Divējpolu drošinātājs 15 A

Šis automātiskais izslēdzējs darbojas kā būtiska drošības ierīce. Tas aizsargā jūsu jūras elektrosistēmu no pārslodzes un īsslēgumiem, automātiski atslēdzot barošanu, ja tiek konstatēta kļūda.

Divpolu shēmatūras automāts vienlaicīgi pārtrauc strāvu fāzes un neitrālajā vados, nodrošinot defektīvā kontūra pilnīgu izolāciju. Vienpolu shēmatūras automāts pārtrauc tikai vienu vadu, kas ir mazāk droši 230 V tīkliem uz laivas.

Šis divpolu modelis ir galvenokārt konstruēts un ieteikts 230 V līdzstrāvas sistēmām uz kuģiem, nodrošinot maksimālu drošību maiņstrāvā.

Jā, tieši tā. Šis automāts var kalpot par manuālu ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi ikdienas lietošanā, piemēram, tieši pieslēgtām ierīcēm, kā apgaismojuma ķēde vai rozetes.

Šis drošinātājs atbilst visstingrākajām starptautiskajām drošības prasībām jūras nozarei. Tam ir sertifikāti CE, UL, CSA un ABYC.

Instalējot 230 V tīklā, obligāti jāpieslēdz gan fāzes, gan neitrālais vads uz drošinātāja, lai tas varētu vienlaicīgi pārtraukt abas līnijas elektriskās problēmas gadījumā.

Šī konkrētā modeļa strāvas ietilpība ir 15 ampēri (15A). Tā ir paredzēta, lai aizsargātu shēmas, kuru maksimālā patēriņa līmenis nepārsniedz šo tolerances līmeni.

Jā, kaut arī to ražo Mastervolt, šis drošinātājs izmanto formātu, kas ļauj to integrēt lielākajā daļā jūras elektrisko tablo, kas ir savietojami ar šādu svirāžveida moduļu tipu.

Absolūti. Dēl drošības apsvērumiem, jebkura darbība ar jūsu elektrisko panelī vai šīs drošinātāju ierīkošana jāveic tikai pēc galvenā barošanas avota (piestātņu sprieguma, dīzeļģeneratora un pārveidotāja) pilnīgas atslēgšanas.

Nē, 15 A disjunkcijas automāts ir paredzēts specifiskiem sadales ķēdēm (ligzdas, apgaismojums, mazie ierīces). Akumulatoru bateriju kopējās aizsardzības nodrošināšanai ir nepieciešami drošinātāji vai disjunkcijas automāti ar daudz lielāku ampēražu, kas atbilst jūsu bateriju kopējai jaudai.

Ja rodas īssavienojums vai pārslodze, kas pārsniedz 15A, iekšējais mehānisms tūlīt aktivizējas, slēdža rokturis pārslēdzas izslēgšanas pozīcijā un pilnībā atvieno shēmu no barošanas avota.

To jāuzstāda jūsu 230 V galvenajā vai sekundārajā sadales tablo, pirms aizsargājamās iekārtas vai apakšslēguma.

Jā, Mastervolt ražotie produkti ir speciāli konstruēti jūras kuģniecībai. Šis drošinātājs iztur borta darbības apstākļu stingrās prasības, taču to jāuzstāda laivas elektriskajā panelī iekšpusē, aizsargātu no tiešiem ūdens šļakatām.

ABYC (American Boat and Yacht Council) sertifikāts apliecina, ka šis drošinātājs atbilst ļoti stingrajām Ziemeļamerikas ūdens transporta drošības normām, nodrošinot augstu uzticamību un optimālu aizsardzību pret elektriskās ugunssriskiem uz kuģa.

Instalācija prasa standarta elektrikāļa rīkus: izolētu atskrūvēšanas atslēgu, kabelu denudēšanas pinceti un spailes, kas atbilst jūsu kabeļu šķērsgriezumam. Mastervolt savienošanai nav nepieciešami nekādi īpaši rīki.

Nē, klasisks magnētiski-termiskais drošinātājs, kā šis modelis, neatkarīgi no tā, vai ir slēgts, patērē enerģiju. Tas vienkārši ļauj strāvai plūst cauri līdz brīdim, kad kļūme izraisīs mehānisko atslēgšanos.

Kaut arī darbojas pēc tāda paša principa kā sadales bloks mājas 230 V tīklā, tas ir īpaši konstruēts un sertificēts, lai atbilstu jūras vides prasībām. Ieteicams to izmantot galvenokārt paredzētajiem mērķiem: laivu un atpūtas transportlīdzekļu aprīkojumam.

Uz laiva, polāritātes inversijas pie piestātnes spraudniem ir biežas. Vienlaicīga fāzes un neitrālā vada pārtraukšana ar divpolu automāts nodrošina, ka shēmā neatstāj bīstams atlikuma spriegums, pat ja avota puses ir inversēta.