Evolution Autopilots ar vadības bloka p70Rs un ACU-200 (saderīgs ar jaudas vienību Tipa 1)
Noliktavā
Tehniskie raksturlielumi
Tehniskie raksturlielumi
| Maksimālais elektriskais patēriņš | 185 W |
| Strāvas spriegums darbībai | 12 V līdzstrāva |
Detalizēts apraksts
Detalizēts apraksts
Izstrādāts burāšanai un motorlaivām, Raymarine Evolution T70156 autopilots ir integrēts sistēmas, kas ietver sensoru EV-1, darbības vienības vadības bloku ACU-200 un vadības bloku p70Rs. Šī risinājuma mērķis ir nodrošināt saderību ar jaudas vienībām Tipa 1, kas piemērota vidēja izmēra laivu hidrauliskajām un mehāniskajām stūres sistēmām.
Evolution sistēmas arhitektūra
Sistēmas arhitektūra balstās uz SeaTalk NG tīklu, kas atvieglo dažādu komponentu integrāciju un savienojumu ar citiem Raymarine iekārtām. EV-1 sensors, kas ir Evolution T70156 centrālais elements, ietver 9 ass orientācijas un kursa atskaites sistēmu (AHRS), sniedzot kursa, šūpošanās, lēkšanas un pagriešanās ātruma datus. Šāda precizitāte ļauj autopilotam uzturēt stabilu kursu neatkarīgi no jūras apstākļiem.
Vadības bloks un lietotāja interfeiss
Darbības vienības vadības bloks ACU-200 pārvalda jaudas piegādi un kontroli pār jaudas vienību Tipa 1, nodrošinot gludu savienojumu starp EV-1 sensoru datiem un stūres darbības vienību. Vadības bloks p70Rs ar rotējošo kontrolleri un taustiņiem nodrošina intuitīvu autopilota kontroli. Tas atšķiras no p70 (tikai taustiņi) ar rotējošo kontrolleri, kas ļauj ātri un precīzi pielāgot kursu. Raymarine Evolution sistēmā ietilpst arī ACU-100/150 mazākām jaudas vienībām un ACU-300/400 sarežģītākām lietojumprogrammām ar jaudas vienībām Tipa 2 vai 3, padarot ACU-200 par daudzpusīgu izvēli plašai kuģu klasei.
Dokumentācija
Dokumentācija
Eksperta vērtējums
Eksperta vērtējums
Pol CONIN
Digitālās attīstības atbildīgais
« Tehniskā analīze: Raymarine Evolution autopilota ACU-200 p70Rs »
Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

