Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 & pompe hydraulique 0,5l. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.

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Raymarine

T70250

Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 un hidropumpa 0,5l. Piezīme: MFD ekrāns vai komandkontroles bloks ir nepieciešams.

Conçu pour les systèmes de direction hydraulique, le pilote automatique Raymarine Evolution T70250 offre un contrôle précis grâce à son capteur EV-1 et son unité de contrôle ACU-100. Ce kit est idéal pour les bateaux de taille moyenne et s'intègre via SeaTalk NG, représentant une solution actuelle et performante de la gamme Evolution de Raymarine.

Ce système inclut le capteur EV-1, l'unité de contrôle d'actionneur ACU-100 et une pompe hydraulique de 0,5 litre, nécessitant un écran MFD ou un boîtier de commande externe pour fonctionner.

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Technical specifications

Maksimālais elektriskais patēriņš	120 W
Tipisks elektriskais patēriņš	3,6 W
Strāvas spriegums darbībai	12

Detailed description

Izstrādāts ūdenskuģiem ar hidraulisko stūri, Raymarine Evolution T70250 autopilots ir integrēta risinājuma precīzai navigācijai. Šī sistēma apvieno EV-1 sensoru, darbības kontroles bloku (ACU-100) un 0,5 litra hidropumpu, veidojot vienotu risinājumu stūres vajadzībām. Sistēmas arhitektūra balstās uz SeaTalk NG tīklu, kas atvieglo datu integrāciju un barošanu.

Evolution tehnoloģija precīzai kontrolei

Raymarine Evolution T70250 sistēmas sirds ir EV-1 sensors. Šis sensors, kopīgs visai Evolution sērijai (ieskaitot modeļus ar ACU-100, ACU-150, ACU-200, ACU-300 un ACU-400), nodrošina kursa, šūpošanās, lēkšanas un pagriešanās datu precizitāti ar 9 asu precizitāti. Šī tehnoloģija nodrošina dinamisku pielāgošanos jūras apstākļiem, nodrošinot optimālu kursa uzturēšanu bez sarežģītas kalibrācijas. ACU-100 ir specifiski izstrādāts mazas un vidējas jaudas hidrauliskajiem stūres sistēmām, piemēram, iekļautajai 0,5 litra pumpai, atšķirībā no ACU-200 vai ACU-400, kas paredzētas jaudīgākām piedziņām.

Integrācija un saderība

Raymarine Evolution T70250 autopilots ir izstrādāts, lai integrētos gan esošajā, gan jaunajā Raymarine ekosistēmā. Tas ir saderīgs ar SeaTalk NG un SeaTalk 1 autopilotu komandkontroles blokiem, kā arī ar Raymarine multifunkcionālajiem ekrāniem (MFD) un kartogrāfijas trakeriem, kas var kalpot kā kontroles interfeiss. Jāpiezīmē, ka MFD ekrāns vai atsevišķs komandkontroles bloks ir nepieciešams sistēmas darbībai un konfigurācijai, jo tie nav iekļauti šajā komplektā. Programmatūras atjauninājumi ir pieejami Raymarine tīmekļa vietnē, nodrošinot sistēmas funkcionalitātes ilgtspēju un attīstību.

Documentation

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 & pompe hydraulique 0,5l. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.
	EN - Gabarit de montage - Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 & pompe hydraulique 0,5l. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.
	EN - Declaration de conformite - Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 & pompe hydraulique 0,5l. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.
	EN - Declaration de conformite - Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 & pompe hydraulique 0,5l. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.
	EN - Notice d'installation - Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 & pompe hydraulique 0,5l. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.
	EN - Document technique - Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 & pompe hydraulique 0,5l. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.
	FR - Notice d'installation - Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 & pompe hydraulique 0,5l. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.
	EN - Declaration de conformite - Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 & pompe hydraulique 0,5l. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.
	EN - Declaration de conformite - Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 & pompe hydraulique 0,5l. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.
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	EN - Gabarit de montage - Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 & pompe hydraulique 0,5l. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.
	EN - Gabarit de montage - Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 & pompe hydraulique 0,5l. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.
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	EN - Declaration de conformite - Evolution Hydraulic Pilot, ACU-100 & pompe hydraulique 0,5l. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.
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Expert review

Pol CONIN

Digitālās attīstības atbildīgais

« Technical analysis of the Raymarine Evolution ACU-100 hydraulic autopilot »

The Raymarine Evolution T70250 hydraulic autopilot kit is a suitable solution for small to medium-sized recreational vessels equipped with hydraulic steering. The EV-1 sensor, a key component of the Evolution range, provides 9-axis motion data acquisition, resulting in stable and responsive autopilot performance without requiring complex at-sea calibration procedures. The ACU-100 actuator control unit, paired with the supplied 0.5-liter hydraulic pump, is specifically designed for small-capacity hydraulic steering cylinders.

This system is ideal for owners looking to upgrade their autopilot or outfit a new boat, including sailboats and motorboats up to a certain size. It differs from Evolution configurations based on ACU-200 or ACU-400 units by its ability to manage lower-power drives, thus optimizing cost and electrical consumption for suitable applications. Installation requires a solid understanding of hydraulic and electrical circuits. While the SeaTalk NG network simplifies data and power wiring, connecting the hydraulic pump demands careful attention.

It is critical to note that the T70250 is not a standalone system. A Raymarine multifunction display or an autopilot control head (such as a p70 or p70R) is absolutely essential for user interface, initial setup, and autopilot control. Without this additional component, the system remains inoperable. Before purchase, verify the compatibility of the 0.5-liter pump with the boat’s steering cylinder volume to ensure optimal performance.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Frequently asked questions

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What components are included in this Raymarine Evolution hydraulic autopilot kit?

This Raymarine Evolution T70250 autopilot kit includes the following components:

The EV-1 sensorThe ACU-100 actuator control unitA 0.5-litre hydraulic pump

Which type of boat is compatible with this Raymarine Evolution T70250 hydraulic autopilot?

This autopilot is designed specifically for vessels equipped with hydraulic steering. The included ACU-100 unit and 0.5-litre hydraulic pump are sized for low to medium-capacity hydraulic steering systems.

Is a multifunction display (MFD) or a dedicated control head required to use this autopilot?

Yes, a multifunction display (MFD) or a dedicated control head is required for operation and configuration of this autopilot system. These interfaces are not included in this kit and must be purchased separately.

How does the EV-1 sensor included in this system work?

The EV-1 sensor is the core of the Evolution system. It provides heading, pitch, roll, and yaw data with 9-axis precision. This technology enables the autopilot to dynamically adapt to sea conditions, ensuring optimized course-keeping.

What is the function of the Actuator Control Unit (ACU-100)?

The ACU-100 (Actuator Control Unit) is the unit that manages power supply and control of the hydraulic pump. It is specifically sized for hydraulic steering systems of low to medium capacity, such as the 0.5-litre pump provided in this kit.

Does the Raymarine Evolution T70250 autopilot system require complex calibration?

No, one of the key advantages of the Raymarine Evolution system, thanks to its EV-1 sensor, is that it provides optimized course-keeping without requiring complex calibration after installation.

Is this autopilot compatible with older Raymarine SeaTalk 1 systems?

Yes, this Raymarine Evolution T70250 autopilot is compatible with SeaTalk 1 autopilot control heads, in addition to full integration with the SeaTalk NG network.

What is the role of the SeaTalk NG network in this system?

The SeaTalk NG network is the communication backbone of this system. It enables data integration between the EV-1 sensor, the ACU-100, and other Raymarine instruments. Additionally, it provides power to the system components.