Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Izpārdots

Raymarine

T70161

Autopilota komplekts EV-400 Sail

Raymarine EV-400 Sail Pilot T70161 ir automātiskā stūres iekārta lielajiem buriniekiem. Komplektā ietilpst EV-1, ACU-400, p70s, rotācijas stūres leņķa sensors un SeaTalkng Evolution kabelu komplekts. ACU-400 nodrošina līdz 30 A nepārtrauktu dzinēja iziešanas strāvu; kompatīvo piedziņu jāizvēlas atsevišķi.

Publiskā cenaIegūt profesionālo tarifu

3.250,42€

3.250,42€ ~~3.594,00€~~

TTC Piegāde aprēķināta maksājuma brīdī.

Nav noliktavā

Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Tehniskie raksturlielumi

Maksimālais elektriskais patēriņš	362 W
Strāvas spriegums darbībai	12/24 V līdzstrāva

Detalizēts apraksts

Raymarine EV-400 Sail Pilot T70161 ir autopilota komplekts lielajiem buriniekiem. Tajā ietilpst sensors EV-1, barošanas bloks ACU-400, komandpults p70s, rotācijas stūres leņķa sensors un kabeļu komplekts Evolution SeaTalkng.

ACU-400 funkcija ir vadīt autopilota barošanas bloku. Saskaņā ar Raymarine specifikāciju, tā dzinēja izvade nodrošina līdz 30 A nepārtraukti pie barošanas sprieguma, ar 4 A elektromagnēta izvadi. Tādējādi šis komplekts ir paredzēts prasīgākām iekārtām nekā EV-100 vai EV-200.

Komplektā nav hidrauliskā vai mehāniskā cilindra vai barošanas bloka. Tam ir jāpievieno savietojams Raymarine drive, parasti Type 2 vai Type 3 atkarībā no laivas un stūres sistēmas, pēc tam rūpīgi jāizvēlas pēc uzstādīšanas.

Dokumentācija

Type	Nom
	EN - Gabarit de montage - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Notice d'installation - Kit pilote auto EV-400
	EN - Document technique - Kit pilote auto EV-400
	FR - Notice d'installation - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Gabarit de montage - Kit pilote auto EV-400
	EN - Gabarit de montage - Kit pilote auto EV-400

Eksperta vērtējums

Pol CONIN

Digitālās attīstības atbildīgais

« EV-400 Sail : l’avis de l’expert »

L’EV-400 est le bon niveau de pack lorsque l’installation dépasse le cadre d’un EV-100/EV-200 : grand voilier, effort de barre plus important, besoin d’un ACU-400 et d’un retour d’angle de barre. Avant commande, je valide impérativement le type de drive, la tension, la place pour l’ACU-400 et le cheminement SeaTalkng. Le pack contient l’électronique de pilotage, pas l’actionneur final.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksājums un drošība

Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

Autopilota komplekts EV-400 Sail

3.250,42€

3.250,42€ ~~3.594,00€~~

Dažādi jautājumi

Nepieciešama palīdzība? Kontaktējiet ar mums

Ko ir Raymarine EV-400 autopilota komplekts?

Autopilota komplekts Raymarine EV-400 (atsauce T70161) ir integrēta risinājuma sistēma, kas paredzēta kuģa kursa precīzai vadībai. Šī sistēma apvieno kursa un attieksmes atskaites sensoru EV-1 (AHRS) ar aktīvā kontroles vienību (ACU-400), nodrošinot augstu vadības veiktspēju.

Kādi ir galvenie komponenti, kas ietverti EV-400 autopilota komplektā?

Autopilota EV-400 komplekts sastāv galvenokārt no diviem elementiem:

EV-1 AHRS (Attitude Heading Reference Sensor) sensors: Tā ir primārā kursa un kursa datorsensora vienība, kas integrē 9 asu attieksmes sensoru. Tas aizstāj tradicionālos fluksgeita kompasus.Aktuatora vadības bloks (ACU-400): Tajā atrodas galvenā jaudas un vadības elektronika, kas nodrošina tiešu savienojumu ar kuģa stūres sistēmu.

Kādi ir EV-1 AHRS sensoru mēri un svars?

EV-1 AHRS sensora izmēri un svars ir šādi:

Diametrs: 140 mm (5.5 collas)Dziļums (ar montāžas korpusu): 35 mm (1.4 collas)Dziļums (ar sienas atbalstu): 95 mm (3.8 collas)Svars: 0.29 kg (0.64 mārciņas)

Kāds ir darbības temperatūras diapazons EV-1 AHRS sensoram?

Sensora EV-1 AHRS darbības temperatūras diapazons ir no -25 °C līdz +55 °C.

Kāda ir EV-1 AHRS sensora elektrības patēriņa vērtība?

EV-1 AHRS sensorim spēka patēriņu ir 30 mA, barojot no SeaTalk NG sistēmas.

Kāds ir EV-1 AHRS sensoru ūdensnecaurlaidības indekss?

Sensora EV-1 AHRS ir IPx6 ietilpības pakāpe, kas nozīmē, ka tas ir aizsargāts pret spēcīgiem ūdens strūklām.

Kāda ir ACU-400 aktīvā kontroles vienības galvenā funkcija?

ACU-400 aktīvā kontroles bloka galvenā funkcija ir nodrošināt tiešu savienojumu ar kuģa stūres sistēmu, kontrollerējot hidrauliskos cilindrus vai dzinējmehānismu sistēmas, kā arī pārvaldīt jaudu un komandierīču elektroniku.

Vai EV-400 komplekts aizstāj tradicionālos fluksgeita kompasus?

Jā, EV-400 komplektā iebūvētais EV-1 AHRS sensors izmanto 9 asu sensoru tehnoloģiju, kas aizvieto tradicionālos fluksgeita kompasus un nodrošina precīzākus kursa un kustības datus.