Elektriskais priekšējais dzenskrūves dzinējs SE100 24V

Sleipner SE100 priekšējais dzenskrūves dzinējs ir konstruēts darbībai ar 24V spriegumu. Ir būtiski pārliecināties, ka jūsu borta elektrības sistēma ir savietojama ar šo spriegumu.

Sleipner SE100 priekšējā dzenskrūves iebūvēšanai nepieciešams tuneļa iekšējais diametrs 185 mm.

Sleipner SE100 priekšējā dzenskrūves dzinējs nodrošina maksimālo vilci 116 kg 24V spriegumā, nodrošinot efektīvu kuģa manevrēšanu.

Sleipner SE100 priekšējais dzenskrūves dzinējs ir optimāli konstruēts kuģiem, kuru izmēri ir no 12 līdz 17 metriem (vai 35 līdz 55 pēdām).

Jā, Sleipner SE100 dzenskrūves piedziņas iekārta var tikt modernizēta ar PRO™ mainīga ātruma kontroles sistēmu. Šī iespēja nodrošina mīkstāku, klusāku un precīzāku manevrēšanu, kā arī funkciju noturēšanai dubultajām sistēmām.

Q-Prop tehnoloģija izmanto piecpalvju propellera lāpstiņas ar slīpu izvietojumu, kas reālās instalācijās samazina darba troksni par 20–40%. Šāds dizains nodrošina vai arī uzlabo dzenskrūves vilkmes jaudu.

Sleipner SE100 priekšējā dzenskrūves dzinējs ir aprīkots ar 6 kW jaudas dzinēju, kas atbilst aptuveni 8,05 zirgspēkiem (Hp).

Sleipner SE100 24V priekšgalsdzinēja motors ir paredzēts kuģiem ar garumu 12 līdz 17 metriem (35 līdz 55 pēdām). Tam ir 116 kg vilkmes spēks pie 24V līdzstrāvā, jauda 6,3 kW (8,4 ZS) pie 21V līdzstrāvā. Tas ir ievietots 185 mm diametrā tunelī un sver 31 kg.

Šis modelis ir aprīkots ar Q-PROP™ tehnoloģiju, kas izmanto piecas slīpās piecspalvainas propelleres, lai samazinātu troksni par 20 līdz 40% reālā lietojumā. Divu propelleru dzinējiekārta nodrošina lielāku vilkmes spēku salīdzinājumā ar vienas propelleres konfigurācijām, ja tunelis ir vienāda diametrā.

Tehniskās prasības Sleipner SE100 24V priekšgala dzenskrūves uzstādīšanai:

Dzenskrūve ir paredzēta uzstādīšanai 185 mm diametrā izurbā. Elektriskais motors var tikt pagriezts par 90 grādiem savā atbalsta konstrukcijā, un dzenskrūve var tikt montēta jebkurā leņķī izurbā, nodrošinot elastīgu uzstādīšanas iespēju. Minimālā baterijas kapacitāte 400 CCA DIN ir ieteicama 24V sistēmām. Aizsardzības sistēmai nepieciešams 325A (SMANL325) drošinātājs.

Sleipner SE100 24V dzenskārša iekļauj vairākus drošības un ilgtspējas nodrošināšanas risinājumus:

Intelligent Power Control (IPC): Šī sistēma minimizē laiku starp virziena maiņām, samazinot mehānisko nodilumu un uzraugot solenoidus. Ja solenoidā rodas kautrējums, dzenskārša automātiski apstājas. Pārkaršanas aizsardzība: Sistēma apstājas automātiski pirms iekšējās temperatūras kļūst bīstamas. Galvaniskā atdalīšana: Visas iegremdētās detaļas ir elektriski izolētas no borta sistēmas, lai novērstu blakusstrāvu ietekmi un novērstu koroziju. Noslēgtā dzenskāršas pamatnes eļļošana: Pamatne rūpnieciski eļļota ar keramikas un oglekļa blīvēm, nodrošinot ilgāku kalpošanas laiku. Elastīgs savienojums: Elastīgs savienojums aizsargā vārpstu, kompensējot nelielus izlīdzināšanas trūkumus. Drošs palaišanas process: Aktivizēšana prasa divu pogu nospiešanu, lai novērstu nejaušu iedarbināšanu, un dzenskārša pēc neaktivitātes perioda automātiski atslēdzas. Dzesnārša ir izturīga arī pret šļakatām.