M12 stūres cilindra locītava

K067 rotula ir oficiāla mehāniska rezerves daļa no Raymarine zīmola. Tā ir locītavas veida savienojums, kas paredzēts, lai tiktu iestrādāts lineārā autopilota cilindra stieņa galā.

Šī locītava nodrošina mehānisko savienojumu starp autopilota cilindru un laivas stūres sistēmu (stūres masts, stūres sektors). Tā nodrošina cilindra spiediena pārnešanu, vienlaikus atļaujot leņķiskos pārvietošanās, kas nepieciešami pareizai stūres darbībai.

Nolietota locītava var izraisīt vairākus problēmas:

Spēle stūres sistēmā: tas padara automātisko stūri mazāk precīzu un reaģējošāku. Pārāk agrīna nolietošanās: spēle var sabojāt citas automātiskā stūres sistēmas komponentes. Risks, ka locītava pārplīst: ļoti nolietojoties, locītava var pārplīst, kas noved pie automātiskā stūres kontroles zuduma.

Šī cilindra locītava ir ar standarta M12 (metriskā, 12 mm diametrā) tipa resgtni.

K067 rotula izgatavota no materiāliem, kuri ir speciāli izvēlēti pēc to korozijas izturības jūras vidē un augstām mehāniskajām slodzēm, nodrošinot ilgmūžību un uzticamību.

Ražotājs nav norādījis svara vērtību preces numuram K067.

K067 rotula ir standarta rezerves daļa lielākajai daļai mehānisko lineāro cilindru no Raymarine, piemēram:

Lineārais cilindrs Tips 1 (M81130)
Lineārais cilindrs Tips 2 īss (M81131) un garš (M81132)
Lineārais cilindrs Tips 2 24V īss (M81133) un garš 24V (M81134)

Nē, to kategoriski neiesaka darīt. Šis gabals ir specifiski projektēts tikai Raymarine hidrauliskajiem cilindriem. Lietojot to citā iekārtā, var rasties pielāgošanas, veiktspējas un drošības problēmas.

Jā, jo Raymarine ir pārņēmis Autohelm, šī K067 rotula ir savietojama ar daudziem vecās paaudzes Autohelm mehāniskajiem lineārajiem cilindriem, kas izmantoja M12 rotulu.

Visu droākais veids ir pārbaudīt jūsu Raymarine cilindra modeļa lietotāja rokasgrāmatu vai sprieguma skatu. Atslēgas K067 tur jābūt minētai kā nomaiņas detaļa galapunktura locītavai.

Nē, K067 rotule ir specifiski konstruēta mehāniskajiem lineārajiem cilindriem. Hidraulisko cilindru sistēmām parasti izmanto citāda veida galu un fiksācijas elementus.

Nē, rotulas K067 tiek pārdota tikai pašas. Ass, šķērsdakša vai jebkura cita skrūve, kas nepieciešama, lai to piestiprinātu pie stūres mēlītes vai stūres sektora, parasti nav iekļauta un jāpatur vai jāiegādājas atsevišķi.

Galvenie nolietojuma pazīmes ir:

Pārāk liela spēle, kad rokas spēka palīdzību pārvieto cilindru.Šķindoņas trokšņi no savienojuma, mainot virzienu.Redzama un progresējoša korozija.Grūtības, kad locītava brīvi nevar griezties.

Nomaiņa parasti ir vienkārša darbība, kurai nav nepieciešamas augstas tehniskās prasmes. Jāatvieno sena lodīšu savienojums no stūres sektora, pēc tam to atskrūvē no cilindra stieņa. Jaunās lodīšu savienojuma uzstādīšana notiek, sekojot pretējām darbībām.

Jums būs nepieciešami standarta rokas instrumenti, piemēram, metrisko plakano atslēgu komplekts. Bieži vien nepieciešams izmantot divas atslēgas: vienu, lai noturētu cilindra stieni (ja tam ir plaknes), un otru, lai pieskrūvētu vai atskrūvētu locītavu.

Jā, pirms jaunās locītavas pievilkšanas stingri ieteicams uz M12 vītnes uzklāt plānu slāni jūras ūdens izturīgas smērvielas. Tas atvieglo montāžu, novērš koroziju un nodrošina vieglāku demontāžu nākotnē.

Ir svarīgi stingri pieskrūvēt locītavu uz cilindra stieņa, lai novērstu tās atslābumu vibrāciju ietekmē. Ja ir pretuzgriezne, tā jānostrādā stingri pret locītavu. Skatieties savas automātiskās stūres rokasgrāmatu iespējamo momenta specifikāciju.

Jā, kā oriģinālkomplektāciju, Raymarine cilindra rotācijas mezgla K067 garantiju nodrošina ražotājs. Tā aptver iespējamos ražošanas vai materiālu defektus.

Garantija parasti neklāj normālu nodilumu, ko izraisa regulāra lietošana, kā arī bojājumus, kas radušies nepareizas instalācijas, nepietiekamas apkopes vai lietošanas nesaderīgā sistēmā dēļ.

Nē, K067 rotulas ir izturīga metāla detaļa.