Elektriskais priekšējais dzenskrūves dzinējs SE80 12V

Izstrādāts laivām no 10 līdz 15 metriem (35 līdz 48 pēdām), elektriskais priekšējais dzenskrūves dzinējs SE80 12V Sleipner nodrošina 80 kg vilkmes pie 10,5V un līdz pat 96 kg pie 12V līdzstrāvas, nodrošinot precīzas manevrēšanas iespējas. Šis divu dzenskrūvju piedziņas sistēmas dzinējs darbojas ar 4,4 kW (6 ZS) motoru un prasa tuneļa diametru 185 mm. Tās svars ir aptuveni 20 kg. Lai nodrošinātu darbību, ieteicama minimālā baterijas kapacitāte 1045 CCA SAE (550 DIN) un 400A (SMANL400) drošinātājs.

Uzlabotas piedziņas tehnoloģijas

SE80 12V Sleipner integrē Q-PROP™ tehnoloģiju ar 5 loku dzenskrūvēm, kuras nodrošina klusāku darbību — trokšņa samazinājums no 20 līdz 40% reālās instalācijās un līdz pat 75% kontroldarba vidē. Sistēma izmanto IPC™ (Intelligent Power Control) — inteliģentu jaudas kontroli, kas samazina mehānisko nodilumu, samazinot laiku starp virziena maiņām, un nodrošina automātisku atslēgšanu, ja solenoidā ir bloķēšana, tādējādi palielinot drošību un uzticamību. Šis dzenskrūves dzinējs izmanto Sleipner SE100 modeļa mehāniskos komponentus, kas veicina energoefektivitāti.

Izturīga un droša konstrukcija

Lai nodrošinātu lielāku uzticamību, dzenskrūves dzinējam ir galvāniskā izolācija, kas aizsargā iekārtas zemūdens daļas no kuģa elektriskās sistēmas kūstošajiem strāvām. Iekļautā pārkaršanas aizsardzība automātiski aptur sistēmu pirms iekšējās temperatūras kļūst bīstamas. Zobratu eļļošana ir hermētiski noslēgta ražošanas procesā un paredzēta visa produkta mūža garumā, ar noturīgu mehānisko blīvējumu, kas aizsargā pret ūdens iekļūšanu. Pieejama arī SE80 versija ar dzirksteļu aizsardzību (IP), kas paredzēta drošai lietošanai vidēs ar benzīna dzinējiem.

Elastība un integrācija

Sleipner SE80 12V piedāvā ievērojamu instalācijas elastību — to var montēt jebkurā leņķī tuneļa iekšpusē. Elektrodzinēju var arī pagriezt par 90 grādiem uz savas atbalsta konstrukcijas, lai nodrošinātu optimālu pozicionēšanu. Elastīgs savienojums aizsargā vārpstu no nelieliem izlīdzinājuma kļūdām starp dzinēju un zobratu vārpstu. Šis modelis ir piemērots gan priekšējai, gan aizmugurējai instalācijai. Papildu drošības funkcijas ietver bērnu aizsardzību, automātisku atslēgšanu pēc lietošanas, aizsardzību pret virziena maiņas aizkavēšanos un termisko aizsardzību, kas integrēta dzinējā.