ātruma sensors

Navico 000-11519-001 ātruma sensors ir paredzēts precīzai jūsu laivas ātruma mērīšanai ūdenī. Tas ir īpaši efektīvs, lai iegūtu uzticamas rādītājus lēnā vilkšanā, kur GPS sistēmas var nebūt pietiekami precīzas.

Šis ir ātruma sensors ar lapu ratu (paddle wheel sensor).

Galvenās šī sensoru iezīmes ir:

Lodīšu riteņa konstrukcija, kas nodrošina tiešu ātruma mērīšanu pa ūdeni.Uzstādīšana uz kuģa aizmugures sāna.3,1 metru (10 pēdu) kabelis ar Micro-C savienotāju.Integrācija NMEA 2000 tīklā.Var dalīties ātruma datiem ar tīklā pieslēgtiem ekrāniem.

Jā, šis sensors ir efektīvs aizvietotājs vecajam EP-70 sensoram.

Jā, tas ir ideāls lēnai traļošanas zvejai, jo nodrošina precīzus ātruma mērījumus pa ūdeni, kas šādās zemajās ātrumā bieži ir uzticamāks par GPS.

Sensors ir pieslēgts jūsu laivas NMEA 2000 tīklam, izmantojot 3,1 metru (10 pēdu) kabeli un Micro-C vīriešu tipa savienotāju. NMEA 2000 T-savienotājs ir iekļauts, lai atvieglotu integrāciju.

Jā, ja tas tiek pieslēgts degvielas plūsmas sensoram vienā NMEA 2000 tīklā, šis ātruma sensors ļauj aprēķināt jūsu laivas degvielas patēriņu.

Sensors ir piegādāts ar 3,1 metru (10 pēdu) garu kabeli.

Sensors izmanto Micro-C savienotāju.

Zupju rats mēra laivas ātrumu tiešā veidā caur ūdeni, nodrošinot augstāku precizitāti nekā GPS mērījumi ļoti zemos ātrumos, īpaši makšķerēšanas laikā.

Nē, tas ir ūdens ātruma sensors, kas mēra ātrumu attiecībā pret ūdeni. Tas nedod dziļuma datus.

Šis sensors ir paredzēts montāžai laivas aizmugures dēlī.

Sensors ir piegādāts ar 3,1 metru (10 pēdu) kabeli un Micro-C savienotāju. Tīkla integrācijai iekļauts arī NMEA 2000 T savienotājs.

Sensors ir paredzēts uzstādīšanai pie stūres luktura, kas parasti ir standarta process šāda tipa ierīcēm. Ieteicams ievērot ierīces komplektācijā iekļautās specifiskās uzstādīšanas instrukcijas.

Lai nodrošinātu precīzas rādītāju nolasīšanas, ir svarīgi, lai sensors tiktu pareizi uzstādīts laivveida aizmugurējā daļā, vietā, kur lāpstiņu rats pastāvīgi atrodas zem ūdens līmeņa un ir brīvs no pārāk lielas turbulences, ko rada korpuss vai dzinējs.

Sensors ir savietojams ar jebkuru sistēmu vai ekrānu, kas pieslēgts NMEA 2000 tīklam, pateicoties tā Micro-C savienotājam.

Jā, sensors ir aparatūras piederums, kas ir saderīgs ar Lowrance un integrējas bez problēmām NMEA 2000 tīklos, ko izmanto Lowrance iekārtas.

Jā, brīvratu ātruma dati var tikt dalīti ar jebkuru ekrānu vai ierīci, kas ir savienota ar to pašu NMEA 2000 tīklu un ir savietojama.

Jā, šis sensors ir konstruēts, lai integrētos un darbotos NMEA 2000 tīklā. Tam ir Micro-C savienotājs šai savienojumam.

Šis Navico ātruma sensors ir spārnu ritenim līdzīgs sensors, kas paredzēts laivas ātruma precīzai mērīšanai ūdenī. To uzstāda specifiski jūsu laivas aizmugurējā daļā.

Precizitāte zemā ātrumā: Tas ir īpaši piemērots precīzām rādītāju nodrošināšanai lēnā vilkšanā, situācijā, kurā GPS sistēmu precizitāte var būt ierobežota. NMEA 2000 integrācija: Sensoram ir 3,1 metru (10 pēdu) kabelis un Micro-C savienotājs, nodrošinot uzticamu pieslēgumu jūsu NMEA 2000 tīklam. Tas var dalīties ar saviem spārnu riteņa ātruma datiem ar jebkuru ekrānu, kas pieslēgts tīklam. Degvielas patēriņa aprēķins: Kopā ar degvielas plūsmas sensoru tajā pašā NMEA 2000 tīklā šis sensors ļauj aprēķināt degvielas patēriņu, nodrošinot papildu funkcionalitāti jūsu navigācijas pārvaldībai. Ietvertais saturs: NMEA 2000 T-savienotājs ir iekļauts, lai atvieglotu uzstādīšanu un integrāciju tīklā. Šis modelis ir arī efektīvs aizstājējs vecajam EP-70 sensoram.