Lineārais mehāniskais cilindrs, tips 2, īss, 300 mm, 24V

Free pickup point from €150 in France
Collection at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

thanks to our network of certified installers

Find an installer

Service d'assistance

Choose additional assistance for installation

Ietaupiet 20%

Raymarine

M81133

Lineārais mehāniskais cilindrs, tips 2, īss, 300 mm, 24V

Šis elektromehāniskais lineārais cilindrs, 24 V tipa 2, no Raymarine, nodrošina maksimālo spiedienu 480 kg un 300 mm gājienu līdz 15 tonnu kuģiem, ar elektromagnētisko embriāžu, kas atceļ stūres pretestību manuālajā režīmā. Joprojām aktuāls un standarta izstrādājums, tas ir paredzēts integrēšanai mūsdienu automātiskajos stūrēšanas sistēmās caur ACU-400 procesoru, nodrošinot pilnīgu atpakaļsavienojamību ar vecākajiem SPX 30 sistēmiem.

Ietver: lineārais cilindrs, pilns montāžas pamatnes komplekts (ass, spilves, R veida drošinātāji) un fiksācijas komplekts stūres roktura atbalsta sijai (šķērslis, spilves, nylona uzgrieznis, drošinātājs).

Public priceGet pro pricing

2.155,20€

2.155,20€ ~~2.694,00€~~

TTC Piegāde aprēķināta maksājuma brīdī.

Noliktavā

Free pickup point from €150 in France
Collection at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

thanks to our network of certified installers

Find an installer

Service d'assistance

Choose additional assistance for installation

Technical specifications

Strāvas spriegums darbībai	24 V
Līnijas savietojamība	Īpašnieks (uzsaites Raymarine kursa aprēķinātājam)
Vadu tīkls	Īpašnieks (pāreja uz Raymarine kursa kalkulatoru)
Bezvadu savienojamība	Nē
Montāžas tips	Mehāniskā fiksācija zem klāja
Sertifikāti	CE, EN60945
Dzinēja tipa nosaukums	Lineārais mehāniskais cilindrs Tips 2
Cikli	300 mm
Montāžas aprīkojums iekļauts	Jā (montāžas pamatne, stūres ass, savilcējspilventi, plāksnītes, uzgrieznis)
Montāžas orientācija	Perpendikulāri stūres roktura atzaram (stūres lapa centrā)
Iebūvēts stūres leņķa sensors	Nē
RF300 stūres atgriezeniskās saites bloks	Saderīgs
Dubultā stūres atbalsta konstrukcija	Nē (atkarīgs no kursa aprēķinātāja)
Stūres režīmi	N/A (atkarīgs no kursa aprēķinātāja)
Atvienojams	Jā
Alignment Tolerance Degrees	5
Gross Weight	8.49
Max Recommended Cable Length M	16
Max Recommended Cable Size Mm2	16
Min Operating Voltage Dc	10
Service Interval Hours	1000
Service Interval Years	2
Svars	7.722

Detailed description

Mehāniskās īpašības un integrācija

Lineārais mehāniskais cilindrs, tips 2, īss, 24V Raymarine ir augstas veiktspējas automātiskā stūres sistēmas aktuators, paredzēts buru laivām un motorlaivām, kurām nepieciešama lielāka spiediena spēja. Atšķirībā no tipa 1 modeļiem, šis cilindrs piedāvā augstāku izturību prasīgu stūres sistēmu vajadzībām, saglabājot kompaktu uzstādīšanas formātu pateicoties 300 mm gājienam. Ar 24V barošanu tas pilnībā integrējas Raymarine kalkulatoros (piemēram, ACU vai SPX sērijas), nodrošinot ātru un ļoti precīzu stūres atbildi.

Uzstādīšana un stūres ģeometrija

Šis mehāniskais cilindrs darbojas tieši uz stūres sektora vai mēles roktura. Tā uzstādīšana prasa stingru izlīdzināšanu, lai nodrošinātu maksimālo mehānisko efektivitāti: spiediena rokturis jābūt stingri perpendikulāram mēles rokturim, kad stūre atrodas centrālajā pozīcijā (pieļaujamā izlīdzinājuma novirze — mazāk par 5 grādiem). Ar 7,72 kg masu tā rūpnieciskais dizains prasa fiksāciju uz konstrukcijas, kas spēj absorbēt lielas slodzes. Lai uzturētu optimālu veiktspēju, Raymarine rekomendē pilnīgu pārbaudi ik pēc 1000 stundām vai ik pēc 2 gadiem.

Elektriskās prasības un kabelu izvēle

Lai nodrošinātu stabilu 24V barošanu bez sprieguma krituma (kura varētu izraisīt sistēmas pārstartēšanos), kabeļu izmēru izvēle ir kritiska. Ražotāja instalācijas specifikācijās norādīts, ka nepieciešams 4 mm² (12 AWG) kabelis līdz 3 metru garumam, 6 mm² (10 AWG) līdz 5 metriem, un līdz 16 mm² (6 AWG) 16 metru garumam. Šo šķērsgriezumu un EMV instalācijas direktīvu ievērošana (vismaz 1 metra attālumā no VHF kabeļiem un 2 metru attālumā no BLU signāliem) nodrošina pilnīgu radiointerferenču imunitāti.

Documentation

Type	Nom
	EN - Installation instructions for mechanical linear actuator - Mechanical linear actuator type 2 short, 300mm, 24V
	EN - 2D Plan of mechanical linear actuator type 2 short, 300mm - Mechanical linear actuator type 2 short, 300mm, 24V
	EN - Declaration of Conformity - Mechanical linear actuator type 2 short, 300mm, 24V
	EN - Declaration of Conformity - Type 2 short mechanical linear actuator, 300mm, 24V
	EN - Declaration of Conformity - Type 2 short mechanical linear actuator, 300mm, 24V
	EN - Declaration of Conformity - Type 2 short mechanical linear actuator, 300mm, 24V
	EN - Technical document - Type 2 short mechanical linear actuator, 300mm, 24V
	EN - Installation manual - Mechanical linear actuator type 2 short, 300mm, 24V
	EN - Installation manual - Linear actuator type 2 short, 300mm, 24V
	EN - Declaration of Conformity - Mechanical linear actuator type 2 short, 300mm, 24V
	EN - Declaration of Conformity - Linear mechanical actuator type 2 short, 300mm, 24V
	EN - Declaration of Conformity - Mechanical Linear Actuator Type 2 Short, 300mm, 24V
	EN - Declaration of conformity - Type 2 short mechanical linear actuator, 300mm, 24V

Expert review

Pol CONIN

Digitālās attīstības atbildīgais

« Mehāniskā uzticamība un 24V elektriskā optimizācija prasīgu stūres sistēmu vajadzībām »

Raijmarīna lineārais mehāniskais cilindrs Type 2 (M81133) ir industriālais standarts ceļojumu laivu un līdz 15 000 kg pārvietošanas masas vienību vajadzībām. Darbojoties ar 24V spriegumu, šī elektromehāniska jaudas vienība nodrošina bezjēdzīgu uzticamību un pilnīgu kontroli garos pārgājienos. Mehānikas ziņā tā nodrošina iespaidīgu maksimālo spiedienu — 480 kg, un spēj pārvarēt stūres momentu līdz 1 190 Nm, garantējot stingru kursa uzturēšanu, arī nelīdzenā jūrā.

Šī cilindra iekšējā arhitektūra izceļas ar ļoti jaudīga elektromotora, augstas izturības siksnas pārnesumu un precīza planetārā reduktora kombināciju. Šāda konstrukcija nodrošina ātru atbildes laiku no borta uz bortu — tikai 11 sekundes. Viena no galvenajām priekšrocībām navigācijā ir integrētais elektromagnētiskais šķērējklutnis ar drošības funkciju. Kad autopilots tiek pārslēgts gaidīšanas režīmā, šis šķērējklutnis nekavējoties atbrīvo mehānismu, nodrošinot ļoti mazu mehānisko pretestību (back-drive force). Tādējādi pilnībā saglabājas rokas stūres gludums bez jebkādas berzes vai pretestības sajūtas, ko varētu izraisīt motors.

Sistēmas integrācijas ziņā tā kompaktā 300 mm gājiena garums padara to par stratēģisku risinājumu šauros stūres telpās, vienlaikus saglabājot augstas klases veiktspēju. Tas optimāli savienojas ar Raijmarīna Evolution sistēmas vadības bloku ACU-400. Ierīkošanas ziņā ir būtiski uzsvērt, ka šī cilindra radītās mehāniskās slodzes dēļ nepieciešama fiksācija uz kuģa varangas vai masīvas konstrukcijas. Nepieciešams stingrs ģeometriskais izlīdzinājums ar neatkarīgo stūres roktura roku vai stūres sektora, jo loka savienojums atļauj maksimālu nobīdi tikai līdz ±5 grādiem. Ar vidējo elektrisko patēriņu starp 66 un 96 W un ļoti klusu darbību šis cilindrs ir ideālais 24V integrācijas risinājums, kas apvieno izturību, jaudu un klusumu.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Payment and security

Your payment information and data are processed securely.

Lineārais mehāniskais cilindrs, tips 2, īss, 300 mm, 24V

2.155,20€

2.155,20€ ~~2.694,00€~~

Complete your installation with

Complementary equipment

Raymarine

Ražošanas autopilota EV-400 komplekts

Ref : T70161

3.250,42€

3.250,42€ ~~3.594,00€~~

ar PVN

Raymarine

Autopilota komplekts EV-400

Ref : T70162

3.064,25€

3.064,25€ ~~3.594,00€~~

ar PVN

Raymarine

Sensors aprēķinātājs EV1 Evolution

Ref : E70096

985,46€

985,46€ ~~1.110,00€~~

ar PVN

Frequently asked questions

Need help? Contact us

Kādiem laivveidiem ir paredzēts mehāniskais lineārais cilindrs, tipa 2, īsais?

Šis Raymarine hidrauliskais cilindrs (preču zīmējumā M81133) ir paredzēts buriniekiem un motorlaivām, kuriem vajadzīga liela spiediena spēja stūres sistēmai.

Kāds ir šī Raymarine lineārā cilindra pielietojums sacīkšu laivās?

Modeļa 2 tipiskā īsā versija ir 300 mm gara, tādējādi saglabājot kompaktu uzstādīšanas formātu, vienlaikus nodrošinot augstas mehāniskās īpašības.

Kāda ir šī modeļa barošanas spriegums?

Šis lineārais mehāniskais cilindrs darbojas tikai ar 24V spriegumu.

Ar kādiem autopilota kalkulatoriem šis cilindrs ir savietojams?

Pilnībā integrējas ar Raymarine kursa kalkulatoriem, it īpaši ACU vai SPX sērijām, nodrošinot ātru un augstas precizitātes stūres atbildi.

Kā jānovieto hidrauliskais cilindrs attiecībā pret stūres masti?

Instalācija prasa precīzu izlīdzināšanu. Virzības plecs jābūt stingri perpendikulāram pie stūres mēlītes, kad stūre atrodas centrālajā pozīcijā. Izlīdzināšanas novirzes atļautā robeža ir mazāka par 5 grādiem.

Uz kuru stūres sistēmas daļu iedarbojas cilindrs?

Šis mehāniskais cilindrs darbojas tieši uz stūres sektora vai stūres sviras jūsu laivā.

Kāds ir M81133 hidrauliskā cilindra svars?

Pašs pēdas svars ir 7,72 kg. Ṇemot vērā šo svaru un pielikto spiediena spēku, to ir jāpiestiprina pie ļoti izturīgas struktūrvienības.

Kāds ir ieteicamais apkopes intervāls šai cilindram?

Raymarine ieteicams veikt pilnīgu pārbaudi autorizētā pārstāvja darbnīcā pēc 1000 stundu izmantošanas vai vismaz reizi divos gados, atkarībā no tā, kas notiek agrāk.

Kuru kabeļa posmu izmantot 3 metru attālumam?

24 V instalācijai ar kabeļa garumu līdz 3 metriem, obligāti jāizmanto 4 mm² (12 AWG) šķērsgriezums, lai novērstu sprieguma kritumu.

Kāda kabeļošana ir nepieciešama 5 metru attālumam?

Ja barošanas kabeļa garums sasniedz 5 metrus, ražotāja specifikācijas prasa izmantot 6 mm² (10 AWG) kabeli.

Kāda kabeļa izmēra ir nepieciešams, ja instalācija atrodas 10 metru attālumā?

Lai nodrošinātu līdz 10 metru attālumu 24V sistēmā, jālieto kabeļi ar šķērsgriezumu 10 mm² (8 AWG).

Cik tālu no VHF radiostacijas jāuzstāda hidrauliskais cilindrs?

Lai izvairītos no elektromagnētiskajām traucējumiem, cilindram jābūt uzstādītam vismaz 1 metra attālumā no jebkuras iekārtas vai kabeļa, kas pārraida radio signālus, piemēram, VHF.

Vai jānovieto hidrauliskais cilindrs tālāk no radiostacijas (SSB)?

Jā, attiecībā uz BLU (SSB) radiouztvērējiem, minimālais attālums līdz hidrauliskajam domkrātam jāpalielina līdz 2 metriem (7 pēdām).

Vai es varu pieslēgt cilindru pie dzinēja palaišanas akumulatora?

Nē, ieteicams iekārtu barot no atsevišķas baterijas. Sprieguma kritumi motora iedarbināšanas laikā (zem 10V) var izraisīt automātiskās stūres sistēmas pārstartēšanos.

Vai šo cilindru var izmantot 12V elektriskajā tīklā?

Nē, M81133 atbilde ir paredzēta tikai 24V sistēmām. Ja jūsu tīkls darbojas ar 12V, jums būs jāizvēlas atbilstošais cilindra modelis (M81131).

Kādas ir radara uzstādīšanas piesardzības pasākumi?

Hidrauliskais cilindrs jāuzstāda vismaz 2 metru attālumā no radara kūļa trajektorijas, lai izvairītos no elektromagnētiskajiem traucējumiem.

Kāda ir galvenā atšķirība starp 1. tipa hidraulisko cilindru un šo 2. tipa hidraulisko cilindru?

Atšķirībā no 1. tipa modeļiem, 2. tipa cilindrs piedāvā augstāku izturību un lielāku spiediena spēku, padarot to piemērotāku smagākām un prasīgākām stūres sistēmām.

Vai cilindra balsta konstrukcijai ir jābūt pastiprinātai?

Jā, šī cilindra rūpnieciskā konstrukcija rada ļoti lielu spiedienu. Tādēļ to nepieciešams nostiprināt uz konstrukcijas, kas spēj absorbēt lielas slodzes. Ja rodas šaubas, konsultējieties ar savas stūres sistēmas ražotāju.

Vai ir iespējams pārgriezt un pagarināt piegādātos barošanas kabeļus?

Naviet rekomendēts griezt un savienot kabeļus, kā norādīts Raymarine, jo tas var apdraudēt elektromagnētiskās saderības (EMC) parametrus, ja vien procedūra nav skaidri aprakstīta instalācijas rokasgrāmatā.

Kāda kabeļa sekcija ir nepieciešama ļoti lielam attālumam (līdz 16 metriem)?

Attālinātā instalācijā, līdz pat 16 metriem, 24V sistēmā, ir obligāti jāizmanto resna kabeļa šķērsgriezums — 16 mm² (6 AWG), lai nodrošinātu stabilu strāvas padevi cilindram.