Lītija baterija MLI Ultra 12/6000

Šī baterija izmanto litija dzelzs fosfāta (LiFePO₄) tehnoloģiju. Tas ir visdrošākais litija ķīmijas veids, kas ir pieejams tirgū, nodrošinot izcilu termisko stabilitāti, ļoti ilgu kalpošanas laiku un līdz pat 70% svara un izmēru ietaupījumu salīdzinājumā ar tradicionālajām svina baterijām.

MLI Ultra 12/6000 nodrošina 12 V nominālo spriegumu, ievērojamu 460 Ah kapacitāti un kopējo nominālo energiju 6000 Wh. Tā ir ideāla ļoti energēetilpīgām iebūvētām sistēmām.

Akumulatora masa ir 46,7 kg. Kopējie izmēri, ieskaitot kontaktdakšas un rokturus, ir 622 x 197 x 355 mm (Garums x Platums x Augstums).

Baterija paredzēta apmēram 3 500 cikliem pie izlādes dziļuma (DoD) 80 % un 25 °C apkārtējās temperatūras. Tādējādi nodrošināta izcilā kalpošanas ilguma bateriju sistēmai.

Jā, paralēlā pieslēguma skaits nav ierobežots. Tas ļauj ievērojami palielināt kopējo bateriju parka jaudu atbilstoši jūsu laivas specifiskajām vajadzībām.

Jā, varat pieslēgt līdz 10 baterijām virknē. Tomēr, ja sistēmas spriegums pārsniedz 48 V, ir jāparedz atsevišķa bateriju korpusa nodalījums, lai novērstu nejaušu augstsprieguma daļu pieskārienu.

Bateriju elektroniskās skapja aizsardzības klase ir IP65, kas nodrošina pretputekšņu un pretšļakatņu izturību, padarot to piemērotu stingriem jūras vides apstākļiem.

Akumulators atļauj maksimālo lādēšanas strāvu 460 A. Tomēr, lai optimizētu tā kalpošanas laiku un veiktspēju, Mastervolt ieteic lādēšanas strāvu ne lielāku par 160 A.

Ieteicamā nepārtrauktā izlades strāva ir 300 A (maksimāli 500 A līdz 20 minūtēm 25 °C temperatūrā). Tā spēj nodrošināt arī 1800 A impulsu strāvu līdz 10 sekundēm, kas ir piemērots smagu iekārtu, piemēram, dzenskrūvju, palaišanai.

MLI Ultra 12/6000 integrējas bez problēmām mūsdienu sistēmās pateicoties savietojamībai ar MasterBus, CZone un NMEA 2000 protokoliem. Tas nodrošina centralizētu energijas monitoringu un pārvaldību jūsu borta ekrānos.

Jā, tas ir obligāti. Ārējam drošības relejam (piemēram, preču numurs 7700B-BSS) jābūt pieslēgtam sistēmai. Baterijas pārvaldības sistēma (BMS) vadīs šo releju, lai atvienotu bateriju gadījumā, ja rodas nopietns risks (pārspriegums, zemā sprieguma līmenis u.c.).

Jā, baterija ir aprīkota ar ļoti attīstītu integrētu bateriju pārvaldības sistēmu (BMS). Tā nodrošina aktīvu šūnu līdzsvarošanu un pastāvīgi uzrauga katras šūnas spriegumu, strāvu un temperatūru, lai garantētu maksimālu drošību.

Ieteicams bateriju uzstādīt vertikālā pozīcijā. Tomēr, ja telpas ierobežojumi to nepieļauj, to var novietot uz vienas no garākajām sānu malām.

Akumulatoram ir M8 tipa stiprinājumi ar skrūvēm. Šis standarts nodrošina drošu un stingru kabeļu pieslēgumu, kas ir nepieciešams, lai pārraidītu lielos strāvas stiprus, kas nepieciešami uz laivas.

MLI Ultra 12/6000 var darboties darba temperatūras diapazonā no -25 °C līdz 50 °C. Lai nodrošinātu optimālu darbību un maksimālu mūža ilgumu, apkārtējās vides temperatūra apmēram 25 °C ir vispiemērotākā.

Jā, iebūvētais BMS pastāvīgi uzrauga šūnu temperatūru. Tas izsauks brīdinājumus vai pārtrauks drošības releju gadījumā, ja temperatūra pārsniegs pieļaujamo robežu vai būs pārāk zema lādēšanai, tādējādi aizsargājot sistēmas integritāti.

Lai arī LiFePO4 bateriju tehnoloģija neatbrīvo toksiskas gāzes kā svina baterijas, montāžas rokasgrāmata ieteic izvietot ierīci labi vēdināmā telpā, lai efektīvi izkliedētu siltumu, kas rodas liela strāvas stipruma uzlādēšanas un izlādēšanas ciklu laikā.

Jā. Ar lielu 6000 Wh jaudu un spēju izturēt ļoti lielus lādēšanas un izlādēšanas strāvas, MLI Ultra 12/6000 ir īpaši izstrādāta, lai kalpotu par galveno akumulatoru lielajiem jūras vienībām un ļoti prasīgu sistēmu sirds.

Ja baterijas vai atsevišķas šūnas spriegums kļūst pārāk zems (zem 11 V vai 12,5 V atkarībā no trauksmes iestatījumiem), BMS izsauks zemā sprieguma trauksmi. Ja situācija turpinās, BMS komutēs drošības releja atvēršanu, lai novērstu destruktīvu dziļu izlādi.

Pateicoties MasterBus, CZone vai NMEA 2000 savienojumiem, varat uz monitora (piemēram, Mastervolt veltītajam ekrānam vai jūsu multifunkcionālajā kartes ekrānā), kas ir savietojams ar šo sistēmu, sekot uzlādēšanas līmenim (SoC), spriegumam, temperatūrai un atlikušajam darbības laikam.