DST100 — Aizvietojošais asaraļu komplekts

Riteņrats ir rotējošā sastāvdaļa ūdens ātruma mērītājā, kas mēra ūdens plūsmu zem jūsu laivas korpusa. Riteņrats, griežoties ūdens straumē, ģenerē elektroniskus impulsus, kas pēc tam tiek pārveidoti par jūras ātruma datiem un attēloti jūsu navigācijas instrumentos.

Riteņa rats labā stāvoklī ir kritiski svarīgs jūsu navigācijas instrumentu precizitātei. Ja riteņa rats ir piesārņots, izliecies vai bojāts, tas var izraisīt nepareizas ātruma rādījumu, kas var ietekmēt:

Izbraukto attālumu aprēķinus (loču rādījumus).Degvielas patēriņa novērtējumu.Jūsu automātiskā stūres sistēma veiktspēju un efektivitāti.Vispārējo navigācijas drošību.

Šī komplektācija ir paredzēta DST100 sensoram, kas apvieno dziļumu, ātrumu un temperatūru mērījumus. Ja jums ir Raymarine ātruma sensors, kas izmanto tieši tādu pašu lāpstiņu kā DST100, tad tas varētu būt savietojams. Tomēr, lai nodrošinātu pilnīgu savietojamību, šī komplektācija ir paredzēta tikai DST100 modelim.

Raymarine DST100 sensora dzirnaviņu ritenīša nomaiņa ir salīdzinoši vienkārša apkopes operācija. Tai nav nepieciešamas augstas tehniskās prasmes, tomēr ieteicams būt īpaši uzmanīgam ar detaļām un drošības pasākumiem.

Lai nomainītu Raymarine DST100 sensorā rotējošo turbīnu, parasti būs nepieciešami šādi rīki:

Plakans šuriklis vai smalks pincis, lai izņemtu ass drošinātāju. Tīrs lupatas gabals, lai notīrītu sensorā iedobes vietu. Iespējams, maigs, neabrazīvs tīrīšanas līdzeklis pret jūras nogulumiem.

Jā, šeit ir dažas svarīgas piesardzības pasākumu:

Sausa dūņa: Šo darbību stingri ieteicams veikt, kad laiva ir sausā dūņā, lai novērstu ūdens iekļūšanu, jo DST100 ir caurskata sensors. Tīrīšana: Izmantojiet iespēju, lai rūpīgi notīrītu sensoru iedobē no jūras netīrumiem un aļģēm. Orientācija: Pārliecinieties, ka jaunā lāpstiņu rats ir ievietots pareizā rotācijas virzienā (ja piemērojams), lai mērījumi būtu precīzi. Nostiprināšana: Pārbaudiet, vai fiksācijas šķērslis ir pareizi ievietots un nostiprināts, lai novērstu lāpstiņu rita zudumu navigācijas laikā.

Lai noņemtu veco turbīnu:

Pārliecinieties, ka laiva ir sausā stāvoklī vai arī sensors ir noņemts no korpusa caurules, ja to iespējams izdarīt bez applūšanas. Atrodiet mazo drošinātāju, kas tur turbīnas asi savā vietā. Ar plakanu šurīti vai smalkām pincetēm uzmanīgi izņemiet šo drošinātāju. Izvelciet asi no turētāja un pēc tam noņemiet nolietoto turbīnu.

Lai uzstādītu jauno turbīnu ratu:

Kopīgi notīriet sensoru ligzdu, lai noņemtu visu netīrumu vai nogulsnes.Ievietojiet jauno turbīnu ratu ligzdā, nodrošinot, ka tas griežas brīvi.Ievadiet jauno asi caur turbīnu ratu un sensoru ligzdu.Ievietojiet fiksācijas tapu ass atverē, lai to noturētu vietā. Pārliecinieties, ka taps ir droši nostiprināts un nevar izkrist.Pārbaudiet, vai turbīnu rats griežas bez berzes.

Jā, katrā ziņā ieteicams izvilkt laivu no ūdens, lai nomainītu Raymarine DST100 sensorā rotējošo lāpstiņu. DST100 ir caurbraukšanas sensors, un, lai arī dažiem sensoriem ir izņemams iespraudums, ko var nomainīt peldus, drošākā un efektīvākā metode, kā nomainīt rotējošo lāpstiņu un iztīrīt iedobes, ir tad, kad laiva ir ārpus ūdens.

Vairāki zīmējumi liecina, ka ir laiks nomainīt jūsu spārnradi.

Neprecīzas ātruma rādījumi: Attēlotais ātrums ir nesaderīgs, pārāk zems vai nulle, arī kustības laikā.Blokēts spārnrade: Rads nespēj brīvi griezties vai ir redzami aizsprostots ar jūras atkritumiem.Redzami bojājumi: Spārnu loki ir saliekti, salauzti vai ļoti nodilusi.Trokšņi: Navigācijas laikā no sensoriem nāk neparasts troksnis.

Zirga ratu mūža ilgums atšķiras atkarībā no vairākiem faktoriem:

Lietošanas biežums: Jo kuģis biežāk peld, jo ātrāk zirgs nolietojas. Jūras vide: ūdeņi ar nogulumiem, aļģēm vai atkritumiem var to ātrāk sabojāt. Apkope: regulāra tīrīšana var pagarināt mūža ilgumu. Fiksēta mūža ilguma nav, bet ieteicama gada pārbaude, un atkarībā no lietošanas, nomaiņa var būt nepieciešama reizi 1–3 gados.

Jā, Raymarine rezervesastāvdaļu komplektos parasti ir iekļautas detaļotas nomaiņas instrukcijas. Ja tās nav, Raymarine DST100 sensoru instalācijas un lietošanas rokasgrāmatas, kas pieejamas uzņēmuma tīmekļa vietnē, satur nepieciešamās soļus rotora nomaiņai.

Jā, Raymarine DST100 sensors ir patiesībā Airmar ražots transduktors, ko ražotājs ir pāretiketējis ar Raymarine zīmolu. Tas parasti ir līdzvērtīgs Airmar DST800 vai P120 modeļiem. Tādējādi DST100 dzenskrūves rotora nomaiņas komplekts parasti ir savietojams ar attiecīgajiem Airmar dzenskrūves rotora nomaiņas komplektiem šiem modeļiem.

Šī lāpstiņu riteņa komplekts ir DST100 sensoru rezerves daļa, nevis ekrāniem. DST100 sensors ir saderīgs ar Raymarine i50, i60, i70 un citu veidu multifunkcionālajiem ekrāniem, kā arī citām Raymarine navigācijas sistēmām caur SeaTalkng/NMEA 2000 tīklu. Komplekts nodrošina sensoru pareizu darbību, nododot datus šiem ekrāniem.