Korpuss SAE 5 caurumu, F/T modelis bez nobīdes

Tā kā šī ir standarta montāžas korpuss, tās pielāgojamība dažādiem šķidrumiem galvenokārt ir atkarīga no līmeņa sensoru, kas tajā tiks uzstādīts. Pašā korpuss ir tikai atbalsta elements un tieši nesaskaras ar šķidrumu. Atbilstošie sensoru tipi (ultrazvans, spiediens) var tikt izmantoti degvielai, saldūdenim, notekūdeņiem vai eļļai, atkarībā no to pašu specifikācijām.

SAE 5 caurumu standarts (Society of Automotive Engineers) ir bieži lietots montāžas veids, kas nosaka piecu skrūvju caurumu izkārtojumu ap centrālo atveri. Šis standarts nodrošina savietojamību un nomaināmību starp dažādu zīmolu sensoriem un turētājiem, atvieglojot uzstādīšanu un nomaiņu.

Sensora ar pārvietošanos: Parasti izmanto peldi, kas paceļas un noslīd līmenim mainoties, aktivizējot slēdzi vai potenciometru, lai norādītu līmeni. Sensors bez pārvietošanās: Mēra līmeni bez tieša fiziska kontakta ar šķidrumu vai bez kustīgām daļiņām šķidrumā. Piemēri ietver ultraskaņas sensorus (sūta skaņas viļņus), spiediena sensorus (mēra hidrostātisko spiedienu) vai kapacitatīvos sensorus. TFT-5H korpuss ir paredzēts tieši šādiem sensoriem.

Lai gan Raymarine TFT-5H korpusa ķīļdobuma izmēri nav precīzi norādīti, standarta SAE 5 caurumu izvietojums parasti nozīmē apmēram 2,125 collu (aptuveni 54 mm) diametrā caurulīšu izvietojuma aplim un apmēram 1,5 collu (aptuveni 38 mm) centrālo atvērumu sensoram. Šie izmēri var nedaudz atšķirties atkarībā no ražotāja, taču 5 caurumu izvietojuma shēma ir standartizēta.

Jā, ja tās pareizi uzstāda ar atbilstošu blīvēšanas gredzenu un savietojamu sensoru, 5 caurumu SAE korpuss ir paredzēts, lai nodrošinātu rezervuāra uzticamu hermētiskumu. Instalācijas laikā ir kritiski izmantot rekomendētos blīvēšanas gredzenus un spēka momentu, lai novērstu noplūdes.

TFT-5H korpuss ir savietojams ar degvielas tvertnes līmeņa sensoriem, kas izmanto SAE 5 caurumu montāžas standartu un ir bez pārvietošanas tipa. Parasti tas ietver ultraskaņas, spiediena vai kapacitatīvus sensorus, kas atbilst šai montāžas konfigurācijai.

Jā, jo Raymarine TFT-5H korpuss izmanto SAE 5 caurumu montāžas standartu, tāpēc tas teorētiski ir savietojams ar citas ražotāju sensoriem, kuri arī atbilst šim standartam. Tomēr vienmēr ieteicams pārbaudīt trešās puses sensoru montāžas specifikācijas, lai nodrošinātu pilnīgu savietojamību un atbilstošu hermētiskumu.

Pašā Raymarine TFT-5H korpuss ir mehānisks montāžas elements un nav tieši NMEA 2000 ierīce. Tā saderība ar NMEA 2000 sistēmām ir atkarīga no jūsu izvēlētā degvielas līmeņa sensora, ko instalēsiet korpusa iekšpusē. Ja sensors ir NMEA 2000 sertificēts, tad viss komplekts var tikt integrēts šādā tīklā.

Raymarine TFT-5H korpuss var tikt uzstādīts uz rezervuāriem, kas izgatavoti no dažādiem parastajiem materiāliem jūrniecībā, piemēram, plastiku (polietilēns, polipropilēns), alumīniju, nerūsošo tēraudu vai stikla šķiedru. Uzstādīšanai ir nepieciešams, lai rezervuārs varētu tikt caururbts, lai ietilpinātu SAE 5 caurumu izvietojumu, un tā virsma būtu pietiekami plakana, lai nodrošinātu labu hermētiskumu.

Pašā korpuss tieši neierobežo dziļumu, kurā jāatrodas sensors, jo tas ir virsmas balsts. Tomēr jums izvēlētajam līmeņa sensoram jābūt specifiski pielāgotam jūsu tvertnes dziļumam, lai pareizi mērītu šķidruma līmeni. Ir svarīgi pārliecināties, ka sensors var iziet cauri korpusa centrālajai atverei un ka tas atbilst jūsu tvertnes augstumam.