Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)

Krāsainā autopilota P70s (buras) vadības panelis

Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Ietaupiet 15%

Raymarine

E70328

Krāsainā autopilota P70s (buras) vadības panelis

Raymarine P70s (E70328) vadības panelis ir 3,5 collu krāsains displejs, kas paredzēts autopilotu vadībai buru laivām. Savienojams caur SeaTalk NG (NMEA 2000), nodrošina intuitīvu saskarni ar burāšanas specifiskām funkcijām, piemēram, AutoTack un Wind Vane režīmu, un ir izgatavots ūdensnecaurlaidīgā korpusā ar IPx6 un IPx7 aizsardzības pakāpi.

Piegādāts vienā gabalā, bez piederumiem.

Publiskā cenaIegūt profesionālo tarifu

660,43€

660,43€ ~~780,00€~~

TTC Piegāde aprēķināta maksājuma brīdī.

Zems krājums

Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Tehniskie raksturlielumi

NMEA 2000 ekvivalenta slodze (LEN)	3 LEN
Strāvas spriegums darbībai	12 V līdzstrāva
Darbības temperatūra	-20°C līdz 55°C
Maksimālais elektriskais patēriņš	1,57 W
Tipisks elektriskais patēriņš	1,57 W
Ieteicamais drošinātāja kalibrs	5 A
IP indekss	IPx6, IPx7
Līnijas savietojamība	NMEA 2000, SeaTalk NG, NMEA 0183 (ar adapteri), SeaTalk1 (ar pārveidotāju)
Vadu tīkls	NMEA 2000, SeaTalk NG, NMEA 0183 (ar adapteri), SeaTalk1 (ar pārveidotāju)
Bezvadu savienojamība	Nē
Montāžas tips	Iebūvēts
Sertifikāti	CE,UK CA,EN60945:2002,2004/108/EC,2014/30/EU
Stūres režīmi	Auto, Vējš, Kursa, AutoTack, Jog steer
Pogas tips	Pogu pogas un griežamais regulators
Ar fona apgaismojumu klāviņu un displeju	Jā
Uzglabāšanas temperatūras diapazons	-30°C līdz 70°C
Tālvadības savietojamība	Nē

Detalizēts apraksts

Specifiski izstrādāts burinieku vajadzībām, Raymarine P70s krāsainais autopilota komandpults (E70328) piedāvā veltītu un intuitīvu interfeisu jūsu autopilota vadībai. 3,5 collu displejs ir aprīkots ar krāsainu ekrānu, kas nodrošina optimālu lasāmību visos navigācijas apstākļos.

Savienojamība un barošana

P70s ir savienojams caur SeaTalk NG tīklu, kas ir savietojams ar NMEA 2000, nodrošinot bezproblēmu integrāciju ar esošajiem Raymarine navigācijas sistēmām. Ierīce darbojas ar 12V līdzstrāvu, ar darbības sprieguma diapazonu no 10,8V līdz 16V līdzstrāvai. Tās elektroenerģijas patēriņš ir 1,57 W (131 mA), optimizēts iebūvēto sistēmu vajadzībām.

Izturība un jūras vide

Šī komandpulta ir izstrādāta, lai izturētu smagos jūras apstākļus, ar sertificētu ūdensizturību IPx6 un IPx7. Tā iztur darbības temperatūras no –20°C līdz 55°C un uzglabāšanas temperatūras no –30°C līdz 70°C, ar maksimālo relatīvo mitrumu 93%. Tās svars ir 0,795 kg, kas atvieglo uzstādīšanu dažādos atbalsta punktos.

Burāšanas navigācijas funkcijas

P70s piedāvā burāšanai piemērotas vadības režīmus, ieskaitot AutoTack automātiskajiem borta pagriezieniem un Wind Vane režīmu, kas nodrošina vadību attiecībā pret vēju. Tas ļauj attēlot būtiskos datus, piemēram, laylines un VMG (Velocity Made Good), palīdzot optimizēt burāšanas veiktspēju. Autopilota atbildes iestatījumus var konfigurēt (piemēram, "Leisure" režīms garajiem pārgājieniem). Komandpultā ir arī vairākas krāsu shēmas (Diena 1, Diena 2, Inversā, Sarkans/Melns) un koplietošanas spilgtuma pārvaldība, kas pielāgojas apgaismojuma apstākļiem.

Konfigurācija un sistēmas diagnostika

Autopilota konfigurēšana ir vienkāršota ar palīglīniju palīdzību. Komandpulta pārvalda vairākus datu avotus (MDS) vienādiem datu tipiem tīklā. Lineārizācijas process ir nepieciešams, instalējot pirmo reizi EV vienību vai pēc sistēmas atiestatīšanas, ar progresa joslu tās izpildes sekošanai. Iekļautās diagnostikas funkcijas palīdz identificēt barošanas, kabeļu vai programmatūras komunikācijas problēmas SeaTalk NG tīklā.

Dokumentācija

Type	Nom
	FR - Déclaration de Conformité - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	FR - Instrument p70s - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	EN - Instructions d'installation du pupitre de commande couleur pilote automatique - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	FR - Instructions de mise en service et d'utilisation - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	FR - Configuration et mise en service du pilote automatique Evolution avec p70 / p70s / p70R / p70Rs - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	FR - Instructions d'utilisation et de Mise en Service - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	FR - Notice d'installation et d'utilisation - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	FR - Déclaration de Conformité - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	EN - Instructions d'impression du gabarit de montage - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)

Eksperta vērtējums

Pol CONIN

Digitālās attīstības atbildīgais

« Raymarine P70s: le contrôleur de pilote idéal pour la voile »

Le pupitre de commande Raymarine P70s (E70328) se positionne comme l'interface privilégiée pour les navigateurs à voile souhaitant un contrôle précis et ergonomique de leur pilote automatique. Sa conception est délibérément orientée vers les spécificités de la voile, offrant des fonctionnalités telles que l'AutoTack, le mode Wind Vane, ainsi que l'affichage des laylines et du VMG, essentiels pour l'optimisation de la route et de la performance sous voile.

Du point de vue de l'installation, le P70s s'intègre au backbone SeaTalk NG, assurant une alimentation 12V DC et un échange de données fiable. Il est crucial de respecter les directives d'installation en éloignant le pupitre des sources d'interférences électromagnétiques (moteurs, radios VHF, antennes GPS/AIS) afin de garantir la précision du compas et la stabilité du système. Le montage encastré est la méthode privilégiée, et un gabarit est fourni pour une découpe précise. Une protection par fusible de 5A sur l'alimentation du backbone est impérative.

La différenciation du P70s par rapport à d'autres pupitres, comme le P70Rs destiné aux bateaux à moteur, réside dans son interface et ses modes de fonctionnement. Alors que le P70Rs intègre des fonctions de "Power Steer" pour les systèmes de barre hydraulique, le P70s privilégie les ajustements de cap relatifs au vent et le "Jog steer" pour les pilotes à barre franche, offrant une ergonomie adaptée aux manœuvres spécifiques du voilier. Toutefois, il est important de noter que la performance optimale du pilote automatique dépend d'un étalonnage initial rigoureux, en particulier la linéarisation de l'unité EV, qui nécessite des conditions de navigation spécifiques (vitesse entre 3 et 15 nœuds, virage d'au moins 270°).

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksājums un drošība

Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

Krāsainā autopilota P70s (buras) vadības panelis

660,43€

660,43€ ~~780,00€~~

Dažādi jautājumi

Nepieciešama palīdzība? Kontaktējiet ar mums

Kāds ir P70s komandpultas ekrāna izmērs?

P70s autopilota krāsainā vadības paneļa iekārtā ir 3,5 collu krāsains ekrāns.

Kā P70s navigācijas panelis tiek pieslēgts laivas navigācijas sistēmai?

P70s savienojas caur Raymarine SeaTalk NG tīklu, kas ir saderīgs ar NMEA 2000 standartu, nodrošinot integrāciju ar esošajiem navigācijas sistēmām.

Kāda ir P70s paneļa barošanas sprieguma prasība?

Pults P70s darbojas ar 12 V līdzstrāvu, ar darbības sprieguma diapazonu no 10,8 V līdz 16 V līdzstrāvas.

Vai P70s pults ir ūdensizturīgs un piemērots jūras vides apstākļiem?

Jā, P70s komandpulta ir konstruēta, lai izturētu smagus jūras apstākļus. Tai ir sertificēta ūdensnecaurlaidība IPx6 un IPx7.

Kādas ir P70s iespējas, kas paredzētas burāšanai?

P70s piedāvā burāšanai piemērotas kontroles režīmus, ieskaitot AutoTack automātiskajiem grozījumiem un režīmu Wind Vane, kas nodrošina navigāciju attiecībā pret vēju. Ierīce arī attēlo būtiskos datus, piemēram, laylines un VMG (Velocity Made Good).

Kāda ir P70s pults elektroenerģijas patēriņa līmenis?

P70s komandpulta elektriskā patēriņa līmenis ir 1,57 W, kas atbilst 131 mA strāvai.

Kādas krāsu shēmas ir pieejamas P70s ekrānam?

P70s pupitris piedāvā vairākus krāsu shēmas displeja attēlošanai: Diena 1, Diena 2, Inversā un Sarkans/Melns, lai pielāgotos dažādiem apgaismojuma apstākļiem.

Vai iespējams regulēt autopilota atbildes laiku ar P70s?

Jā, autopilota atbildes iestatījumi ir konfigurējami caur P70s panelī. Piemēram, ir pieejams režīms "Leisure", kas piemērots garām pārbraukšanām, kur precīza kursa kontrole nav kritiska.

Kādas ir P70s darbības un glabāšanas temperatūras?

Pupitrs P70s var darboties temperatūras diapazonā no –20°C līdz 55°C. Glabāšanai atļautais diapazons ir no –30°C līdz 70°C.

Kāds ir P70s komandpultes svars?

P70s komandpultas svars ir 0,795 kg.

Kādi autopilota trenēšanas veidi ir saderīgi ar P70s?

P70s pupītra ir saderīga ar lineārajiem piedziņas mehānismiem Tipa 1 un Tipa 2.

Vai SeaTalk NG tīklam nepieciešams drošinātājs barošanas avotam?

Jā, SeaTalk NG tīklam 12 V līdzstrāvas barošanai ir nepieciešams 5 A drošinātājs vai atbilstoša kalibra termiskais atslēdzis.

Kā notīrīt P70s stūres pulti?

Pēc P70s pupitra tīrīšanas ieteicams atslēgt barošanu. Izmantojiet tīru un mitru lupatu. NELIETOJIET abrazīvus, skābju, amonjaka, šķīdinātāju vai citu ķīmisko līdzekļu saturošus tīrīšanas līdzekļus.

Kā tiek regulēta ekrāna spilgtums P70s modelī?

Pults P70s nodrošina kopīgu spīduma regulējumu ar citiem savietojamiem produktiem un piedāvā vairākus krāsu shēmas, lai pielāgotos apkārtējās gaismas apstākļiem.

Kāds ir detaļu numurs (SKU) P70s stūres paneļa?

P70s (burulaiva) krāsotā automātiskā stūres paneļa krāsas komandpultes detaļas numurs ir E70328.

Kādu maksimālo relatīvo mitrumu var izturēt P70s?

P70s pupitris ir konstruēts, lai darbotos ar maksimālo relatīvo mitrumu 93%.

Ko nozīmē vēja stūres režīms P70s ierīcē?

Vēja stūres režīms ļauj autopilotam uzturēt nemainīgu kursu attiecībā pret reālo vai redzamo vēja virzienu, kas ir ideāli burāšanai.

Ko nozīmē AutoTack funkcija P70s?

Funkcija AutoTack ļauj autopilotam veikt automātisku borta pagriezienu, vienkāršojot stūres darbu.

Vai pastāv ieteikumi SeaTalk NG barošanas kabeļu instalācijai?

Ieteicams izmantot tikai SeaTalk NG aprobētās barošanas kabeļus un neizmantot kabeli, kas paredzēts citam produktam. Standarta un 90° savilkto SeaTalk NG barošanas kabeļi ar 2 metru garumu pieejami ar atskaites numuriem A06049 un A06070 attiecīgi.