NMEA 0183 kabelis SSC300

Šis kabelis paredzēts, lai savienotu Raymarine SSC300 girokompasu/ pusvadītāju debitmēru ar NMEA 0183 tīklu. Tas nodrošina SSC300 ģenerēto kursa, šūpošanās un lēkšanas datu pārraidi uz citiem savietojamiem navigācijas instrumentiem.

Šis Raymarine NMEA 0183 kabelis ir 10 metrus garš. Šis garums nodrošina pietiekamu elastību, lai optimāli novietotu SSC300 kompasu jūsu laivā.

Nē, šis kabelis ir paredzēts tikai NMEA 0183 sakaru standartam. Tam nav saderības ar NMEA 2000 tīkliem. Lai izveidotu savienojumu ar NMEA 2000, būtu nepieciešams cita veida kabelis vai interfeiss.

Šis kabelis ir paredzēts tikai lietošanai ar kompasa žiroskopisko debitmēru Raymarine SSC300. Tas nodrošina optimālu integrāciju un sakaru nodrošināšanu ar šo konkrēto ierīci.

Kabelis nodod navigācijas datus, ko ģenerē SSC300, tai skaitā magnētisko vai patieso kursu, sānsveri (pitch) un šūpošanos (roll). Šie dati ir būtiski automātiskajiem stūres mehānismiem un displeju sistēmām.

Nē, šis kabelis paredzēts tikai NMEA 0183 datu pārraidei. Tas nesniedz barošanu SSC300 kompasam. SSC300 prasa atsevišķu barošanas avotu.

Jā, jo ražots kā Raymarine jūras pielietojumiem paredzēts kabelis, tas izgatavots no materiāliem, kas izturīgi pret tipiskiem jūras apstākļiem, tostarp mitrumu, sāli un temperatūras svārstības, nodrošinot ilglaicīgu izturību un uzticamību.

Jā, ja Jūsu cita ražotāja kartes navigācijas iekārta ir aprīkota ar NMEA 0183 ievadu, kas ir savietojams un konfigurēts, lai saņemtu kursa datu frāzes (piem., HDG, HDT, HDM), tad varat pieslēgt kabeli, lai pārraidītu SSC300 iekārtas datus.

NMEA 0183 kabeļu pieslēgšana jāveic saskaņā ar shēmām, kas pievienotas SSC300 kompasam un saņēmēja ierīces (piemēram, kartes displeja vai autopilota) lietošanas instrukcijai. Parasti tas nozīmē, ka jāpieslēdz SSC300 datu vadi "Talker A" un "Talker B" pie saņēmēja ierīces vadiem "Listener A" un "Listener B", ievērojot norādīto polaritāti.

Tehniski ir iespējams pārgriezt un pagarināt kabeli, taču to nav ieteicams darīt ar šādiem specifiskiem datu kabeliem. Jebkādas pārveides var ietekmēt signāla kvalitāti un NMEA 0183 datu pārraides uzticamību. Labāk izmantot sākotnēji piegādāto kabeļa garumu vai, ja iespējams, kabeli ar pareizo garumu.

Jā, šis kabelis ir savietojams ar Raymarine autopilotiem, kas pieņem NMEA 0183 kursa datus. Pievienojot SSC300 ar šo kabeli, autopilots varēs saņemt precīzas kursa informācijas, lai labāk noturētu kursu.

Raymarine datu kabeļi parasti ir konstruēti, lai minimizētu elektromagnētiskās traucēkļa ietekmi jūras vidē. Lai gan konkrēta ekrāna apraksts nav sniegts, šāda veida produktiem parasti ir iekļautas pasākumi, lai nodrošinātu uzticamu datu pārraidi.

Šis kabelis parasti tiek pārdots atsevišķi no kompasa SSC300. Tas tiek uzskatīts par instalācijas piederumu, kas ļauj lietotājiem izvēlēties vajadzīgā garuma kabeli vai nomainīt to, ja nepieciešams.

SSC300 girokompasa/pusvadītāju debitmētris ir augstas klases sensors, kas nodrošina ļoti precīzu kursa informāciju, kā arī šūpošanās un lēnā svārstīšanās datus. Šie dati ir būtiski automātiskajiem stūres mehānismiem, radariem (attēla stabilizācijai) un navigācijas displeju sistēmām.

Pēc fiziskas kabeļa pieslēgšanas bieži vien ir nepieciešams konfigurēt pieslēgtos ierīces (SSC300 un NMEA 0183 uztvērēju), lai nodrošinātu to pareizu savstarpējo sakaru nodrošināšanu. Tas var ietvert NMEA 0183 porta izvēli, baudu ātruma (parasti 4800 baudi NMEA 0183 standartam) iestatīšanu un atbilstošo datu teikumu aktivizēšanu ierīču konfigurācijas izvēlnēs.

Pašam kabelim parasti nav pievienotas detalizētas kabeļu savienošanas instrukcijas. Konkrētie kabeļu savienošanas shēmas SSC300 kompasam un tā NMEA 0183 piederumiem ir iekļautas SSC300 kompasu instalācijas rokasgrāmatā un/vai Raymarine ierīču rokasgrāmatās, kuras ar to tiek savienotas.

Jā, kā autentisks Raymarine izstrādājums šim kabelim ir spēkā ražotāja standarta garantija. Konkrēti garantijas nosacījumi (ilgums, prasības) parasti ir norādīti Raymarine oficiālajā mājaslapā vai produkta piegādātajā dokumentācijā.