Elektriskais priekšējais dzenskrūves dzinējs SE40/125S2 12V

Izstrādāts laivām no 8 līdz 10,5 metriem (26 līdz 34 pēdām), elektriskais priekšējais dzenskrūves dzinējs Sleipner SE40/125S2 12V ir kompakta manevrēšanas risinājums. Šis modelis var tikt uzstādīts gan kā priekšējais dzenskrūves dzinējs, gan kā aizmugures dzenskrūves dzinējs, nodrošinot 48 kg vilkmes jauda pie 12V un 40 kg pie 10,5V. Jauda ir 2,2 kW (3 ZS) pie 10,5V, ar iekšējā tuneļa diametru 125 mm.

Tehnoloģijas un veiktspēja

SE40/125S2 integrē Q-PROP™ tehnoloģiju ar piecu lāpstiņu kompozīta dzenskrūvēm ar asimetrisku profilu, kas paredzētas trokšņa līmeņa samazināšanai par 20 līdz 40 % vidējā instalācijā, vienlaikus uzturot vai uzlabojot efektivitāti. Vienas dzenskrūves dzinējiekārta ir optimizēta enerģijas patēriņa efektivitātei. Dzinējam ir uzstādīta Intelligent Power Control (IPC) — patentētā tehnoloģija, kas samazina kustības virziena maiņas aizkavēšanu, lai samazinātu mehānisko nodilumu un uzrauga solenoidu darbību, automātiski apturot dzinēju, ja solenoīds tiek bloķēts.

Uzticamība un integrētā drošība

Pārkaršanas aizsardzība nodrošināta ar termisko slēdzi, kas automātiski pārtrauc elektriskā motora barošanu. Iemērktās detaļas ir galvaniski izolētas no borta elektriskās sistēmas, lai novērstu blakusstrāvu parādīšanos. Dzinējiekārtas piedziņas sistēma ir uz mūžu eļļota un hermētiski noslēgta ar mehānisko blīvi, kas izgatavots no keramikas un oglekļa, novēršot ūdens iekļūšanu. Drošības funkcijas ietver divu pogu aktivizāciju komandkontroles paneļos, elektronisku aizkavējumu, lai pasargātu no straujām kustības virziena maiņām, elastīgu savienojumu starp motoru un piedziņas vārpstu, lai novērstu dzenskrūves bloķēšanos, un automātisku apturēšanu pēc 6 līdz 9 minūtēm bez darbības, izmantojot oriģinālos Sleipner komandkontroles paneļus.

Instalācija un apkope

Sleipner SE40/125S2 priekšējais dzenskrūves dzinējs ir izstrādāts ar elastīgu instalāciju, ļaujot montēt jebkurā leņķī tuneļa iekšpusē un pagriezt elektrisko motoru par 90 grādiem uz tā atbalsta konstrukcijas. Kompakto vienību, elektrisko kabeļu sistēmu "Plug and Go", pieejamās baterijas kabeļu spailes un ātru dzenskrūves montāžu atvieglo instalāciju. Dzinēja svars ir 10 kg. Minimālā baterijas kapacitāte ir 570 CCA (SAE), un ieteicamais drošinātājs ir 250A (SMANL250). Šo modeli var uzlabot līdz mainīgas ātruma kontroles sistēmai PRO™.