TP22 Tillerpilot
Noliktavā
Tehniskie raksturlielumi
Tehniskie raksturlielumi
| Strāvas spriegums darbībai | 12V līdzstrāva (10-16V līdzstrāva) |
| Darbības temperatūra | -10°C līdz +55°C |
| Maksimālais elektriskais patēriņš | 6 W |
| Tipisks elektriskais patēriņš | 0,72 W (gaidīšana), 6 W (automātiskais režīms) |
| Līnijas savietojamība | NMEA 2000 (SimNet), NMEA 0183 |
| Vadu tīkls | NMEA 2000 (SimNet), NMEA 0183 |
| Bezvadu savienojamība | Tālvadības pults (ražotāja specifiskā) |
| Kompass drošības attālums | Nav norādīts |
| Montāžas tips | Uz stiprinājuma (ar konusdakšu un ielikni) |
| Dzinēja tipa nosaukums | Vērpes aktuators |
| Pilna pagriešana laiks | 6,9 s (bez slodzes) |
| Cikli | 250 mm |
| Montāžas orientācija | Tribord (pārslēdzams pa kreisi) |
| Iebūvēts stūres leņķa sensors | Nē |
| RF300 stūres atgriezeniskās saites bloks | Nē |
| Dubultā stūres atbalsta konstrukcija | Nē |
| Stūres režīmi | Auto (kap.),Vēja,Nav (GPS) |
| Maksimālā spiediena spēja | 70 kg |
| Max Vessel Displacement | 4536 |
| Max Vessel Length | 10 |
| Nmea0183 Versions Supported | 2.0, 2.3, 3.0 |
| Product Class | Autopilots |
| Product Component | Komplektētas sistēmas |
| Product Item Type | Galvenais produkts |
| Response Level Settings | 9 līmeņi |
Detalizēts apraksts
Detalizēts apraksts
Conçu pour les voiliers à barre franche jusqu'à 34 pieds (10 mètres) et un déplacement maximal de 4 536 kg, le Simrad TP22 Tillerpilot est un pilote automatique fiable. Il assure une direction précise et stable, optimisant la gestion du cap dans diverses conditions de mer.
Performances et connectivité
Le TP22 Tillerpilot fonctionne sous une tension nominale de 12V DC, avec une plage opérationnelle de 10 à 16V DC. Sa consommation électrique est de 60 mA en mode veille et de 500 mA en mode automatique, contribuant à une autonomie prolongée. Son mécanisme d'entraînement à vis offre une poussée maximale de 70 kg et une course de 250 mm (10 pouces). La durée de la barre à fond est de 6,9 secondes.
La connectivité est assurée par une interface SimNet pour une installation plug-and-play et une intégration avec d'autres équipements Simrad. Il est également compatible avec le format NMEA 0183 (versions 2.0, 2.3 et 3.0), à un débit de 4800 bauds. Cette compatibilité permet de recevoir des données externes pour des fonctions avancées.
Fonctionnalités et utilisation
Le TP22 propose plusieurs modes de fonctionnement, incluant le mode « Steer-to-Compass » pour maintenir un cap constant. Lorsqu'il est connecté à des sources de données de vent et GPS via SimNet ou NMEA 0183, il peut activer les modes « Steer to Wind » et « Steer to Waypoint », ainsi que des fonctions d'auto-virement et d'empannage. Son interface est intuitive avec seulement cinq touches pour accéder à toutes les fonctions. L'appareil est conçu pour un fonctionnement silencieux et intègre des joints étanches pour une protection contre les éléments marins. Le montage est par défaut à tribord, mais peut être inversé pour une installation à bâbord. La plage de température ambiante de fonctionnement s'étend de -10°C à +55°C.
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