SeaTalk NG mugurējais kabelis, 9 metri

SeaTalk NG mugurējais kabelis ir galvenais datu komunikācijas tīkla elements jūras kuģa borta sistēmā. Tas veido tīkla "mugurkaulu", uz kura ir pieslēgti visi Raymarine ierīces, kas atbalsta SeaTalk NG, izmantojot T veida savienotājus un atzarojošos kabeļus. Tas nodrošina informācijas un elektrības pārraidi starp visiem iekārtām.

Šis SeaTalk NG dorsālais kabelis (referencē A06068) ir 9 metrus garš. Šāds garums ir paredzēts instalācijām, kurās nepieciešams pārklāt lielus attālumus, piemēram, starp stūres konsoli un kartes galdu vai vidēja lieluma līdz lieliem laivām mastu pacelšanai.

Raymarine A06068 mugurējais kabelis ir paredzēts jūsu SeaTalk NG tīkla galvenās līnijas izveidei. Tas nodrošina dažādu Raymarine navigācijas iekārtu (daudzfunkcionālu ekrānu, autopilotu, sensoru un AIS uztvērēju) savienošanu un datu/apgādes pārraidi pa visu kabeļa garumu.

Galvenais kabelis (backbone cable) veido SeaTalk NG tīkla galveno un nepārtrauktu līniju, pārraidot datus un barošanu. Atzarojuma kabeli (spur cables) ir īsāki un kalpo, lai individuāli pieslēgtu katru ierīci galvenajam kabelim caur T veida savienotāju. Galvenais kabelis ir "galvenais ceļš", bet atzarojuma kabeli ir "pieejas ceļi" ierīcēm.

Jā, šis kabelis ir īpaši konstruēts, lai izturētu jūras vides prasīgo apstākļu. Tā savienotāji ir ūdensnecaurlaidīgi, un konstrukcija ir izturīga, nodrošinot maksimālu uzticamību un ilgtspēju jūsu laivā.

Šis kabelis izmanto Raymarine SeaTalk NG īpašos savienotājus. Savienotāji ir 5 kontaktu bājonetes tipa, paredzēti drošai, ūdensnecaurlaidīgai un viegli uzstājamai savienojumam, samazinot kļūdainu pieslēgumu risku.

Jā, SeaTalk NG muguras kabelis spēj pārnest gan datus, gan elektrību tīklā pieslēgtajiem ierīcēm. Elektroenerģija parasti tiek ievadīta tīklā ar atsevišķu SeaTalk NG barošanas kabeli, kas pieslēgts T veida savienotājam uz muguras kabeli.

SeaTalk NG galvenie kabeļi, ieskaitot šo modeli, parasti ir zili. Šī krāsa palīdz tos atšķirt no atzarojošajiem kabeļiem (bieži melniem) un atvieglo tīkla instalēšanu un kļūdu novēršanu.

SeaTalk NG galvenie kabeļi ir izstrādāti, lai būtu izturīgi un vienlaicīgi nodrošinātu pietiekamu elastību, lai tos būtu ērti instalēt uz laivas. Tomēr to diametrs ir lielāks nekā atzarojuma kabeļiem, jo vajadzīgi vadi galvenajai līnijai, tādējādi tie ir nedaudz mazāk elastīgi nekā atzarojuma kabeļi.

Raymarine SeaTalk NG tīkls ir balstīts uz NMEA 2000 protokolu. Lai arī šajā kabelī izmanto Raymarine īpašos savienotājus, to var pieslēgt arī citu zīmolu NMEA 2000 tīkliem, izmantojot SeaTalk NG uz NMEA 2000 adapterkabeli (piegādāts atsevišķi) vai NMEA 2000 savietojamus T-savienotājus ar atbilstošiem adapteriem.

Nē, SeaTalk NG muguras kabelis nav tieši savietojams ar vecajiem SeaTalk 1 sistēmām. SeaTalk NG ir jaunās paaudzes protokols, kas balstīts uz NMEA 2000, savukārt SeaTalk 1 ir vecāks protokols. Lai pieslēgtu SeaTalk 1 ierīces pie SeaTalk NG tīkla, nepieciešams SeaTalk 1 uz SeaTalk NG pārveidotājs (pārdots atsevišķi).

Šis maģistrālais kabelis paredzēts visiem Raymarine ierīcēm, kas atbalsta SeaTalk NG protokolu. Tas ietver:

Multifunkcionālos displejus (MFD)Automātiskos stūres mehānismusVēja sensorusDziļuma sensorusGPS AIS uztvērējusUn citas navigācijas ierīces, kas izmanto SeaTalk NG protokolu.

Jā, šis maģistrālais kabelis ir savietojams ar Raymarine vēja sensoriem, kas izmanto SeaTalk NG interfeisu. Vēja sensors tiks pieslēgts maģistrālei caur atzarojošo kabeli un SeaTalk NG T veida savienotāju.

Jā, Raymarine autopilotu sistēmas, kas ir savietojamas ar SeaTalk NG, var tikt pieslēgtas tīklam ar šo maģistrāles kabeli. Autopilota kalkulators un vadības bloks tiks pieslēgti maģistrālei, izmantojot SeaTalk NG atzarojuma kabeļus un T veida savienotājus.

Lai uzstādītu šo kabeli, tas jāpieslēdz cita kabeļu maģistrāļu galos vai SeaTalk NG T veida savienotājiem. Maģistrālā kabeļa līnija ir nepārtraukta, un ierīces tiek pieslēgtas šai līnijai caur T veida savienotājiem un atzarojošiem kabeliem. Pārliecinieties, ka tīkls ir pareizi noslēgts abos galos ar SeaTalk NG terminatoriem (pārdodami atsevišķi).

Jā, šis muguras kabelis ir paredzēts, lai kalpotu par tīkla "galveno maģistrāli". Jums būs nepieciešami SeaTalk NG T-savienotāji (nav iekļauti), lai pieslēgtu ierīces (ar atzarojuma kabeļiem) un savienotu citus muguras kabeļa segmentus. Tīkla galos arī nepieciešamas SeaTalk NG terminācijas (nav iekļautas).

Jā, SeaTalk NG tīklam, tāpat kā jebkuram NMEA 2000 tīklam, ir nepieciešamas terminācijas abās fiziskajās galapunktu vietās. Šīs terminācijas (pārdotas atsevišķi) ir būtiskas tīkla pareizai darbībai un signāla atstarošanās novēršanai. Šis 9 metrus garais kabelis ir maģistrāles segments, nevis terminācija pašā sevī.

Šis maģistrālais kabelis jānovieto tā, lai izveidotu galveno tīkla līniju, savienojot jūsu laivas atslēgas zonas, kur atrodas elektroniskās ierīces. Piemēram, tas var stiepties no stūres konsoles līdz kartes galda zonai vai no elektrības tablo līdz dažādiem instrumentu montāžas punktiem, minimizējot starpposmu savienojumu skaitu un nodrošinot labāku uzticamību.

Jā, šis 9 metrus garais kabelis var tikt pagarināts, savienojot to ar citiem SeaTalk NG maģistrāles kabeliem dažāda garuma, izmantojot T veida vai taisnus SeaTalk NG savienotājus (pārdodami atsevišķi). Ir svarīgi ievērot NMEA 2000 maģistrāles ieteicamās maksimālās garuma normas, lai nodrošinātu signāla integritāti.

Galvenais kabelis nodrošina elektroenerģijas pārraidi. Lai nodrošinātu SeaTalk NG tīkla barošanu, ir jāpieslēdz atsevišķs SeaTalk NG barošanas kabelis (pārdots atsevišķi), kas ar T veida savienotāju jāpievieno galvenajam kabelim. Šis barošanas kabelis pēc tam jāpieslēdz laivas 12V barošanas avotam. Ieteicams, lai galvenajā kabelī būtu tikai viens barošanas avots.