Impulsors no neoprēna ar 10 lāpstiņām

Šis impulseris izgatavots no neoprēna. Neoprēns ir materiāls, ko parasti izmanto jūras impulseriem, jo tam ir labs pretestības rādītājs pret jūras ūdeni, eļļām, ķīmiskajām vielām un abrazīvai nodilumam, nodrošinot ilgmūžību un uzticamu darbību jūras vidē.

Šis Jabsco impulseris ir aprīkots ar 10 spārniņiem. Spārniņu skaits ir svarīga raksturīpašība, kas ietekmē sūkņa sūknēšanas jaudu un radīto spiedienu.

Šī impulsera tehniskie izmēri ir šādi:

Vārpstas diametrs (Ø A): 12,7 mmĀrējais diametrs (Ø B): 51 mmDziļums (C): 22 mmMouhe: 6 (parasti norāda vārpstas iededzes vai kanālu skaitu/veidu)

Ražotāja atslēgas numurs šai Jabsco impulspumpai ir 18673-0001-P. Šis atslēgas numurs ir būtisks, lai nodrošinātu saderību ar jūsu sūkni vai pasūtītu pareizo rezerves daļu.

Jā, tas ir Jabsco zīmola ūdens sūknis, identificējams pēc ražotāja referencēm 18673-0001-P. Tas ir izstrādāts, lai atbilstu ražotāja oriģinālajām specifikācijām.

Neoprēns ir izplatīts izvēles materiāls motorlaivu impulseriem pateicoties tā īpašībām. Tam ir izcilas pretestības pret jūras ūdeni, eļļām, taukiem un daudzām ķīmiskām vielām, vienlaikus saglabājot elastību. Šīs īpašības nodrošina labu hermētiskumu un ilgu kalpošanas laiku sarežģītos jūras vides apstākļos.

Šis neoprēna impulspumps ir paredzēts dažādām jūras pumpēšanas pielietojumiem. To parasti izmanto:

Jūras dzinēju dzesēšanai
Kūdras sūkņiem
Nekorozīvo šķidrumu pārvietošanas sūkņiem

Ir vairāki zīmējumi, kas liecina, ka impulseris ir nodilis un nepieciešama tā nomaiņa:

Sūkņa plūsmas vai spiediena samazināšanās. Redzamas plaisas vai pārplīsumi uz spārniņiem. Deformēti, sacietējuši vai salauzti spārniņi. Dzinēja pārkaršana (ja izmantots dzesēšanai). Pārmērīgas sūkņa vibrācijas. Ieteicams regulāri pārbaudīt impulsera stāvokli, it īpaši pirms katras navigācijas sezonas.

Jā, impulseris ir izgatavots no neoprēna — materiāla, kas speciāli izvēlēts pateicoties augstajam atbilstībai jūras ūdens un korozīviem jūras apstākļiem. Tas nodrošina ilgstošu un uzticamu darbību arī ilgstošā sālsūdens iedarbībā.

Šis impulseris ir savietojams ar Jabsco sūkņiem, kuriem nepieciešams impulseris ar atskaites numuru 18673-0001-P un atbilst norādītajām dimensijām (Ø A: 12,7 mm, Ø B: 51 mm, C: 22 mm, biezums: 6). Nepieciešams pārbaudīt jūsu pašreizējā impulsera atskaites numuru vai sūkņa specifikācijas, lai nodrošinātu pilnīgu savietojamību.

Lai pārbaudītu savietojamību, jums jāsalīdzina:

Jūsu pašreizējā impulsera ražotāja references (jābūt 18673-0001-P vai līdzvērtīgai).Jūsu pašreizējā impulsera izmēri ar šī produkta izmēriem (Ø A: 12,7 mm, Ø B: 51 mm, C: 22 mm, centrālā daļa: 6).Lāpstiņu skaits (jābūt 10).Šīs informācijas parasti ir iegravētas impulserā vai pieejamas jūsu sūkņa rokasgrāmatā.

Jā, šis neoprēna impulseris ir pilnībā piemērots jūras dzinēju dzesēšanas sistēmām. Tā konstrukcija un materiāls ir optimizēti lietojumiem, kuros jūras ūdens tiek sūknēts, lai regulētu dzinēja temperatūru.

Jā, šis impulseris var tikt izmantots noteiktās sūkņu tipu drenāžas sistēmās, atkarībā no to specifikācijām. Ir svarīgi pārbaudīt, vai šī impulsera izmēri un referencēšanas numurs (18673-0001-P) atbilst jūsu drenāžas sūkņa prasībām, lai nodrošinātu optimālu darbību.

Impulsiera nomai, parasti būs nepieciešams:

Plakans vai krustenisks atsukturis (atkarībā no sūknja vāka skrūvēm).Regulējama vai plakana atslēga (ja nepieciešams, pumpas bultu atskrūvēšanai).Gari knaibles vai impulsiera izvilcējs (vecā impulsiera izņemšanai).Nedaudz glicerīna vai šķidra ziepes smērvielas (jaunā impulsiera ievietošanai vieglākai).

Lai pareizi uzstādītu impulseri:

Pārliecinieties, ka sūknis ir tīrs un bez atkritumiem. Viegli eļļojiet sūkņa korpusa iekšpusi un impulsera lāpstiņas ar ūdens vai glicerīna bāzes eļļu. Ievietojiet impulseri, to griežot sūkņa griešanās virzienā, nodrošinot, ka lāpstiņas pareizi saliekas. Stipri piespiediet impulseri līdz brīdim, kad tas ir stingri novietots uz vārpstas. Uzstādiet sūkņa vāku un vienmērīgi nospriegt skrūves.

Jā, pirms uzstādīšanas ieteicams viegli eļļot impulseri un sūkņa korpusa iekšpusi. Izmantojiet glicerīna bāzes eļļu, šķidru ziepi vai jūras smērvielu, kas savietojama ar gumiju. Tas atvieglo impulsera ievietošanu, samazina lāpstiņu bojājuma risku un nodrošina drošu sākotnējo darbību bez ūdens.

Instalācijas laikā impulsera lāpstiņām jāliecās griešanās virzienā, kas atbilst sūkņa rotācijas virzienam. Ja nav skaidrs griešanās virziens, parasti var ielikt impulseru un viegli pagriezt to ar roku vienā no virzieniem, pēc tam pārbaudot, vai lāpstiņas liecas dabiski. Kad vāks ir novietots, sūknis piespiedīs lāpstiņas ieņemt pareizu orientāciju jau pēc pirmās palaišanas.

Lai noņemtu senu impulseri:

Atvienojiet sūkņa barošanu. Noņemiet sūkņa vāku. Izmantojiet impulsera izvilcēju vai divas garas knaiblītes, lai satvertu impulsera lāpstiņas no katras puses gar ass. Uzmanīgi un vienmērīgi izvelciet impulseri no sūkņa korpusa. Izvairieties no spēka pielikšanas uz sūkņa korpusu, lai to nebojātu.

Impulsora galvenā funkcija ir radīt šķidruma plūsmu. Rotējot iekšpusē sūkņa korpusā, impulsoras elastīgās lāpstiņas sūknē šķidrumu no vienas puses un izspiež no otras, radot nepieciešamo cirkulāciju dzinēja dzesēšanai, klāja nosusināšanai vai šķidrumu pārvietošanai.

Jā, regulāra iekšdedzes turbīnas apkope ir būtiska jūsu jūras sūkņu sistēmas uzticamībai. Ik gadu vai pirms katras navigācijas sezonas veiktā pārbaude ļauj noteikt priekšlaicīgo nodilumu, plaisu vai spārnu deformāciju. Preventīva nomaiņa no nodiluma novērš negaidītus pārrāvumus, piemēram, dzinēja pārkaršanu, un nodrošina sūkņa darbību.