Priekšējais dzenskrūves dzinējs SE80 24 V, 80 kg, tuneļa diametrs 185 mm
Nav noliktavā
Tehniskie raksturlielumi
Tehniskie raksturlielumi
| Strāvas spriegums darbībai | 24 |
| Power Control Features | Vara kontroles sistēma |
| Remote Control Compatible | Jā |
| Thrust Force | 80 |
| Tunnel Diameter | 185 |
Detalizēts apraksts
Detalizēts apraksts
Izstrādāts kuģiem no 10 līdz 15 metriem (35 līdz 48 pēdām), priekšējais dzenskrūves dzinējs Sleipner SE80/185T-24V nodrošina 80 kg spiedienu pie 21V līdzstrāvas un līdz 96 kg pie 24V līdzstrāvas. Šis 24V līdzstrāvas dzenskrūves dzinējs, kas paredzēts gan priekšējai, gan pakaļējai montāžai, ir aprīkots ar 185 mm diametrā tuneļa un nodrošina 4,4 kW (6 ZS) jaudu pie 21V. Strāvas patēriņš vidēji svārstās no 260A pie 21V līdz 320A pie 24V. Tam ir divu propelleru dzinējmehānisma sistēma.
Iekļautās tehnoloģijas un drošības sistēmas
SE80/185T-24V iekļauj Q-PROP™ tehnoloģiju ar 5 lāpstiņu kompozīta propelleriem, kas slodzes reālos apstākļos samazina trokšņu līmeni par 20 līdz 40%, bet kontroles testos — līdz pat 75%, vienlaikus saglabājot efektivitāti. Intelligent Power Control (IPC) sistēma samazina laiku starp virziena maiņām, samazina mehānisko nodilumu, uzrauga solenoidus un iekļauj automātisku atslēgšanu gadījumā, ja ir noblokēts vai notiek ilgstošs nepārtraukts darbības režīms. Aizdegšanās aizsardzība atbilst ISO 8846 standartam, nodrošinot drošu lietošanu potenciāli bīstamos apstākļos. Sistēmai ir arī pārkaršanas aizsardzība ar automātisku atslēgšanu un galvaniskā nodalījuma iekārta, kas izolē iekārtas iegremdētos elementus no laivas elektriskās sistēmas, novēršot kūstošās strāvas.
Izturīga konstrukcija un elastīga instalācija
Priekšējais dzenskrūves dzinējs Sleipner SE80/185T-24V ir izturīgas konstrukcijas ar bronzas apakšgultni, kas iztur jūras ūdeni, precīzi kalibrētiem un grieztajiem spirālveida zobratu pāriem un cinka anoda aizsardzību. Apakšgultņa eļļošanas sistēma ir hermetiski noslēgta ar keramikas un oglekļa virsmām. Instalācija ir elastīga — dzenskrūves dzinējs var tikt montēts jebkurā leņķī tuneļa iekšpusē, un elektriskais motors var tikt pagriezts 90 grādu leņķī savā turētājā. "Plug and Go" kabeļu sistēma vienkāršo instalāciju ar pieejamām bateriju kabeļu spailēm un ātru propelleru montāžu. Dzinējmehānisma svars ir aptuveni 20 kg. Sistēmai nepieciešama baterija ar minimālo CCA kapacitāti 300 CCA DIN (570 CCA SAE), un ieteicams 250A ANL drošinātājs.
Eksperta vērtējums
Eksperta vērtējums
« Ekspertīze par Sleipner SE80/185T-24V dzenskrūzi »
Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

