retrofit mécaniques ou à solénoïde des systèmes Reactor 40, et seulement si un capteur de barre non-Garmin est utilisé.

Peut-on l'utiliser avec des pilotes automatiques d'autres marques ?

Ce câble est conçu pour les systèmes de pilote automatique Garmin compatibles. Sa compatibilité avec des pilotes automatiques d'autres marques n'est pas spécifiée.

Pourquoi utiliser un capteur de barre tiers avec ce câble plutôt qu'un capteur Garmin ?

Ce câble offre une flexibilité d'intégration pour les installations existantes ou personnalisées, où un capteur de barre tiers est déjà en place ou préféré. Il permet d'adapter des solutions non-Garmin aux systèmes de pilote automatique Garmin compatibles.

Comment le câble se connecte-t-il à l'ECU SmartPump ?

Le câble se connecte à l'extrémité du port orange de l'ECU SmartPump.

Comment se connecte l'autre extrémité du câble au capteur de barre tiers ?

L'autre extrémité du câble est dotée de fils dénudés. Ces fils sont destinés à être connectés directement aux bornes correspondantes du capteur de référence de barre tiers.

Est-ce que l'installation de ce câble est complexe ?

L'installation implique des connexions électriques avec des fils dénudés. Il est recommandé que l'installation soit effectuée par une personne ayant des connaissances en électricité marine ou par un professionnel pour garantir une connexion correcte et sécurisée.

Le câble est-il fourni avec un connecteur pour le capteur de barre tiers ?

Non, l'extrémité du câble destinée au capteur de barre tiers est livrée avec des fils dénudés. Les connecteurs spécifiques au capteur tiers devront être fournis ou installés par l'utilisateur.