L300-700 aktīvs stūres cilindrs
Tehniskie raksturlielumi
Tehniskie raksturlielumi
| Vadu tīkls | NMEA 2000, CANopen, CAN, Ethernet |
| Autopilot Compatibility | Madintec, B&G, Raymarine, Garmin |
| Controller Temperature Monitoring | Jā |
| Controller Type | Iekšējais |
| Cylinder Material | Alumīnijs 6061-T6 cietā anodēšana |
| Galvāniskā izolācija | Jā |
| Integrated Sensors | Lineāras pozīcijas atkārtojums, slodzes šūna, stūres leņķis |
| Manufacturing Location | Francija (Karnaka + Baskija) |
| Motor Configuration | 2 vai 3 dzinējbloki (atkarībā no slodzes) |
| Motor Type | Brushless DC Maxon V2+ |
| Nominal Load Capacity | 700 |
| Peak Load Capacity | 1500 |
| Barošana | 12 V līdzstrāva vai 24 V līdzstrāva |
| Produkta tips | Elektriskā stūres cilindrs |
| Screw Material | 42CrMo4 indukcijas |
| Stroke Length | 175 mm vai 300 mm |
| Mērķa kuģa tips | Sacīkšu jahtas (IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim, ātrie monokķī) |
| Transmission Type | Gultņi, veltņi, Acme (izvēle pēc programmas) |
| Svars | 12.5 |
Detalizēts apraksts
Detalizēts apraksts
Mobius L300-700 — elektropiedziņa buru sacīkšu kuģiem
Mobius L300-700 ir Francijā konstruēta un ražota elektropiedziņa, paredzēta sacīkšu buru laivām: IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim, ātrgaitas monohuliem. Modulāra platforma, kas domāta lielceļa sacīkstēm: integrēti sensori (pozīcijas atkārtojums, slodzes šūna, stūres leņķis), bezšķīvlīdzekļu elektrodzinējs, iebūvēts kontrolleris.
Galvenās īpašības
- Hods: 175 mm vai 300 mm.
- Nominālā slodze: 700 kg nepārtraukti.
- Pīka slodze: 1500 kg 30 sekundēm.
- Svars: 12,5 kg.
- Barošanas spriegums: 12 VDC vai 24 VDC.
- Integrētie sensori: lineāras pozīcijas atkārtojums, slodzes šūna, stūres leņķis.
- Montāžas iespējas: daudzveidīgas ģeometrijas, pielāgotas gandrīz visām stūres pārnesuma arhitektūrām.
Veiktspēja
- Ātrums nominālā slodzē (700 kg): 59,6 mm/s.
- Ātrums tukšgaitā: 68 mm/s.
- Laiks no gala līdz galam (300 mm hoda, pilna slodze): 6 sekundes.
Saderība
Saderīgs ar automātiskajiem stūres sistēmām B&G, Raymarine, Garmin. Pilnīgas Mobius stūres sistēmas (komandas bloks + piedziņa) konfigurāciju var pieprasīt pēc pieprasījuma.
Pārbaudes sacīkšu gaitā
- Sodebo Ultim 3 — Žila Vernā kausa 2026 izcīņa (40 d, 27 000 jūras jūdzes, 0 piedziņas atteices).
- SVR Lazartigue (Ultim) — 1. vieta Rolex Fastnet sacīkstēs 2025, 1. vieta 24H Ultim 2025, 1. vieta Transat Café l'Or 2025.
- EdenRed (Class40) — 1. vieta 24H Ultim 2025, 5. vieta Transat Café de l'Or 2025.
Skysat piegāde
L300-700 nav kataloga produkts: katru piegādi nosaka pēc tehniskās pārrunas, lai apstiprinātu hodu, montāžas iespējas un integrāciju mērķa automātiskajā stūres sistēmā. Cena un termiņš tiek apstiprināti pēc izpētes. Pieprasiet cenu piedāvājumu šeit zemāk.
Eksperta vērtējums
Eksperta vērtējums
Pol CONIN
Digitālās attīstības atbildīgais
« MOBIUS L300-700 stūres cilindrs: veiktspēja un integrācija lielceļa sacensībām »
Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

