Yamaha Dzinēja Interfeiss

Yamaha Navico dzinēja saskarne ir kabelis, kas paredzēts dažiem Yamaha ārpusbortu dzinējiem, lai tos pieslēgtu jūras elektronikas NMEA 2000 tīklam. Tas ļauj pārraidīt dzinēja datus uz daudzfunkcionālajiem ekrāniem, nodrošinot detaļainu dzinēja darbības monitoringu.

Dzinēja interfeisa pakete Yamaha (atsauce 000-0120-37) ietver NMEA 2000 tīkla kabeli ar 4,5 metru (15 pēdu) garumu un T veida savienotāju, kas atvieglo integrāciju esošajā tīklā.

Šīs saskarnes galvenā funkcija ir pārveidot Yamaha dzinēja specifiskos datus parastā NMEA 2000 formātā. Tādējādi vairākfunkciju displeji, kas atbalsta NMEA 2000, var reālajā laikā attēlot būtiskas dzinēja darbības informācijas.

Saskarne nodrošina kritisko dzinēja parametru pārraidi NMEA 2000 tīklā. Dati parasti ietver dzinēja apgriezienus (RPM), dzinēja temperatūru, eļļas spiedienu, degvielas līmeni, dzinēja darbības laiku un citas atbilstošas informācijas atkarībā no dzinēja modeļa.

Ar produktu piegādātais savienojuma kabelis ir 4,5 metrus garš, kas atbilst aptuveni 15 pēdām.

Jūras dzinēja Yamaha interfeiss prasa 10 līdz 17 V līdzstrāvas barošanu. Parasti šo barošanu nodrošina tieši NMEA 2000 tīkls, kam interfeiss ir pieslēgts.

Jā, šis izstrādājums ir Yamaha dzinēja saskarne, ko izplata Navico — viens no lielākajiem jūras elektronikas piegādātājiem.

Nē, interfeiss ir specifiski savietojams ar Yamaha 4-taktu dzinējiem, kuru jauda ir no 50 līdz 250 zirgspēku. Dzinēji ārpus šī jaudas diapazona var nebūt savietojami.

Saskarne ir savietojama ar Yamaha 4 taktīm dzinējiem (50-250 ZS) un 2 taktīm HDPI dzinējiem (150-350 ZS), kas izgatavoti no 2006. gada. Parasti nav savietojami ar modeļiem, kas izlaisti pirms 2006. gada.

Nē, šī saskarne nav savietojama ar Yamaha dzinējiem, kas jau ir aprīkoti ar Yamaha Command Link Plus sistēmu. Šiem dzinējiem būtu nepieciešams cits risinājums.

Ja Jūsu Yamaha dzinējs ir aprīkots ar Command Link sistēmu (nevis Command Link Plus), šī interfeisa ierīce netiks izmantota tieši. Konkrētiem Yamaha Engine Gateway pārējuma kabelim (preču numurs MAR-GTWAY-ML-09) ir nepieciešams, lai pielāgotu savienojumu standarta NMEA 2000 tīklam.

Jā, šī saskarne ir īpaši projektēta, lai pieslēgtos un darbotos esošajā NMEA 2000 tīklā. Tā ir būtisks elements dzinēja datu integrācijai šādā tīklā.

Šo interfeisu var pieslēgt jebkuram NMEA 2000 saderīgam daudzfunkcionālam ekrānam, kas spēj attēlot dzinēja datus. Lielākā daļa mūsdienu ekrānu no zīmolu kā Lowrance, Simrad vai B&G atbalsta šo informāciju.

Interfeiss savienojas ar NMEA 2000 tīklu, izmantojot iekļauto T veida savienotāju. Šis savienotājs tiek ievietots NMEA 2000 tīkla galvenajā līnijā (backbone), bet interfeisa kabelis pieslēdzas Yamaha dzinēja diagnostikas vai NMEA 2000 veltam portam.

Nē, Yamaha dzinēja saskarne neprasa ārēju barošanas avotu. Tā tiek barota tieši no NMEA 2000 tīkla, kuram ir jābūt barotam ar 10–17 V līdzstrāvu.

Jā, funkcionējoša NMEA 2000 tīkla infrastruktūra ir priekšnoteikums šīs interfeisa instalācijai. Interfeiss ir projektēts, lai integrētos esošajā tīklā un nevar darboties autonomā režīmā.

Papildus pašai saskarnei jums būs nepieciešama pilnvērtīga un darbspējīga NMEA 2000 tīkla sistēma (tostarp barošanas avots, terminācijas, kabeļi un, ja nepieciešams, papildu T veida savienotāji), lai nodrošinātu pareizu instalāciju.

Uz saderīgajiem Yamaha dzinējiem (no 2006. gada, bez Command Link Plus sistēmas), NMEA 2000 interfeisa pieslēgvieta parasti ir 4 kontaktu savienotājs, kas atrodas zem dzinēja pārsega. Tas var būt marķēts kā "NMEA 2000" vai "Diagnostika". Lai precīzi noteiktu tā atrašanās vietu, ieteicams izlasīt dzinēja lietotāja rokasgrāmatu.

Pieejamais savienojuma kabelis ir 4,5 metru (15 pēdu) garumā. Šāds garums parasti ir pietiekams lielākajai daļai standarta instalāciju, ļaujot savienot dzinēju ar NMEA 2000 galveno līniju. Ja nepieciešams lielāks attālums, var būt nepieciešami NMEA 2000 pagarinājuma kabeli.