Fluksgata kompasa sensors

Fluksgeita kompasu sensors T909 nodrošina precīzu un uzticamu magnētiskā kursa datus jūsu navigācijas sistēmai. Šis datu avots ir būtisks patiesā vēja, dreifa aprēķiniem un automātisko stūres sistēmu darbībai, ja tās ir savietojamas.

T909 ir projektēts, lai tiktu izmantots kopā ar bezvadu instrumentu sistēmām Raymarine Tacktick Micronet. Tas ir vadu sensors, kas savienojas ar korpusa raidītāju (piemēram, T121), lai pārraidītu datus bezvadu tīklā.

Precīzības nodrošināšanai sensors jāuzstāda:

Jaukāko iespējamo vietu laivā, tuvu smaguma centram.Uz horizontālas un stabilas virsmas.Tālu no magnētiskajām traucēkļu avotiem, piemēram, dzinējiem, skaļruņiem, stipra strāvas kabeļiem, metāla tvertnēm vai citiem elektroniskiem iekārtiem.

Nē, T909 izmanto tradicionālu fluksgeita tehnoloģiju, kas mēra tikai magnētisko kursu. Raymarine EV-1 ir 9 asu attieksmes centrs, kas spēj mērīt kursu, šķērsleņķi, lēkšanu un lēkšanas ātrumu, nodrošinot plašākus datus modernajiem autopilotiem.

Jā, noteikti. Kalibrācijas procedūra ir nepieciešama pēc uzstādīšanas. Tā ļauj kompasam kompensēt kuģa paša magnētiskos laukus (deviāciju), nodrošinot, ka rādītais kursa leņķis būtu pēc iespējas precīzāks.

T909 fluksgeita kompasu sensors sver 95 g, kas atvieglo tā uzstādīšanu dažādās vietās uz laivas.

Nē, T909 nevar tikt tieši pieslēgts NMEA 2000 vai SeaTalkNG tīklam. Tas ir paredzēts, lai pieslēgtos Tacktick Micronet sistēmas korpusa pārraidītājam, kurš pēc tam nodrošina datu izplatīšanu.

T909 sensors ir vadu ierīce. To baro ar kabeli, kas savieno to ar Tacktick Micronet sistēmas korpusa pārraides bloku. Tam nav nepieciešama baterija vai atsevišķa barošana.

Jā, T909 ir ideāls nomaiņas gabals, lai aizvietotu defektīvu fluksgeta kompas sensoru esošajā Tacktick Micronet instrumentu sistēmā, ļaujot uzturēt sistēmu darba kārtībā bez pilnīgas nomaiņas.

Magnētiskais kompass (piemēram, T909) mēra Zemes magnētisko lauku, lai noteiktu kursu. GPS kompassa kursu aprēķina, balstoties uz tā atrašanās vietas pārmaiņām (COG - Ground Course Over). Magnētiskais kompass ir precīzāks zemas ātruma vai stāvokļa apstākļos, kas ir kritiski ostas manevros vai patiesā vēja aprēķinā, atrodoties pie enkura.

Nē, fluksgeita kompasu sensors var būt orientēts jebkurā virzienā, ja vien tas ir piestiprināts vertikālai virsmai. Bulta, kas atrodas uz sensora, jānorāda uz augšu, nevis uz laivas priekšgalu.

Jā, šis sensors var nodrošināt pamata kursa informāciju, kas nepieciešama dažiem vecās paaudzes autopilota sistēmām, kuras ir saderīgas ar Tacktick Micronet tīkliem.

Nē, T909 ir fluksgeita kompass, kas mēra tikai magnētisko kursu. Tajā nav iekļauti akselerometri vai giroskopi, lai mērītu sānsviestas vai garenpārsviešanas leņķi.

Kompassa defekti pazīmes var ietvert nestabilu kursu, lielas un nesaskaņotas kursa kļūdas vai pilnīgu kursa informācijas zudumu jūsu displejos. Ja kalibrēšana neatrisina problēmu, bieži vien nepieciešama aizvietošana.

Nav nepieciešams īpašs instruments. Instalācija prasa pamata rīkus caurumu izurbšanai un atbalsta nostiprināšanai, kā arī kabeļa pieslēgšanai korpusa raidītājam. Galvenā grūtība ir pareizā atrašanās vietas izvēlē.

Šis produkts tiek pārdots Raymarine zīmolā. Raymarine ir ieguvusi Tacktick uzņēmumu un turpina ražot komponentes šīm populārām sistēmām, piemēram, T909 sensoru.

Fluksgeita kompasu sensors ir paredzēts uzstādīšanai laivā iekšpusē, sausā un aizsargātā vietā. Tas nav paredzēts ārējai instalācijai vai tiešai ūdens iedarbībai.

Navigācijas sistēma izmanto magnētisko kursu, ko nodrošina T909, un laiva ātrumu, lai pārveidotu vēja mērījumu (virziens un ātrums, ko mēra vēja rādītājs) par patieso vēju. Bez precīza kursa patiesā vēja aprēķins būtu neiespējams.

Tas nav tā primārā lietojuma mērķis. T909 ir konstruēts, lai natīvi integrētos Tacktick Micronet ekosistēmā caur sava raidītāja palīdzību. Izmantošana ar citiem zīmoliem prasītu specifisku interfeisu un augstas līmeņa tehniskās zināšanas, un to neatbalsta ražotājs.

Tāpat kā jebkurš cits elektronisks instruments, tas ir konstruēts, lai darbotos normālā temperatūras diapazonā, kādu var sastapt laivā. Jāizvairās no tā uzstādīšanas netālu no intensīvas siltuma avota (dzinēju nodalījums, apkures iekārta), jo tas var ietekmēt tā darbību un mūža ilgumu.