Navico Naviop AT30 protokola pārveidotājs

Navico Naviop AT30 Protocol Converter ir divvirzienu komunikācijas vārte, kas paredzēta NMEA2000 tīkla un Naviop CAN digitālās pārslēgšanas sistēmas savienošanai. Ierīce nodrošina datu apmaiņu, lai centralizēti un vienotā veidā pārvaldītu laivas funkcijas.

Tā galvenā funkcija ir pārveidot komunikācijas protokolus starp NMEA2000 tīklu un Naviop CAN sistēmu. Tas ļauj NMEA2000 datiem tikt izmantotiem un attēlotiem Naviop Digital Switching sistēmā, kā arī iespējamo NMEA2000 ierīču kontroli no Naviop.

Naviop AT30 ir savietojams ar NMEA2000 tīkliem un tieši savienojas ar Naviop CAN ciparu pārslēgšanas sistēmām. Tas ir izstrādāts, lai darbotos ar standarta jūras tīkla protokoliem.

Jā, Naviop AT30 ir savietojams ar esošajiem Simrad Pro jūras sistēmām, nodrošinot paplašinātu savietojamību Navico ekosistēmā.

Sistēmā Naviop Digital Switching ir AT30 atslēgas komponente, kas ļauj kontrolēt un monitorēt dažādas kuģa funkcijas, piemēram, apgaismojumu vai sūkņus, izmantojot Naviop sistēmas iebūvētos ekrānus un NMEA2000 tīkla datus.

Naviop AT30 parasti darbojas ar 12 V līdzstrāvas barošanu, darbības diapazons ir no 8 līdz 16 V līdzstrāvas. Tas ir neatņemama Naviop Loop sistēmas daļa.

Jā, kā divvirzienu pārnēsātājs, Naviop AT30 atvieglo datu apmaiņu, ļaujot Naviop Digital Switching sistēmai ne tikai saņemt informāciju no NMEA2000 tīkla, bet arī iespējami nosūtīt komandas, lai kontrolētu funkcijas vai ierīces, kas pieslēgtas NMEA2000 tīklam.

Naviop AT30 ir piederums, precīzāk — protokola pārveidotājs un būtisks elements, lai integrētu un pastāvošu Naviop CAN ciparu komutācijas sistēmu ar NMEA2000 tīklu un paplašinātu tās iespējas.

Naviop AT30 protokola pārveidotāja masa ir 0,7 kg.

Naviop AT30 protokola pārveidotājs tiek ražots Meksikā.

Naviop AT30 atbilst Austrālijas 2. līmeņa prasībām, īpaši Radiokomunikāciju marķēšanas (Elektromagnētiskā savietojamība) paziņojumam 2017. un Radiokomunikāciju (Elektromagnētiskā savietojamība) standartam 2017. Tas ir testēts pēc CMC Centro Misure Compatibilità S.r.l.

Izveidojot vienotu sakaru starp NMEA2000 un Naviop CAN, tas nodrošina centralizētu laivas funkciju pārvaldību. Tas nozīmē, ka apgaismojumu, sūkņus un citas pieslēgtās iekārtas var kontrolēt un uzraudzīt no vienas Naviop sistēmas interfeisa.

Naviop AT30 ir konstruēts, lai integrētos esošajās jūras sistēmās. Lai gan specifiskā instalācija ir atkarīga no kuģa konfigurācijas, tas ir kabeļu piederums, kas pieslēdzas NMEA2000 un Naviop CAN tīkliem un prasa 12V līdzstrāvas barošanu. Ieteicams konsultēties ar instalācijas rokasgrāmatu, lai iegūtu detalizētus norādījumus.

Naviop AT30 nodrošina standarta NMEA2000 datu apmaiņu, ieskaitot navigācijas informāciju, dzinēja datus, līmeņa sensorus un citus kuģa parametrus, kas tiek pārraidīti pa NMEA2000 tīklu. Šie dati pēc tam tiek pieejami Naviop Digital Switching sistēmai.

Naviop AT30 ir izstrādāts, lai savienotos ar NMEA2000 tīklu, kas ir atvērts standarts jūras elektronikai. Tādējādi tas teorētiski var apmainīt datus ar dažādu zīmolu NMEA2000 ierīcēm, ja tās ievēro šo protokolu. Galvenā savietojamība ir ar Naviop CAN sistēmu un Simrad Pro sistēmām.

Kā protokola pārveidotājs, Naviop AT30 darbojas kā vārteja. Konkrētā konfigurācija var ietvert iestatījumus Naviop Digital Switching sistēmā, lai noteiktu, kā NMEA2000 datus interpretēt un attēlot. Pārveidotājs ir paredzēts pamata protokola pārveidei, bet Naviop sistēmai var būt pieejamas programmatūras atjauninājumi.

NMEA2000 ir standartizēts sakaru protokols jūras elektroniskajiem iekārtiem, kas ļauj dažādiem ierīcēm dalīties ar datiem. Naviop CAN ir specifisks sakaru kanāls, ko izmanto Naviop ciparu pārslēgšanas sistēma, paredzēta kuģa funkciju pārvaldībai un kontrolei. AT30 nodrošina savienojumu starp šiem diviem protokoliem.

Lai gan Naviop AT30 precīzie korozijas vai ūdensizturības parametri netiek tieši norādīti, tas pieder Navico ekosistēmai, kas paredzēta jūras videi. Tiek sagaidīts, ka ierīce būs izturīga un piemērota tipiskiem apstākļiem, kādi rodas uz laivas.

Tas vienkāršo integrāciju, tulkojot signālus starp diviem atšķirīgiem tīkliem (NMEA2000 un Naviop CAN). Tādējādi katra tīkla ierīces var "saprast" un mijiedarboties ar otra tīkla informāciju un komandām, novēršot nepieciešamību pēc dublējošiem sistēmām vai sarežģītām saskarnēm.

Naviop AT30 ir nepieciešams, ja vēlies integrēt ierīces vai datus no esošā NMEA2000 tīkla savā Naviop Digital Switching sistēmā. Ja tavs Naviop sistēmas nav nepieciešams mijiedarboties ar NMEA2000 iekārtām, tas var nebūt obligāts, bet ir būtisks pilnīgai šo abu tīklu integrācijai.