Outboard Pilot kabelis Steer komplekts
En cours de réappro
Tehniskie raksturlielumi
Tehniskie raksturlielumi
| Maksimālais elektriskais patēriņš | 40 W |
| Tipisks elektriskais patēriņš | 19 W |
| NMEA 2000 ekvivalenta slodze (LEN) | 6 LEN |
| Strāvas spriegums darbībai | 9-16 V DC |
| Darbības temperatūra | -25°C līdz +55°C |
| Ieteicamais drošinātāja kalibrs | 5 A |
| IP indekss | IP65 |
| Līnijas savietojamība | NMEA 2000 |
| Kompass drošības attālums | 100 cm |
| Montāžas tips | Virsma (NAC-1), uz mastu/virsma (Point-1), integrēts stūres sistēmā (HELM-1) |
| Sertifikāti | CE |
Detalizēts apraksts
Detalizēts apraksts
Lowrance Outboard Pilot kabelis Steer komplekts ir pilnvērtīga autopilota sistēma, kas paredzēta laivām ar vienu ārpusbortu dzinēju un kabela stūres sistēmu, līdz 9 metriem (30 pēdu) garumā. Šī sistēma nodrošina intuitīvu autopilota kontroli tieši no savienojamiem multifunkcionālajiem ekrāniem Simrad un Lowrance, tādējādi atkrītoties no atsevišķas komandkontroles vienības.
Vienkārša integrācija un kontrole
Šis komplekts integrē autopilota kontroli ar multifunkcionālajiem ekrāniem Lowrance (HDS Gen2, Gen3, Carbon) un Simrad (GO, NSS EVO2, EVO3, NSO EVO2 sērija). Lowrance lietotājiem paredzētā SmartSteer™ saskarne ļauj vadīt gan ārpusbortu dzinēju ar kabela stūri, gan MotorGuide Xi5 Pinpoint elektriskos dzinējus. Sistēma ietver arī tādas papildu funkcijas kā automātiskas pagriešanās shēmas efektīvām manevrēm un dziļuma līniju sekošanu, optimizētu zvejniecībai gar krāču līnijām vai noteikta dziļuma saglabāšanai. Tā ļauj arī vienkārši izveidot "one-touch" maršrutus no ierakstītajām trases līnijām, atkārtojot iepriekšējos maršrutus.
Komponentes un instalācija
Outboard Pilot kabelis Steer komplekts tiek piegādāts ar visiem nepieciešamajiem komponentiem instalācijai. Tajā ietilpst autopilota dators NAC-1, kabela stūres piedziņas vienība HELM-1, kursa un GPS sensors Point-1 AP, Auto/Standby poga, kā arī NMEA 2000 tīkla komponentes (kabeļi, 4-veidu bloks, terminācijas, barošanas kabelis). HELM-1 vienībā ir iebūvēts ārpusbortu dzinēja pozīcijas sensors (Virtual Rudder Feedback — VRF), tādējādi atkrītoties no mehāniskā stūres leņķa sensoru nepieciešamības. Sistēmas dizains paredz vienkāršu instalāciju ar plug-and-socket savienojumiem, samazinot kabeļu sistēmas sarežģītību.
Galvenās tehniskās specifikācijas
Sistēma darbojas ar 12V līdzstrāvu. Autopilota dators NAC-1 nodrošina 8A pastāvīgo un 16A maksimālo strāvu. HELM-1 vienība ir ar IPX5 aizsardzību, atbalsta dzinēja slodzi no 1.3 A ( tukšgaitā) līdz 5 A (maksimāli) un maksimālo spiedienu 1 300 N (290 lbs). Tās svars ir 4.6 kg, un darba temperatūras diapazons ir no -15°C līdz +75°C. Point-1 AP sensors ar IPX7 aizsardzību nodrošina kursa precizitāti līdz ±3° un horizontālo precizitāti 3 metri. Tā svars ir 0.14 kg, un darbojas no -25°C līdz +60°C. Auto/Standby poga arī ir ar IPX5 aizsardzību un darbojas no -25°C līdz +55°C. Komplekts ir savietojams ar Morse 290, Morse 304411 un Teleflex SSC52 kabela stūres sistēmām.
Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.
